跨国公司在华并购的环境评价

随着全球跨国并购浪潮的影响和外资并购方式在中国的展开,需要充分认识影响跨国公司在华并购的多种因素,对中国现有的并购环境做出准确而合理的评价,结合跨国公司在华并购行为的特点,合理地引导跨国公司在华并购行为,最大限度地发挥跨国并购所带来的优势,从而达到跨国并购的双赢效果。     

并购交易潮重回亚洲

亚洲经济状况良好、一些货币走强，给了优秀企业在海外市场上进行并购的能力，亚洲并购交易开始接近两年前的速度。     

2010年亚洲筹资和并购交易前景美好

亚洲经济体并没有遭受全球金融危机的明显冲击,投资者重新认识到了亚洲股票价值。据EPFR Global统计,去年流入除日本以外亚洲基金的资金流达到创纪录的250亿美元。公司董事会的信心重新回到了2007年的水平。     

车企并购不能急于求成

并购欧洲公司，很可能会带来复杂的人员管理问题，让中国企业方寸大乱。     

当代跨国重卡企业并购重组风云

可以说,一部跨国公司的发展历史就是一部企业跨国并购重组史.并购一般指兼并(Merger)和收购(Acquisition).兼并指2家以上的独立企业合并组成一家企业的活动,通常由1家优势企业吸收1家或几家企业.收购指企业通过资本运作购买另一家企业的股份或者资产,以获取对该企业不同程度的控制权的活动.重组指为改善企业的经营状况,对产权、债务、资产、管理结构进行的改组与整合.在日趋激烈的竞争中,企业的规模效应愈益明显,通过并购达到重组,不仅可壮大公司的实力,增强竞争力、抗御风险的能力,增进用户的信任,还可以获得进军新地区市场的桥头堡,借助购入或组入企业的资源,迅速打开新的地区市场,通过并购重组,可以整台并入企业的市场、生产、开发、采购、服务资源,提高经营资源的利用效率,从而降低成本,改善服务,提升盈利能力.     

1月份全国二手车市场交易下降

1月份全国31个省市共交易二手车18.02万辆,与上年同期相比减少了3.17万辆,同比下降14.96%。二手车交易额达到77.98亿元,同比下降10.50%。二手车与新车1：4的比例基本保持稳定。     

中国车企海外并购离不开专业法律建议

在国内的交易案中，律师可能只是扮演次要的辅助角色，而交易者才是案中主导。但在美国，律师所发挥的作用比交易者更为重要，他们策划整个谈判的方式和过程。     

交易性货币需求理论的发展及研究

本文依据交易性货币需求理论的发展,针对我国的货币运行现状运用改进的交易性货币需求进行实证分析,认为人们的生活水平要越过温饱线时才会对交易性货币需求产生影响的观点是合适的。因此,政府在制定相关货币政策时应考虑本地居民的实际生活水平,才能使利率这一货币政策工具发挥更重要的作用。     

2022年1月二手乘用车交易规模195万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2022年1月,中国二手乘用车交易规模195万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、"跨省通办"等政策因素推动,二手车市场同比增长28.0％.     

在线交易得益“金融危机”

国际金融危机或许多少令人意外的结果之一,就是直接催热了中国在线交易市场。不论是北京还是上海,不论是商家还是个人,越来越多的人正在把目光投向广阔的网上市场。虽然尚未有全面的统计数据,但金融危机以来．中国网上交易的金额和网购人数的增加已是毋庸置疑的。根据预计,2008年国内网购交易规模有望超过年初1263亿元的预期.     

浅谈二手车鉴定与交易现状

我国汽车市场经历了几年的高速发展,市场保有量急速增加,极大地丰富了我国二手车市场的资源,但二手车鉴定和交易仍然不规范。本文从即将实施的《二手车鉴定评估技术规范》的角度,阐述二手车鉴定评估师对二手车鉴定评估的三个工作要点。并指出了二手车交易市场存在问题,提出了规范二手车交易市场的建议。     

2021年二手乘用车交易规模1575万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2021年,中国二手乘用车交易规模1575万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加取消限迁、跨省通办等政策因素推动,二手车市场同比增长16.5％.     

全球并购市场出现复苏迹象

在各国政府推出强劲的刺激经济方案后，全球经济正迈向复苏道路．一些深受金融海啸打击的经济活动重新趋于活跃。一度陷入谷底的并购活动亦有转机，但反弹进程能否持续令人关注。中国企业如何抓住全球复苏机会“走出去”，同时避免重大的投资失误，是一个值得研究的课题。     

2021年1-11月二手乘用车交易1400万辆

<正>2021年前11个月,我国二手乘用车交易规模高达1400万辆,增长15.7%,继续保持向上增长态势。整体市场交易特征年度交易走势:2021年1-11月,中国二手乘用车交易规模1400万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加降低增值税、取消限迁等政策因素推动,二手车市场同比增幅明显,     

奇瑞欲斥30亿元并购俄罗斯车企

在痛失建厂优惠机会，整车出口门槛越来越高后，奇瑞汽车开始计划通过海外并购这条捷径继续在其最大的海外市场——俄罗斯占领先机。     

零部件并购 外资是一把双刃剑

<正>外资并购是跨国零部件企业进入中国市场最快捷的方式,对国内企业的成长、我国经济的发展有一定的帮助,但也为本土零部件企业的生存发展带来了威胁。对于外资并购可能会带来的消极影响,仍有很多地方需要完善。随着经济全球化、区域经济一体化的发展,跨国公司已经将跨国并购作为其实施国际化战略的重要手段,汽车零部件企业也不例外。目前,全球排名前100位的     

跨国公司“请进来”与自主品牌“走出来”

尽管进入2011年后，国内汽车市场的增长已失往日风采，陷入一阵低迷状态；尽管从今之后，2009年和2010年高速之梦再也难圆；尽管从国内相关管理部门到媒体关于“产能过剩”之批评言论一波又一波从未平息过；尽管欧美日等发达国家市场不断负增长，且有的公司业绩也不尽人意，但跨国公司对于在中国的产能扩张却“痴情不改”，大有“不达目的誓不罢休”之势。     

基于交易费用的物流运作模式研究

从交易费用理论及物流运作模式着手,探讨了市场采购、物流自营,物流外包与物流内包的适应环境及运作对象。即:对于一般的物流活动应该从市场上进行采购,对于集成化的物流服务应该采用外部外包,当第三方物流市场走向垄断时,要积极寻求物流内包。