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王存伟 《筑路机械与施工机械化》1989,(3):26-27
由交通部公部规划设计院设计的SL2000型灰料撒铺机,在我厂试制过程中,出现了橡胶输送带跑偏的问题,经长时间的精细安装和调整,仍没有能够解决,为此我们进行了分析。 1.设计的分析为SL2000型灰料撒铺机单只橡胶输送带传动系统,SL2000型灰料撒铺机整机是由两套橡胶输送带结构并列组装而成,输送带采用普通橡胶输送带,带芯采用3~5层尼龙布层,硫化接头,滚筒采用钢板焊接件,滚筒轮缘表面为圆柱面,驱动轮在头部卸料处,螺杆张紧装置在机尾,输送带传动机构是按常规设计而成,为防橡胶输送带跑偏,在滚筒的两端设有挡边。 相似文献
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文章从某款车型的跑偏现象入手,对跑偏的影响因素进行分析,尤其是对麦弗逊前悬架的螺旋弹簧作用力线对跑偏的影响进行研究。通过计算螺旋弹簧作用力对悬架主销的作用力矩,计算左右弹簧对主销的转向合力矩,并以此作为影响跑偏的设计变量,制定不同的调试件,然后进行实车验证,并最终找到合适的弹簧规格,按此规格制作螺旋弹簧,小批量进行实车验证,最后达到比较好的跑偏合格率的目标,从而解决车辆跑偏问题。 相似文献
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前轮侧滑与汽车行驶跑偏的关系及区别 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车行驶跑偏往往容易同前轮侧滑混淆起来,本文就前轮侧滑的构成因素对汽车行驶跑偏的影响,前轮侧滑与汽车行驶跑偏的区别进行了译弄清二者之间的关系及区别具有重要的现实意义。 相似文献
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汽车制动跑偏和制动侧滑安全分析 总被引:3,自引:1,他引:3
蔡果 《内蒙古公路与运输》2000,(2):28-30
运用力学的方法,分析了汽车制动跑偏和制动侧滑的机理及其与行车安全的关系,提出了防止制动跑偏和制动侧滑的基本方法。 相似文献
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1概述车辆自动跑偏是指车辆直线行驶时,驾驶员松开转向盘后,自动偏离直线运动的异常现象。车辆自动跑偏虽然在我国现在的标准中没有明确的限定,但作为一种明显的可感觉到的异常现象是不允许的。一般在车辆生产厂家的整车出厂技术条件(企业标准)中都有这样的规定:不应有车辆跑编的现象。当然,由于零件加工、安装调整及道路的原因,一点跑偏都不存在的车辆是没有的,但跑偏量的大小是判定车辆性能质量的重要指标之一。因此,国外不少汽车生产厂家都有自己的不同车型的自动跑偏量限制,以达到与该车型相称的整车性能质量等级要求。2车辆… 相似文献
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1.一辆丰田佳美轿车,做四轮定位前行驶状况良好,中速行驶不跑偏,但高速时方向盘抖动,进行四轮定位后,行驶中向右跑偏。 做四轮定位检查时的检测角度如表1所示。由表1可见,左前轮的后倾角较小。将左前轮后倾角调整到1.04°后,进行轮胎动平衡,然后试车,行驶中仍向右侧跑偏。…… 相似文献
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通用五菱车系属于微型车,车身质量轻,底盘轴距短,因而制动跑偏问题尤显突出。制动跑偏是指汽车在沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动时,车身有自动向左(或右)侧滑移或甩尾的现象,这是一种严重的安全隐患。影响制动跑偏的因素很多,包括同轴两车轮制动器的制动力不相等、车轮定位参数调整 相似文献
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汽车的制动侧滑、跑偏是造成行车事故的危险因素之一。文中对制动侧滑、跑偏的原因、危害,从使用角度进行了分析,提出了预防措施和基本对策。 相似文献
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对履带式摊铺机直线行驶性能进行了分析,提出了一种检测实际跑偏量的方法。利用此方法,结合实际施上作业工况更高的精度要求,对其相应跑偏量的检测控制进行了详细计算及分析。 相似文献
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汽车行驶跑偏会带来严重的后果,因此需要开发汽车行驶跑偏的测试系统。基于近景摄影技术并结合图像处理的汽车行驶跑偏测试系统是一种新型的汽车测试系统。文章介绍了系统的组成、测试原理及技术关键,并进行了误差分析。指出该测试系统采用非接触性量测手段,精度高;数字化信息,实时自动运行计算,速度快,可靠性高;对于有生产效率要求的整车生产厂,此测试系统具有广泛的使用意义。 相似文献
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带钢跑偏是连续生产线上比较常见的现象,跑偏不仅会造成带材缺陷、减少成材率而且还会影响机组的生产能力,甚至对设备造成损害。引起带钢跑偏的因素很多,要在数量上精确确定机组带钢的跑偏量和跑偏方向很困难。随着工艺参数、来料情况及机组设备状态的变化,带钢的跑偏也随之变化。本文对冷轧酸洗活套中带钢的跑偏的原因进行了分析,并结合生产现场的情况以及设备状况提出了控制带钢跑偏的防范和纠偏措施,取得了良好效果。 相似文献
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高速化汽车对检测维修的要求 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车高速化是发展趋势,高速化汽车对车轮定位及检测维修提出更高要求,阐述了车轮定位新概念,介绍了车轮动不平衡、行驶跑偏、制动跑偏故障的产生原因及解决方法,另外,对高速化汽车的检测与维修提出了要求。 相似文献