国内一流的大型后置发动机客车底盘

上海重型汽车厂根据上海汽车总公司的产品结构调整规划,为满足国内发展高档旅游客车的需求,在1990年8月成功地试制2台SH6110D型和SH6121D型大型客车的底盘,底盘型号分别为HF2和HF3,由中汽总公司联合设计,承载能力为10吨级,适用于车长12米的大型客车.其设计特点: 1.设计系列化,共有11种车型,由不同的轴距和总成相互组合; 2.覆盖面大,可以满足长途客车、团体客车、旅游客车、城市客车、双层客车等中高档不同层次的需要;     

车主访谈

在<商用汽车>2009年第12期"车主访谈"栏目里.刊载了记者调查的北京市内部分主流12m旅游客车的使用情况,包括厦门金龙、厦门金旅、北方华德尼奥普兰、宇通,以及韩国现代.本期继续刊载记者走访北京市内旅游客车市场情况.重点是车长8m左右、座位数在35～37之间的旅游客车.     

日本轻型客车产品结构与技术特点综述

按照我国规定,对车长3.5m《L≤7m范围内的客车称小型客车;日本则把车长在4690～6900mm范围内的客车称为轻型客车.近五六年来,日本轻型客车产品,在整车结构与技术方面有很大的改进与发展.     

Setra顶级400系列旅游客车

Setra顶级400系列旅游客车外观造型活泼美观,车长12～13.85 m.在设计上继承了Setra 300系列客车的特点,但在细部却有许多新特色.在侧围顶部外侧,被称为"La Linea"的抛光铝板装饰带是其重要特色.     

国外大型客车产品技术特点综述

大型客车按其用途和结构特征的不同,分为城市客车(即公共汽车,又称城市线路客车)与旅游客车2种类型.旅游客车包括市内游览车和中长途旅游车(一般专指后者).大中城市间供长途旅行的高速线路客车所用的底盘与旅游客车底盘极为接近,也有直接采用旅游客车底盘的,其车身造型也与旅游客车大同小异,仅在车内布置和附属设施方面有一定的差异,故一般长途旅行客车不再单独作为一类.     

Volvo B7R Elegance旅游客车体现西班牙风情

<正>Volvo B7R Elegance曾于2005年的第18届世界客车博览欧洲展览会上亮相,系瑞典豪华客车品牌Volvo公司与西班牙Sunsundegui公司合作推出的一款中型旅游客车,车长10.3m。为适应西班牙市场需求,该车在外形上较Volvo以往车型     

钢桁—混凝土连续组合梁桥设计

抚顺市永安桥加宽扩建上部结构采用一联长 35 2m ,预制安装式钢桁—混凝土连续组合梁 ,跨径布置为 2 4m +2× 2 0m +8× 33m +2 4m。本文介绍该桥工程概况、结构型式的选择、组合梁结构的计算成果及设计、施工情况等     

株洲石峰大桥700kN双跨缆索吊机设计

株洲石峰大桥为11孔上承式钢筋混凝土箱肋拱桥,主桥孔跨布置为(3×70+3×94+5×70)m缆索吊机采用塔架纵向铰接,主索与后锚横向移动(2ר.3)m,主索在塔顶纵向滑动的结构形式.主要介绍缆索吊机总体布置、结构构造、主索与塔架计算.     

双层连续梁桥设计与空间受力分析

上虞市环城南路曹娥江大桥主桥为55+5×72+55m的等截面预应力混凝土双层连续箱梁,其特点是在箱梁底板外挑悬臂设置人行道和非机动车道布置,而在箱梁顶板上布置行车道,构成双层双向通行的新型连续梁桥.本文介绍了该桥的概况和设计特点,以及箱梁的空间受力情况.     

浅议提高城市公交驾驶员节油操作技能的对策

"2011年全国城市公交客车节油大赛"总决赛设置3个组别,分别是:1)车长12m级柴油发动机后置手动变速箱城市公交客车组(以下简称A组)。2)车长12m级柴油发动机后置自动变速箱城市公交客车组(以下简称B组)。3)车长12m天然气发动机后置手动变速箱城市公交客车组(以下简称C组)。其中A组41人、B组7人、C组14人。通过比赛获得选手油耗的实测值,对其数据的比较可获得以下信息:     

需高度重视商用车主被动安全技术延安“8·26”特大交通事故技术分析

2012年8月26日凌晨2点18分左右,位于陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近发生一起特大交通事故,一辆满载旅客的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞,随后燃起的大火导致客车上36人死亡,3人受伤(图1).这个事故发生在位于安塞服务区向南200m的左右,根据地上的划痕可以看到,事发时卧铺客车向前滑行了10m,最后嵌入了前面的罐车尾部大概有2m左右,整个卧铺客车只剩下了一副骨架.痛定思痛谁之过,对本次事故进行技术分析,双层卧铺客车和重型罐车都有责任.     

双层客车的结构安全新要求

双层客车国内外发展概况 双层客车作为道路交通工具,在欧洲已有80多年的发展历史.按照底盘结构来区分,有2轴、3轴、4轴和铰接式双层客车,主要作为城市公交客车使用,也可用于旅游观光和城市之间的长途客运.今天,在全世界都能看到双层客车的美丽身影.     

黄河汽车系列产品(一)

自1960年4月第一辆黄河8t JN150载重车诞生至今,黄河汽车已形成系列齐全、品种众多、价格适中,能满足我国经济发展需要的庞大黄河家族。特别是近几年来黄河汽车通过吸收斯太尔汽车的先进技术及采用其部分总成。使其整车的结构和性能获得了很大改善和提高。已生产的黄河汽车有总质量15t、17t、19t、22t、26t、30t、36t 7种吨位级,汽车驱动型式有4×2、6×2、6×4、8×4、8×8,每种汽车根据用户要求可提供不同的轴距。     

关注细分市场，米其林推出中型客车轮胎解决方案

根据我国汽车分类的标准（GB／T3730-2001），中型客车是指车长7～10m的客车。近年来，国家进一步规范公路客运和旅游客运，助推了中短途客运车辆和旅游客车的迅速增长，使我国中型客车发展速度逐年加快，市场占有率逐年增大。2008年我国中型客车累计销售79107辆，占大中型客车全年总销量（123101辆）的64．26％。     

双层桥面连续刚桁桥的设计与施工

广西横县峦城大桥是一座双层桥面预应力混凝土连续刚街桥，该桥结构轻巧，外形美观，主桥跨径组合为：1×60m＋3×100m＋1×60m;右岸引桥为19×16m，左岸引桥为3×16m，桥长785．5m，堪称亚洲首座双层桥面桁式新型大桥。大桥经过静动载测试后，于1995年7月1日通车。双层桥面，对于城市桥梁，对解决人车分流、减少交通事故，减少行人转盘和交桥工程，具有现实意义。桥梁经过等效荷载试验后，证明桥梁安全可靠，完全符合设计要求。     

双层客车内置分体式空调蒸发器布置设计

介绍双层客车内置分体式空调蒸发器及其相关附件布置设计中应该注意的问题,为双层客车空调系统的布置设计提供一种思路.     

五洲龙(集团)公司

五洲龙(集团)公司是国内最早从事新能源客车生产研发的高新技术企业.集团包括深圳总部,子公司重庆、沈阳新能源汽车有限公司及揭阳电源科技有限公司,总占地面积1 10万余平方米,员工4000余人,年设计产能30000辆.集团公司以"五洲龙"牌新能源客车为主导产品,即混合动力、纯电动、燃油电池、清洁燃料客车,同时还包括传统柴油客车、公交车及专用安全校车系列,品种多达150多种,车长范围6～ 13.7m.产品不仅畅销国内近20多个省市以及港澳地区,还远销中东、拉美、非洲、亚太等地区的40多个国家.海外销售配有专业的国际售后服务团队对客户进行当地售后服务,为客户排忧解难,产品质量及售后服务都得到客户的一致好评.     

国外大型客车产品技术特点综述

大型客车按其用途和结构特征的不同,分为城市客车(即公共汽车,又称城市线路客车)与旅游客车2种类型.旅游客车包括市内游览车和中、长途旅游车(一般专指后者).大、中城市间供长途旅行的高速线路客车所用的底盘与旅游客车底盘极为接近,也有直接采用旅游客车底盘的,其车身造型也与旅游客车大同小异,仅在车内布置和附属设施方面有一定的差异,故一般长途旅行客车不再单独作为一类.     

无所不能的专用汽车(七)大型客车——(4)底盘布置

一、底盘布置 图1.大型客车专用的低位桥壳的驱动桥 这种低位驱动桥,可保证驱动桥上方的地板走道位置最低又完全平整、无台阶。     

装有电子-液压转向系统的城市公交大客车

德国曼公司旗下的Nooplan客车制造公司利用德国Mobil Elcktronik电子公司研制的电子-液压转向系统（EHLA）开发出15m大客车（图1）、城市双层大客车（图2）、铰接式客车N6121DE（图3）和机场停机坪使用的全轮转向并带双头驾驶室大客车（图4）。现在，公司15m以上的大客车已全部采用了这个电子-液压转向系统，15m以下的大客车，该系统已在为用户的选装置。