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10月25日,2011中国(随州)专用汽车发展论坛在随州隆重举行。国家有关部门领导,湖北省、随州市政府及有关部门领导,诸多主机厂及专用汽车和上装企业的代表,部分专家、学者及媒体记者等约500人与会,共同探讨中国以及随州专用汽车发展大计。 相似文献
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2011中国(随州)专用汽车发展论坛以及随后安排的展览和企业参观,使与会代表较为系统地对随州专用汽车产业情况有了个基本的了解,也能领会到演讲嘉宾关于推动我国专用汽车行业以及行业企业发展的思想和建议。 相似文献
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10月29日,“2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛”在湖北省随州市隆重召开。湖北省人民政府副省长许克振在致辞中指出,湖北省委、省政府高度重视随州“中国专用汽车之都”建设,已将其纳入全省“一元多层次”发展战略体系,写进了湖北省第十次党代会报告,出台了《关于加快全省专用汽车行业发展的若干意见》, 相似文献
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由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会和天津经济技术开发区管委会等共同主办的"2007中国汽车产业发展国际论坛"将于9月8日在天津拉开帷暮,本次论坛的年度主题为"环保·节能·绿色制造"。以此论坛为契机,《世界汽车》记者有幸分别采访了中国汽车技术研究中心主任赵航、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武和中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞,针对目前中国汽车产业发展出现的一些问题,三人分别提出了自己的看法。 相似文献
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2013中国(随州)专用汽车展览现场,参展企业纷纷展出拳头产品,分别沿季梁大道东段2千米长路段两侧井然有序地依次排列开来,蔚然壮观。各企业还在现场设置了接待工作点,以方便前来参展的人员咨询相关产品,领取相关产品资料。 相似文献
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从日前举行的2011中国专用汽车产业发展国际论坛上,感受到这样一个明显的气息,那就是当前专用汽车行业正处在一个战略机遇期,要解决行业存在的一些问题,需要进行多方面的调整,包括企业组织结构、产品结构、有关政策等方面。 相似文献
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2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛上,来自国家职能管理部门、行业组织机构以及企业界的诸多嘉宾登台演讲。其中,国家职能管理部门3位领导的主题报告大部分内容涉及专用汽车和货车行业,涉及行业、产业现状和发展建议等。本文做了相关报道。 相似文献
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2006年9月15~17日,备受行业关注的第二届“中国汽车产业发展国际论坛”在天津经济技术开发区滨海国际会展中心正式拉开帷幕,作为中国汽车行业的一大盛事,汇集了国家相关部委政府官员、企业领导及业内专家,共商我国汽车产业发展大计。“2006年中国汽车产业发展国际论坛”是在国家发改委、商务部、科技部等国家部委的大力支持和指导下,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、天津经济技术开发区管委会共同主办。本届论坛贯彻“中国汽车产业可持续发展”这一永恒主题,并以“汽车产业结构调整及国际化战略”作为本年度… 相似文献
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"我国专用车行业已经出现了集群化发展趋势,这是很重要的、可借鉴的发展模式。在推动专用车产业集群化发展的同时,也要对出现的问题进行研究,治理发展环境,引导集群化建设的健康发展。" 相似文献
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已有50多年专用汽车发展历史的随州,被赋予“中国专用汽车之都”的称号,目前已成为我国专用汽车主要的生产基地之一.近年来,湖北省、随州南市委市政府制定了一系列鼓励措施,支持随州专用汽车企业做大做强,相关企业也在不断自我升级,共推随州专用汽车产业实现新的腾飞. 相似文献
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"2011中国(随州)专用汽车发展论坛"引起了业界的广泛关注。"论坛"刚刚落幕,本刊记者带着如何打造名副其实的"中国专用汽车之都"的问题,独家采访了中共随州市委书记王祥喜。
王祥喜书记曾经担任过湖北省经贸委领导职务,十分熟悉经济工作。他认为,用科学发展观推动随州"中国专用汽车之都"健康快速发展,是随州人民的不二选择。 相似文献