做好汽车销售八个方面服务

在当前汽车市场销售疲软的情况下,许多经营单位都在采用通用的经营方式——优质服务。怎样才能体现出优质?各个经营单位有不同的招术。我们从实际工作中摸索到,只要从“诚、勤、急、跟、疏、实、新、走”这八个方面去努力,就有可能做好和体现出优质服务,实现好的经营效果。     

安全更应细致:校车产品有待完善

“赶工”痕迹明显,产品精细度有待提高 记者观察发现,很多品牌的校车产品在部分细节上都有明显的“赶工”痕迹,其目的当然是赶上此次校车展.面对首届校车展览,无论哪家企业都不想失去展示自己校车产品的机会,但往往是“欲速则不达”.     

读者信箱

1.高速路上行走有无“安全秘诀”？ 每次自驾游，只要有高速可走，我就决不会去走国道。随着出行越来越多越来越远，我对高速的依赖性也越来越大，因此特别想知道一些在高速路开车的“安全秘诀”。能告诉我吗？——北京读者吴非     

完美源于细节--红岩汽车"霸王行动"活动采访手记

6月20日，重庆红岩汽车公司在全国范围内发动今年以来最大的一场产品推广攻势——“霸王行动”，向广大重卡用户全面展现红岩精品的超群实力。6月28日，记者应邀参加红岩公司在武汉举办的“霸王行动”华中地区大型产品展示会。     

中国汽车要走第三条路--访中国汽车工程学会名誉理事长张兴业

“第一辆车买，第二辆车学，第三辆车造”，这是韩国汽车工业发展之路。中国汽车工业经历20多年的改革开放时期．已经越过了买车和学车的阶段，正在致力于“造车”。面对中国汽车产业强调自主开发，汽车市场合资品牌、自主品牌胶着拚杀的态势．中国汽车工业“十一五”向何处去？是继续走开放竞争的道路，加强同跨国公司的合作，成为跨国公司的一部分，还是走自主发展的道路，扶持民族汽车工业的发展．在消化引进技术的同时，形成自主开发能力，努力建成一个自成体系、自我满足的完整汽车工业？围绕中国汽车产业新的五年发展规划，业内对这一问题有各自的说法，甚至是激烈的争论。就此，记者采访了我国汽车界知名专家、中国汽车工程学会名誉理事长张兴业。张老强调．中国汽车产业未来的发展应当走第三条路．即走开放竞争与自主发展相结合之路。     

一个善于带"将"的老总--访上海振东汽配城总经理陆新福

刚入秋的上海,气温仍高达36～37℃,记得一年前去振东汽配城,也是在“秋老虎”的陪伴下。但与去年不同的是,今年的“振东”已今非昔比了。从杨高南路下车,映入眼帘的是两家面貌一新的整车4S销售店,这不是汽配城吗?怎么还有整车销售?再往深处走才看到热闹的汽配门店,也已不是去年冷冷清清的场面了,一切都变了样。加快步伐,记者走进了汽配城老总陆新福的办公室。     

他们正走在高起点、专业化的道路上——访杭州万向节厂等四厂

三月上、中旬记者以“高起点、专业化、大批量、走联合发展生产道路”这一“七五”期间我国汽车工业发展方针为主题,采访了杭州万向节厂、萧山方向机厂、杭州汽车配件厂、无锡汽车配件厂.所得印象是“高起点、专业化……”方针的春风正在吹进我国汽车零部件生产企业.记者注意     

油水分离过程及机理

过滤器按其分离形式分类主要有下列三类：“流体——固体分离”去除流体（液体、气体）中固体颗粒；“液体——液体分离”去除油液中的水分及胶状物，“气体——液体分离”．去除油雾中油份。后两类分离产品是高科技发展迫切需要的，为此对油水分离过程及机理、油中水的危害进行了论述。     

安全还要节能——普利司通展望安全舒适汽车生活

随着较早的一批家用轿车车主行驶到该更换轮胎的里程，各大轮胎厂商都开始了在中国轮胎替换市场的发力，同时，为了培养客户的品牌认可度和忠诚度，产品和理念还需双管齐下。近日，记者有幸在青岛率先领略到了普利司通“安全”“节能”，“为创造安全舒适的汽车生活贡献力量”的产品理念和发展愿景。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事（十五）

15.战将纷纷离去的奥秘 普天之下,莫非王土,率土之滨,莫非王臣——出自《诗经·小雅·北山》 话说刘备携手下的战将紧锣密鼓地筹划着“奥运”的营销工作,他们进小区、走客户，一次次地进行着不懈的努力：而战绩也相当不错，看得见的成绩如日中天。