唐山公交

积极应对汛期 保障车辆营运 进入汛期以来,为积极应对汛期,切实做好汛期安全生产工作,保障车辆安全运营,唐山公交积极采取措施,未雨绸缪做好汛期防范安排:加强防汛工作的组织领导,积极进行防汛宣传,逐级落实隐患排查,结合应急响应预案对责任分工和防汛物资储备提前进行了安排部署,严格值班记录,做到了领导现场指挥到位、宣传动员到位、责任落实到位、制度措施到位、监督管理到位、应急保障到位.     

北京公交

正副市长杨斌带队到集团公司郭公庄公交场站检查安全生产工作5月20日下午,北京市副市长杨斌带队来到集团公司郭公庄公交场站,检查安全运营、疫情防控、汛期应急保障落实情况。市政府副秘书长程建华,市交通委主任谢正光、副主任王兆荣,集团公司总经理朱凯陪同。下午3点半,杨斌一行来到集团公司郭公庄公交场站,首先在进门处详细查看了人员登记、测温、出示"健康宝"等操作流程,     

多措并举 全面落实 集团公司精准开展“安全生产月”活动

正6月是全国第16个安全生产月。集团公司紧紧围绕全面落实企业安全生产主体责任主题,针对夏季和汛期公交安全运营特点,推出6大重点举措,全面落实安全生产月各项活动。一是从严开展驾驶员资格审查。严格落实《城市公共     

立足防大汛抗大灾 工作早安排早部署 公交集团全力保障汛期市民安全乘车出行

正汛期已至,公交集团立足于防大汛、抗大灾,提早出台了防汛工作预案,部署2020年汛期安全生产工作。公交集团各单位早准备、早发动,积极采取措施,有效防范和应对各类汛期险情,确保公交营运生产安全,保障市民安全乘车出行。为加强对汛期营运工作的组织领导,全力以赴做好汛期公交安全生产工作,公交集团成立了由党委书记、董事长平伟为组长的防汛抗洪抢险应急领导小组,下设办公室、     

基于运行图的快速公交运营组织方法研究

在分析快速公交运营系统的基础上,参考轨道交通运营组织方法,制定了快速公交基于运行图的运行规则。在该运行规则下,进行快速公交运行图的设计和编制方法研究,并以车均延误时间为主要指标对快速公交的不同运营组织方法进行评价。最后以常州快速公交2号线部分区间的相关实际运营数据为例,编制高峰小时运行图。结果表明：运用编制运行图的方法来组织快速公交的运营,可有效减少公交车辆在运行过程中的延误时间,具有较好的实用前景。     

考虑非期望产出的大中城市公交营运效率评价

考虑公交运营的服务特性和非期望产出带来的负面影响,以我国35个大中城市公交运营系 统为研究样本,采用松驰数据包络分析法,构建了公交服务效果与运营效率评价模型。结果显示：考虑非期望产出对公交的运营效率评价影响显著,公交服务效果和运营效率的平均分值分别 为：0.61, 0.64,较考虑非期望产出前均有所下降,下降幅度分别为6.2%, 7.2%。研究表明,我国 大中城市公交整体运营效率仍然有待提高,实施不同分类城市的差异化需求管理策略、发展清洁 能源车辆、加强对公交服务质量的监督和管理是提高效率的重点。     

深圳市北站公交场站运营服务评估

为保障深圳市北站公交场站安全运营,在全面掌握深圳市北站公交场站及配套工程规划建设的基础上,从公交场站静态设施、动态运行两个层面开展运营服务评估工作,并提出对公交场站的改善建议和措施,最大程度保证枢纽开通后能够提供安全的公交运营服务。     

公交企业的成本规制管理

对公交企业进行成本规制,并建立相应的运营补贴机制,对于公交事业的可持续发展具有重要意义。1实行成本规制应遵循的基本原则成本规制是指通过建立公交运营单位成本标准,合理界定公交企业成本范围,审核评价公交经营状况,促进企业成本控制,为规范核定公交运营补贴提供可靠依据,因此须遵循以下原则和要求。     

基于网络SBM的城市公交企业运营效率评价

为科学评价城市公交企业运营效率,根据公交企业运营特点,将公交企业运营过程分为运营生产和运营服务两个阶段,考虑非期望产出影响,采用网络SBM(Slack-Based Measure)和视窗分析(Window Analysis)相结合的方式,对我国18个公交企业运营效率进行分析评价。结果显示:评价周期内样本企业综合运营效率总体呈下降趋势;运营服务阶段效率差异大于运营生产阶段效率,中小型企业运营服务阶段效率显著高于大型企业;西部和中部地区的公交企业运营服务阶段效率高于东部地区。因此,对公交企业运营生产和运营服务的分别评价有助于企业管理者进一步优化经营策略从而提质增效。     

城市定制公交项目建设与运营实践——以深圳“e巴士”品质公交服务为例

本文浅析了以公交企业为运营核心的城市定制公交业务模式设计要点。以深圳"e巴士"品质公交服务为例,分析城市定制公交在营运组织、路线设计和运维推广等方面的建设与运营特点。     

北京两座公交立体停车楼开工建设

正近日,北京市两座公交立体停车楼同步开工建设——保障城市副中心公交运营的康家沟电保基地是北京首座停车、保修、运营一体的公交综合体;郭公庄公交立体停车楼是首座具有"P+R"功能的公交立体停车设施。据悉,康家沟电保基地项目不仅是北京首座集停车、保修、运营为一体的公交综合体,也是首座     

基于大数据的公交企业运营综合评价规范研究

公交企业是含有社会公益属性和经济属性的特殊企业,如何对该企业运营科学评价需要一套综合性合理评价指标体系。通过实际调研结合公交企业运营情况,构建公交企业运营评价指标体系框架,包含一级指标(综合评价),二级指标(公交公司)和三级指标评价(公交线路)。利用建设的公交智能化系统的海量数据资源,研究运营评价指标选取和计算方法。客观反映实际情况为交通行业管理、公交主管部门和公交企业发展提供决策支持。     

公交专用道运营效果评价方法研究

本文采用数据驱动的方法对公交专用道的运营效果评价研究进行了深入探析,通过实例分析,运用层次分析法,选取重庆长江大桥段公交专用道进行公交运营效果评价研究,根据实际情况,选取公交、社会车辆、社会经济等三个系统建立评价指标体系,构建评价分析模型。最后,对不同情境下的公交专用道运营效果展开对比分析,论证公交专用道的实施所带来的不同效益,从而为公交专用道发展研究起到一定的促进作用。     

齐心共御冰雪,协力保障冬运——银川公交战雪记

正2018年1月3日至7日,银川市普降冬雪,为保障公交运营,银川公交各运营分子公司、各职能部门齐心协力,上下联动,全力为市民做好出行保障。降雪期间,颍川公交132条公交线路头班车辆均准点发出,常规运营线路无停运,各线路运营正常。1月6日,银川市总工会领导在银川公交党委书记、经理王军,工会主席杨建国,党委副书记、纪检委书记黄焱的陪同下,来到快速公交公司,慰问两节期间坚守岗位的一线职工。     

深圳市常规公交运营提速实施对策与措施

针对深圳市公交专用道规模已接近道路容量极限,公交运营提速进入瓶颈期的问题,通过全方位分析道路路段、交叉口、公交停靠站点等公交运营关键环节,从增加供应、提升效率、外部保障三个层面着手,系统性提出公交提速策略及措施,充分保障有限道路资源及管理手段向高效交通方式倾斜,助力公交运营提速及公交都市建设.     

河北省城市公共交通协会运营工作专题会议在常州召开

4月18日,河北省城市公交协会在常州市召开了协会运营工作专题会议。河北省城市客运管理局公交科长王文庆到会指导,常州公交董事长袁杏娣、协会理事长刘东辉出席会议。省公交协会理事,运营副总、公交企业运营处长以及长江玻璃公司代表60多人参加了大会。会议由协会运营工作部主任、邯郸公交副总经理王洪彬主持。     

西宁优巴士开启公交预约出行新模式助力西宁全面复工复产达产

正5月14日,西宁公交举行"西宁优巴士上线暨西宁智能公交APP升级启动仪式",首批3条定制专线上线运营,开启了西宁公交预约出行服务新模式。为在常态化疫情防控中发挥城市公交的公益性、基础性、先导性作用,创新公交运营服务模式,推动大     

城市公交系统优化设计

公交调度是公交企业运营的核心内容,提高城市公交的运营调度水平是改善城市公交服务质量、提高公交吸引力的重要途径。从调整发车间隔的角度出发,兼顾公交公司和乘客双方利益,建立以乘客和公交企业运营费用最小为目标的单目标优化模型,并以西安市5路公交线路的调查数据对模型进行求解和验证,实验表明该模型可行。     

昆明公交人

昆明公交又一批压缩天然气车投入运营 11月26日,昆明公交又一批新能源—压缩天然气公交车投入运营。这是昆明公交大力倡导和推行节能减排,绿色公交又一实践。这一批新能源压缩天然气公交车将在昆明公交98路上线运营。     

深圳市公交模式选择与快速公交网络构建

面对深圳市轨道交通网络化运营但地面公交人车拥挤严重的现状,如何正确选择公共交通发展模式至关重要.从公共交通客运需求、土地利用与交通发展模式及公交运营模式三方面展开探讨,确定选择以“轨道交通+快速公交”复合公交走廊为骨架的新公交发展模式.在此基础上,提出快速公交网络的发展目标和功能层次,以现有公交主走廊升级改造为基础,规...