解决国企冗员问题,促进国企走出困境

从我国国有企业冗员过多的现状入手,根据我国的现实情况,以马克思主义经济学为指导,借用西方劳动经济学的理论,对国有企业冗员的成因作了分析,并就解决国有企业冗员问题提出了措施和建议。     

国企如何留住人才

在传统的人事管理体制下，甚至在目前为数不少的国企中，人才的成长环境都不容乐观，在我国加入WTO以后，各行业必须遵循“自然人流动”的游戏规划，人事劳动管理体制必将发生深刻的变革。对于各类人才而言“良乌择木而栖”不再是可想不可为之事。时至今日，一个以人力资本和科技创新为动力的知识经济时代正迎面向我们走来，国企如何采取行之有效的对策，使人才引得进、留得住、用得好，为经济和社会发展提供人才支撑，迫在眉睫。     

浅淡优化施工企业现场管理

阐述了优化施工现场管理的意义、基本原则、主要内容,提出了优化现场管理的主要途径,即以人为中心,优化施工现场全员素质;以班组为重点,优化企业现场管理组织;以技术经济指标为突破口,优化施工现场管理效益。     

坚持党建引领国企高质量发展?助力成都大城崛起

正近年来,成都市公共交通集团有限公司(以下简称"成都公交集团""集团公司")党委围绕新时代党的建设总要求,以服务企业改革发展和生产经营为目标,以基层党组织标准化规范化建设为抓手,实施党建示范行动、融创行动、共建行动1+3X工程建设,以"万千百工程"(即以万名职工为后盾、千名党员为先锋、百个支部为引领)为总领,实施示范行动、融创行动、共建行动"三个行动",强队伍、强管理,促改革、促发展,全力推进公交供给侧结构性改革,取得了党建引领改革发展的扎实成效。     

公交战“疫”彰显国企新担当

正疫情就是命令,防控就是责任,坚守就是担当。自疫情发生以来,公交集团坚持以人民为中心的思想,守初心、担使命,以担当精神和过硬作风,切实扛起疫情防控的应尽职责,广大干部职工不畏艰险、夜以继日、坚守岗位,奋战在阻击疫情前线、火线,全力维护人民生命安全和身体健康。     

重慶公交

国企改革求突破现场教学取真经市属重点国企中管进修班学员走进国企专题调研 3月21日,中共重庆市委党校、重庆市行政学院2017第1期市属重点国有企业中层管理人员进修班55名学员围绕深化重庆国企改革这一主题,以解决问题为导向,走进国企现场,专题调研传统企业以供给侧改革为突破口转型发展的实例,并进行了现场交流.     

浅谈优化施工企业现场管理

阐述了优化施工现场管理的意义、基本原则、主要内容，提出了优化现场管理的主要途径，即以人为中心，优化施工现场全员素质；以班组为重点，优化企业现场管理组织；以技术经济指标为突破口，优化施工现场管理效益。     

基于Lon Works现场总线的智能住宅

现场总线是用于过程自动化和制造自动化最底层的现场设备或现场仪表互连的通信网络,是现场通信与控制系统的集成,而Ｌｏｎ Ｗｏｒｋｓ现场总线又是现场总线技术中最为突出、最流行的技术之一．文中介绍和分析了Ｌｏｎ Ｗｏｒｋｓ的特点和组网功能,分析了Ｌｏｎ Ｗｏｒｋｓ应用于智能住宅的关键技术,并给出了一个以单片机为核心的ＧＰＳ校时节点的实例。     

汽车电控发动机CAN总线的设计

1CAN总线基本原理与特点 随着计算机技术、通讯技术、集成电路技术的飞速发展,以全数字式现场总线为代表的现场控制仪器、设备大量应用,使得传统的现场控制技术及现场控制设备发生了巨大的变化。繁琐的现场连线被单一简洁的现场总线网络所代替,系统设计灵活,设备维护简单,信号传输质量也大大提高。在现场总线中网络互联技术是至关重要的,由于现场的固有特点,它对网络的通讯特性的要求与通常使用OSI模型的互联网有很大的不同。     

夜间交通事故现场方位概貌照片的拍摄

运用摄影手段客观、系统、全面、及时地记录事故现场，反映现场的真实状况，是法律赋予我们的权利，也是对我们工作行为的一个强制性规范。作为执法人员，在从事现场照相时，应该以法律为准绳，以打击犯罪为己任，充分利用我们手中的职权，依法将现场中与犯罪有关的一切线索、痕迹物证在照片     

铁路作业库进出路自动信息提示系统设计

为保障无电气联锁道岔线路整备场作业调车安全,以STC10F08单片机作为现场控制器核心,利用磁电角度传感器,对道岔正反位状态进行检测,经过逻辑分析后,驱动LED显示屏为扳道人员及乘务员提供股道指示。现场控制器通过RS485总线与调度室计算机进行通讯。以Labview开发的复视软件,能够直观显示线路状况,且可以对通讯及现场控制器工作异常实现判断,系统安装后,使用效果良好。     

基于工业现场的无线自组网设计与应用

从工业现场应用实际出发,以工业无线自组织网络高可靠、实时通信问题为研究对象,设计了一种更适合工业现场应用的轻量级无线自组织网络通信协议(TWRP),并通过仿真和现场运行数据验证了在提高通信可靠性、实时性方面具有有益效果。     

现场效应谱写海威传奇——访中交一公局海威工程建设有限公司总经理李秀廷

“以安全文明保现场，以精细化管理控现场，以质量和技术助现场，以现场信誉赢市场”，围绕“现场”的经营理念，使海威人在商潮的搏击中找到了开启发展大门的金钥匙，其成长的经历另人惊叹，充满了传奇色彩。     

DeviceNet现场总线在隧道监控系统中的应用

以隧道为控制对象．在介Omron公司C系列PLC的DeviceNet现场总线系统的基础上，建立由DeviceNet主、从单元构成的通信网络。实现DeviceNet现场总线对隧道监控现场各个节点的实时通信控制，并指出现场总线控制适用于交通监控系统．且可以节省大量投资费用。     

沥青路面现场热再生关键技术研究

以现场热再生技术为研究对象,对其工作特点、适用条件、设计方法、施工工艺等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导沥青路面现场热再生技术的应用,具有一定的工程实用价值。     

沥青路面现场冷再生关键技术研究

目前国内很多沥青路面正处于维修、待修状态,沥青路面现场冷再生技术是沥青路面维修改造的主要方法之一。以现场冷再生技术为研究对象,对旧路面调查与评价、材料设计、结构设计、施工工艺等关键技术进行深入研究,研究成果可以有效地指导沥青路面现场冷再生技术的应用,具有一定的工程实用价值。     

沥青路面现场冷再生关键技术研究

目前国内很多沥青路面正处于维修、待修状态,沥青路面现场冷再生技术是沥青路面维修改造的主要方法之一.以现场冷再生技术为研究对象,对旧路面调查与评价、材料设计、结构设计、施工工艺等关键技术进行深入研究,研究成果可以有效地指导沥青路面现场冷再生技术的应用,具有一定的工程实用价值.     

浅谈工程项目管理

通过条块相结合的管理办法，以质量管理为目标，以现场管理为突破口，实现工程项目管理的有效控制。     

FWD荷载作用下路面动弯沉响应试验研究

以现场试验路段为载体,通过对FWD设备的工作原理和荷载特性的研究,确定了FWD试验的加荷标准及加载方案;根据FWD现场加载试验结果,研究了动荷载作用下沥青路面的动态响应特性,得出沥青路面结构在不同荷载水平下的路表动态弯沉值和动态弯沉变化率的响应规律,为沥青路面设计和现场试验检测提供帮助。     

隧道基层碾压混凝土力学性能研究

隧道基层碾压混凝土一般以室内试件28 d抗弯拉强度为设计指标,但现场成型、养生工艺以及室内条件差异较大,室内试件的28 d抗弯拉强度难以真实反映现场施工质量。为得到较准确的现场基层抗弯拉强度,测试不同龄期相同压实度的室内试件抗弯拉强度、抗压强度和现场芯样抗压强度,结果表明：碾压混凝土早期强度发展较快,室内试件7 d抗弯拉强度、抗压强度分别达到28 d的82.8%和86.6%,现场芯样7 d抗压强度达到28 d的90.6%;养护效果显示标养条件>现场洒水保湿>洒乳化沥青;相同原材、配比和施工工艺下,可由7 d芯样抗压强度计算得到较准确的现场28 d抗弯拉强度。