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竟择 《交通世界(建养机械)》2009,(16):68-69
2009年6月5日,成都9路公交车发生燃烧,事故造成27人遇难、72人不同程度受伤。瞬时间27条鲜活的生命随着一团烈火逝去,造成了一场人间悲剧。2008年5月5日,上海842路空调公交车在进站上下客时发生爆燃,事故造成3人遇难、12人受伤…… 相似文献
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一、开着空调启动
开着空调启动,会增加发动机的负荷。正确的做法是:启动车辆两三分钟使发动机得到润滑后,再打开空调。另外,如果堵车、等人致发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。 相似文献
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《大连铁道学院学报》1993,(3)
大连铁道学院成立于1958年,是铁道部直属的高等工科院校,校址在辽东半岛南端的沿海开放城市大连。学院面向全国招生,实行多层次、多规格的办学方法.目前,在校攻读硕士学位研究生,本科生、专科生3500余人。建校30多年来,已培养了具有理论和实践知识的铁路高级工程技术人才12600余名,其中许多人已经成为企事业单位的领导和技术骨干,为我国的铁路运输和其他建设事业作出了贡献。学院现有教职员工1240余人,其中教学科研人员900余人,高级技术职称的250余人,学院以工艺和 相似文献
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车载空调给人们提供了良好的驾乘环境,知冷亦知热。然而,这个伴随人左右的伙伴有时候也会闹些小脾气。你了解空调的原理及使用技巧吗?本期空调测试版块将解析车载空调使用过程中的焦点问题,消除你心中的小疑虑。 相似文献
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竞择 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
2009年6月5日,成都9路公交车发生燃烧,事故造成27人遇难,2人不同程度受伤.瞬时间27条鲜活的生命随着一团烈火逝去,造成了一场人间悲剧.2008年5月5日,上海842路空调公交车在进站上下客时发生爆燃,事故造成3人遇难、12人受伤…… 相似文献
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五月份到了,许多朋友开始使用空调了,但这一冷一热的天气相互交替,人还难免感冒呢,那空调呢?换季前就要做好准备在真正的炎热天气到来前车主们就应该让空调开始做“热身准备”,把冷气空调开到最大风量,打开车门,吹5分钟左右。这样做主要是让空调的压缩机等各个部件 相似文献
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正青岛公交集团是青岛市城市公共交通主体企业,现有公交营运、有轨电车、出租汽车和商务巴士、专车公司、维修、驾训等多门类企业20余个,员工16300人,营运汽、电车5300余辆,公交线路270余条,线路长度5500余公里,线网覆盖中心城区及相关县域,年客运量7.3亿人次,年行驶里程2.4亿公里,客运市场占有率90%以上,主导青岛市城市公共交通客运市场。在经济发展新常态下,青岛公交集团主动适应 相似文献
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20D2年,全市共发生道路交通事故46733起,死亡1398人,受伤15585人,车物直接经济损失29754万元,万车死亡率下降至万分之9.9,比2001年下降了2.6个万分点,提前3年完成了市府下达的控制目标,全年查处各类道路交通违章2506万余起,罚款224l万余人次。罚款金额3.3亿余元,还对道路交通事故责任单位进行了处罚.罚款298万元。 相似文献
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青岛公交集团属国有大型企业,现有员工13 700余人,各类营运大公共汽、电车 3100辆,出租汽车800辆,营运线路135条,线路总长度达2800余公里,年客运量达5.3亿人次,客运收入达5亿多元. 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2008,(22):62-62
成立于2000年的扬州杰信车用空调有限公司,初期只为苏州金龙客车做部分标配,但是凭着优质的产品质量和良好的售后服务.很快就发展成为苏州金龙、江淮汽车、济南重汽.北方奔驰、陕汽、柳汽等主机厂的稳定标配商了,并且客车空调年产销量达到1万多台。就是这个名不转经传的公司却在2008年3月传出与日本电装空调合作的消息.新成立的公司定名为“扬州杰信电装车用空调有限公司”,联手推出新品牌“DENSO·Jiexin”。 相似文献
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临汾市公共交通有限公司 《城市公共交通》2002,(3):14-15
临汾市公共交通有限公司是一个股份制的民营企业,共有职工800余人,车辆200台,下设四个客运分公司,一个修理厂.2001年客运收入2 500余万元,实现盈利100多万元. 相似文献
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炎炎夏日,车辆运行中空调给我们创造了一个良好的驾驶环境.但如果因为缺乏养护,让你的爱车空调不制冷或者制冷效果不好,那就是“火上加油”,让人心情烦躁.因此,汽车空调系统的使用与维护十分重要. 相似文献
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以某厂地铁车厢头车为研究对象,结合计算流体力学软件——FLUENT对空调风道及车厢内部三维空间区域的空气流动和传热状况进行了数值分析,根据欧洲标准EN14750-1对空调通风设计方案进行了评估,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.计算结果表明将空调机组下方的八个风道出风口去掉,地铁风道的出风口均匀性得到了有效地改善,风道出风口的平均速度最大差值由2.92 m/s变为2.23 m/s;条缝型送风口能够提供较好的空气品质;在车厢内定员226人的情况下,地铁车厢头车的空调通风系统满足了乘客热舒适性的要求.研究结果为地铁空调列车通风系统的合理设计提供了参考依据. 相似文献