共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
《筑路机械与施工机械化》2015,(4):4-5
郧十高速公路是湖北省骨架公路网规划"五纵五横两环"中第五纵的重要路段,也是国家高速公路网重点项目呼北(呼和浩特至北海)高速的湖北北段。该路起于鄂豫省界鹁鸽峪,经十堰市郧阳区、茅箭区,在十堰经济开发区与福银高速汉(武汉)十(十堰)段相接,全长约67 km,设计为双向四车道,时速为80 km。项目批复的投资概算近65亿元,工期4年。2010年12月,郧十高速正式开工,目前该项目已完成收尾施工,实现全线通车。据悉,郧十高速的桥梁、隧道占项目总长的一半以上,桥隧比为53%,其中特大桥 相似文献
2.
<正>大广高速公路衡大段项目全长220.425km,是国务院审批通过的国家"7918"高速公路网中大(庆)至广(州)高速公路的重要路段,也是河北省"五纵六横七条线"高速公路网络骨架中"纵三"的重要组成部分,更是我国第一条真正意义上的平原区低路基高速公路,被交通 相似文献
3.
4.
5.
2009年7月13日,湖南省高速公路管理局在长沙召开了怀化至通道高速公路施工图设计审查会议。项目总体牵头单位湖南省交通规划设计院代表设计单位对项目情况进行汇报,与会专家一致通过对设计文件的审查。包头至茂名高速公路怀化至通道段是国家“7918”高速公路网规划南北纵向线路中的第7纵在湖南的一段,也是湖南省“五纵七横”高速公路规划中的第五纵,是湖南省“十一五”重点工程建设项目。怀化至通道高速公路全长197.516km,连接线长81km,总投资160亿元,建设工期4年,预计2012年建成通车。 相似文献
6.
7.
宁波市"五路四桥"工程全长32 km,共计5条快速路和主干路,包括4座跨江特大桥和6座大型互通式立交。该文结合宁波市"五路四桥"工程,从招投标管理、工程合同、投资、质量、安全、进度等方面总结了建设管理经验,可供类似项目参考。 相似文献
8.
2012年11月23日,由重庆交通科研设计院承担的贵州省仁怀至赤水高速公路景观绿化工程施工图设计评审会在贵阳召开。该路段高速公路是《贵州省高速公路网规划》中"五纵"的重要组成路段。路线全长约163 km,双向4车道,设计速度为80 km/h,全线共有桥梁172座、隧道30座、互通式立交12处、服务区3处、停车区3处、收费站13处。 相似文献
9.
10.
《公路》2006,(6):165-165
2006年山西将开工建设4条高速公路项目,即忻州—阜平、阳城—关门、太原—古交、运城南环4个项目。这4个项目的建设工期均为3年,其中,忻阜高速公路是“九横九环”的重要组成部分,是山西省通向京津唐环渤海湾经济区的关键通道,是山西省的出海口。其他3个项目,运城绕城高速公路南环项目全长41.53 km,估算投资12.17亿元;阳城至关门项目,是在建的晋侯高速公路项目的二期工程,全长64.79 km,概算投资36.12亿元;太原至古交高速公路起点设于太原市万桕林区袁家庄,终点设于古交市河口镇,全长20.73 km,估算投资23.34亿元。山西今年新开建4条高速公路… 相似文献
11.
12.
13.
陈德华 《广东公路勘察设计》2008,(2):1-3
广东省谢边至三堡公路属佛(山)开(平)高速公路中的一段,佛(山)开(平)高速公路是同三国道主干线中的重要组成部分,也是国家高速公路网规划“两纵”沈阳至海口主线的一段,该项目全长约80kin,采用四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,1996年12月建成通车。广东省谢边至三堡公路改扩建工程可行性研究项目由四车道扩建为八车道,谢边至三堡扩建里程长46.6km,主要结构物有:特大、大桥13155m/16座,中、小桥1558m/41座,涵洞68道,通道70道,互通立交9处,服务区1个。 相似文献
14.
四川雅安至西昌高速公路是兰州至磨憨口岸公路的重要组成部分,是成都至雅安高速公路和泸沽至黄联关高速公路衔接路段,总长240km。全线桥隧较多,共有桥梁270座,隧道26座,其中有特大桥梁21座(含特殊结构),特长隧道2座。桥梁最高桥墩198m,隧道多为特长、长大隧道,最长隧道单洞10.1km。为了克服12.35kin、729m高差和避开断层带、季节性冰冻带,本项目将建双螺旋小半径曲线隧道,两个隧道平面为单一圆曲线形,曲线半径600m,全隧道均为上坡。该项目计划工期为2007年开工,工期4年,2011年建成,总投资164亿元,为亚行贷款的川中道路发展项目。该项目建成后四川雅安至西昌的行车距离将缩短近100km。 相似文献
15.
16.
17.
18.
《筑路机械与施工机械化》2014,(2):2-3
济祁高速公路淮南至合肥段开工济祁高速公路淮南至合肥段全长82.72 km,项目概算投资54.1亿元,为全封闭全立交四车道高速公路,设计时速为120 km,计划于2016年底建成通车。该高速公路将跨越淮河,规划建设的淮河特大桥全线长11.84 km,其中主桥长440 m,主跨采用200 m现浇预应力矮塔斜拉桥。桥梁建成后将成为淮河上首座矮塔斜拉桥,同时也是安徽省内跨度最大的矮塔斜拉桥。 相似文献
19.