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《筑路机械与施工机械化》2010,(12)
<正>钱塘江首条过江隧道——杭州庆春路过江隧道各项建设目前已进入收官阶段。路面已开始铺设沥青,照明、供电等各个系统也正在调试中,将于2010年12月底正式通车。 相似文献
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正2017年12月14日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的金山隧道顺利贯通,这也是该项目管段内首条隧道贯通,标志着该项目隧道施工取得阶段性胜利。金山隧道位于浙江省临海市杜桥镇附近,全长540米,为单线电气化铁路隧道,隧道最大埋深约57米。金山隧道从2017年7月份正式进洞施工,历经135天的施工顺利完成贯通,也是该项目开展"两美"浙江立功竞赛 相似文献
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2004年9月29日,世界上首条双管双层越江隧道——上海复兴东路隧道正式通车。该隧道是连接黄浦江两岸的第5条公路隧道。隧道通车后可分流与之相邻的延安东路隧道和南浦大桥约15%的车流,并可缓解南外滩车辆过江的压力。 相似文献
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《隧道建设》2018,(1)
正2018年1月17日,中国川藏铁路首座超长隧道——桑珠岭隧道正式贯通。该隧道全长16.449 km,最高岩温达89.9℃,是目前中国铁路隧道修建中遇到的最高岩温隧道。川藏铁路是"天路进藏"的5条铁路之一,该铁路拉林段连接拉萨市与林芝市,将是西藏首条电气化铁路,该段铁路共有47座隧道,桥隧总长301 km,占比75%。桑珠岭隧道是川藏铁路中非常重要的控制性工程,位于西藏山南市桑加峡谷区,于2014年12月开工建设,经过1 200多名建设者1 125 d连续施工,攻克岩温高、岩爆强等难题才得以贯通。隧道内岩温最高达89.9℃,洞内环境温度最高达56℃。受高温影响,作业人员在作业区持续工作不能超过2 h。为解决岩温 相似文献
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