青海省首条高速公路开工

20 0 0年 2月 1 7日 ,青海省首条高速公路平安——西宁高速公路在互助县红崖子沟乡白马村举行了开工典礼。平西高速公路是国道主干线丹拉公路的重要组成部分 ,也是青海省第一条高速公路 ,全长 34.78km,设计标准为双向 4车道全封闭高速公路 ;设计行车时速为 1 0 0 km/h,总投资为 1 0 .86亿元。全体建设者正积极投身到施工建设当中 ,他们将严格按照企业质量方针、精心施工、规范管理 ,力争向青海省人民提供优质的工程青海省首条高速公路开工     

青藏高原多年冻土区首条高速公路——青海共玉高速公路建成通车

<正>青海省共和至玉树高速公路近日全线建成通车。这是我国在青藏高原多年冻土区建成的首条高速公路。共和至玉树高速公路被纳入《国家公路网规划》(2013年至2030年),东起青海省海南藏族自治州共和县,西至青海省玉树藏族自治州玉树市,途经青海省果洛藏族自治州,共穿越5县12个乡镇,是京藏高速的重要组成部分。该公路总投资269.6亿元,全长634.8 km,其中多年冻土区路段达227 km,占线路总长约36%。多年冻土是指在天然条件下冻结状态持续3年或3年以上的土体,主要分布在高纬度或高海拔寒冷     

建国60周年我国高速公路居世界第二位

<正>据交通运输部资料显示,新中国成立初期,全国没有一条高速公路,公路通车里程仅为8.07万km,公路等级均不到二级。到1978年,全国公路通车里程达89万km,是建国初期的11倍,但既无一级公路,更无高速公路,公路交通成为国民经济发展的"瓶颈"。改革     

数字交通

<正>4条青海新增4条公路通车日前,青海省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、347国道都兰至德令哈段、315国道乌兰至德令哈段4条公路建成通车,标志着青海"东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通"公路网建设取得重要进展。据悉,此次通车的4条公路总长约461公里,总投资约87亿元。大力加山至循化高速公路连接青海、甘肃两省,是青海通往东部及西南地区的重要出省通道。     

青海首条双向8车道高速公路今年8月通车

<正>青海省扎倒公路预计于今年8月建成通车。扎倒高速公路起点位于多巴镇扎麻隆村附近,接南绕城高速和西湟一级公路,经扎麻隆、湟源峡、湟源县、日月山垭口,止于共和县倒淌河镇,并与京藏高速倒淌河至共和段顺接,全长65 km,全线建设桥梁48座、隧道9座。其中,扎麻隆至湟源段采用双向8车道高速公路标准设计,建成后将成为青海省首条双     

咸阳至陕甘界高速公路开工 陕西“米”字公路主骨架书写最后一笔

20 0 4年 1 1月 7日上午 ,银川至武汉西部大通道陕甘界至咸阳高速公路正式动工。此举标志着陕西省“米”字型公路主骨架最后一笔正式开“画”。陕甘界至咸阳高速公路是西部省际公路通道银川至武汉线的一部分 ,是国家重点公路上海至武威公路的重要组成部分 ,同时也是全国 1 2条公路勘察设计典型示范工程项目之一。该项目全长约 1 64km,项目估算总投资 5 1 .5亿元。陕西省“米”字型公路主骨架中 ,以西安为起点的公路有 8条 ,其中 2条己建成通车 ,5条正在建设。陕甘界至咸阳公路为最后开工建设的一条 ,计划于 2 0 0 8年年底建成通车咸阳至陕甘…     

德大高速公路开工

20 0 2年 1 1月 2 8日 ,山西省德胜口至大同高速公路建设项目开工。这是山西省今年上马建设的第二条高速公路。德胜口至大同高速公路是国道主干线内蒙古二连浩特至云南河口公路中的一段 ,也是山西省规划中“三纵八横”公路骨干网的组成部分 ,全长近 47.3km。预计建设工期为 3年。山西省交通厅厅长表示 ,山西将坚持高速公路、县际公路和农村公路“三网并重”发展的方针 ,尽快形成覆盖全省、通达四邻、安全快捷的公路交通网德大高速公路开工     

中国首条“环保高速公路”即将建成

<正>广西隆林至百色高速公路是目前广西投资规模最大、工程最艰巨、单位造价最高的一条高速公路。这条高速公路全长约177 km,总投资108亿元,是广西联系云南、贵州两省最便捷的公路通道。这一工程因为位于大石山区,是目前广西投资规模最大、桥隧比例最     

中国通往东盟首条高速公路10月通车

中国第一条通往东盟的高速公路——广西南宁至友谊关高速公路项目进入最后的冲刺阶段，该公路将于今年10月底建成通车。     

陕西省高速公路黄渭线渭南至蒲城段开建

<正>近日,省级高速公路黄(龙)渭(南)线渭南至蒲城段项目在渭南市临渭区固市镇开工建设,这是陕西省今年开工的首条高速公路。陕西省委常委、副省长洪峰发布开工令并为项目奠基。作为陕西省"十一五"重点公路建设项目,渭南至蒲城高速公路也是陕西省新规划的     

河南原新高速公路开通

2004年12月16日，河南省2004年度规划的最后一条高速公路——连通京珠、焦晋高速公路的原(阳)新(庄)高速公路正式开通。至此，河南全省高速公路通车总里程达到1747km。原新高速公路起自京珠国道主干线新乡至郑州高速公路原阳县，向西止于太澳国家重点干线公路新晋支线新庄至焦作段高速公路起点——新庄互通式立交，全长13．31km。     

上海投资额最大里程最长高速公路—嘉金高速公路开工建设

上海高速公路网建设再次提速 ,迄今为止全市投资金额最大、里程最长的高速公路——嘉金高速公路2 0 0 3年 6月 5日开工建设。全长 65 km,投资额达 5 1亿元人民币的嘉金高速工程 ,北起上海嘉定区 A30公路 (郊区 )环线北段高速公路的嘉浏立交桥 ,南至金山区 A4公路 (莘奉金 )西段 ,是目前上海最长的一条南北走向的高速公路 ,途经沪宁公路、沪青平公路、沪杭公路以及莘奉金公路四条东西走向的高速公路 ,跨越嘉定、青浦、松江、金山四个区 ,是上海高速公路网的重要一环。整个工程跨江越河 ,共设 1 2座大型互通式立交桥以及黄浦江、吴淞江、蕴澡…     

青海省新增4条公路通车

<正>日前,青海省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、347国道都兰至德令哈段、315国道乌兰至德令哈段4条公路建成通车,标志着青海"东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通"公路网建设取得重要进展。此次通车的4条公路总长约461 km,总投资约87亿元。大力加山至循化高速公路连接青海、甘肃两     

高速公路机电工程的智慧供电设计

"新基建"推动了智能时代的到来,智慧高速公路的建设是公路行业可持续发展的重要途径。智慧供电技术作为智慧高速公路的有机组成部分,便在这一背景下应运而生。首先对智慧供电技术进行简介;然后阐述了该项技术在高速公路机电设计中的应用方案,通过智慧供电技术与传统供电技术的对比分析,总结了智慧供电的特点与技术优势;最后展望了未来智慧供电技术的发展趋势。     

八年“坚守”,只为打通世界穿越沙漠最长高速公路

正它是世界上穿越沙漠最长的高速公路,是继青藏铁路之后,又一个在艰苦地域建设的代表性工程。它横贯东北、华北、西北,全长2540公里,贯通后北京到乌鲁木齐的路程将缩短1300多公里,成为"一带一路"的重要组成部分。在没水没电没信号的浩瀚沙漠中,一条"沙漠之龙"如何横空出世!京新公路大通道的全线贯通,使得北京至乌鲁木齐的公路里程缩短近1300公里。在这条大通道中,有一段世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速内蒙古段。这条自然环境极为恶劣的高速公路,沿途不仅有     

日本高速公路的收费管理

笔者曾赴日本对该国的公路管理工作进行考察,收获颇大。现将日本高速公路收费管理的情况作一介绍,以供参考。一、高速公路概况日本的经济是在战后的废墟上发展起来的。随着社会经济的振兴,公路建设事业飞快发展。日本第一条高速公路——名神高速公路     

广西“第一长隧”均昌隧道贯通 岑水高速公路将通车

<正>近日,广西公路"第一长隧"均昌隧道顺利贯通,为岑溪至水汶高速公路的通车奠定了基础。岑溪至水汶高速公路是国家高速公路网规划中包头至茂名高速公路的重要组成部分,起于岑溪市东南思孟村,连接岑罗高速公路,途经岑城、大隆、水汶三镇,以及南通、广东茂名信宜市,是连接两广的又一条省际高速公路。均昌隧道是岑水段全线关键控制性工程,长4.3 km,穿越区域集花岗岩、风化富水围岩、     

青海循隆高速有望年内建成通车

<正>经过3年的艰苦施工,青海省施工难度最大、地形条件最复杂、科技含量最高的循化至隆务峡高速公路目前已进入最后的冲刺阶段,有望在年内建成通车。循隆公路全长40.4 km,是青海省高速公路网规划"三纵、四横、十联线"中的第三横——临夏至共和公路的重要组成部分,也是青海省重要的出省通道之一。线路东起海东市循化县,西止黄南藏族自治州尖扎县境内的隆务峡,全线共设有9座隧道8座桥梁,桥隧比高达54.3%。其中,地处黄河公伯峡库区的     

昆石高速公路通车

20 0 3年 1 1月 1 6日 ,云南省昆明至石林高速公路通车。该路起于昆明市东侧石虎关 ,止于国家级风景名胜区石林 ,全长 78.0 7km,交通部批准概算总投资 38.0 6亿元 ,工程于 2 0 0 0年 1 2月开工。昆石公路是云南目前建设标准最高的一条高速公路 ,云南省交通厅积极组织科技攻关 ,引入园林景观设计 ,昆石公路成为代表云南高速公路形象、反映云南公路建设水平的旅游景观路昆石高速公路通车     

北京市公路学会举办“高速公路建设技术”学习班

我国公路建设正在蓬勃发展,但高速公路建设在我国大陆上刚起步。有几条高速公路已开工建设;有的正在筹备之中。建设高速公路是一项新的课题,无论在设计、施工、招标、投标、交通工程设施、养护技术等方面,我们都缺乏经验。因此,北京公路学会举办了“高速公路建设技术”学习班。学习班于4月5日开始,历时半个月。20个省、市、自治区公路建设部门的78位工程技