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正文明是城市最美的风景线,斑马线是展示城市文明风貌的一扇窗。为进一步打造平安、有序、畅通、和谐的城市道路环境,深入践行社会主义核心价值观,杭州公交集团下属六大营运公司、巴士传媒公司开展"1.11斑马线互敬日"主题公益活动。杭州公交集团是"斑马线礼让"的先行者,早在2005年,公交集团就率先在11路试点推出了"人行横道礼让"。随着"礼让斑马线,文明我先行"活动的不断推行发展,由公交首倡的礼让行为,开始逐步带动全城车辆共同礼让行 相似文献
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石家庄市公共交通总公司 《城市公共交通》2017,(8)
“礼让斑马线 文明我先行”活动在省会公交正式启动
近日,由石家庄市公安局交通管理局与石家庄公交联合举行的“文明交通我先行,警民共创文明城”暨公交驾驶员礼让斑马线活动正式启动.
启动仪式上,市公安局交通管理局发出了“机动车礼让斑马线”活动倡议,公交公司积极响应,并进行了“礼让斑马线,公交当先锋”的表态和承诺. 相似文献
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礼让一小步,文明一大步.在南宁这座南疆绿城,"斑马线"是一条动人的风景线,也是一条礼让的文明线.
2012年,南宁市文明办在借鉴杭州、青岛、深圳等地做法的基础上首次提出"礼让斑马线"活动.2014年3月,南宁市交通运输局在公交、出租车行业启动"文明行车·礼让斑马线"活动,对不礼让斑马线的公交、出租车司机实行严管重罚,建立了考核通报制度,列入驾驶员经营行为考核范围.南宁公共交通有限责任公司(以下简称"南宁公交")作为"绿城"南宁目前六家公交企业中唯一一家国有独资公交企业,率先参与并引领社会共同加入"礼让斑马线"活动,主动担当,积极作为,充分发挥了国有企业行业排头兵的作用,推动南宁市"礼让斑马线"文明现象蔚然成风,真正让出了一份文明、让出了一份畅通、让出了一份安全、更让出了一份幸福. 相似文献
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青岛公交集团有限责任公司 《城市公共交通》2016,(7)
青岛公交集团公司“车辆礼让斑马线 文明让行我示范”主题活动启动
6月2日,集团公司在浮山所车队召开了“车辆礼让斑马线文明让行我示范”主题活动启动仪式,在所属万名公交、出租汽车驾驶员中推行文明手语,承诺文明礼让斑马线.同时,集团公司向全社会公交司机及私家车司机发出倡议,共同创造岛城安全、和谐的交通秩序.青岛市文明办、市公安局交警支队、市运管局及集团公司有关领导出席了本次活动. 相似文献
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中山市公共交通运输集团有限公司 《城市公共交通》2018,(5)
斑马线文明礼让,公交在行动
按照公安部指导意见,广东省公安厅决定从2018年5月起将每月1日定为全省“文明礼让日”,倡导机动车、非机动车及行人文明出行.4月20日,中山市公安交警支队举办“文明礼让日”新闻发布会,公交集团多名驾驶员参会,分享文明礼让心得体会,公交驾驶员刘光福作为代表向广大市民发出“文明行车、礼让斑马线”倡议. 相似文献
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正5月20日,桂林鼎翔公司4辆旅游大巴车、8辆出租车以及40多名驾驶员和管理人员来到桂林公交东环车场,参加由桂林市文明办、交警支队主办以"礼让斑马线与爱同行"为主题的桂林、南宁、柳州、崇左四城携手同步启航启动仪式。桂林市文明办主任石曦,交警支队支队长刘风雷分别在仪式上致辞,对桂林公交公司、鼎翔旅游运输公司多年来自觉践行文明交通,筑牢交通安全 相似文献
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9月15日,南京市文明办、市交通运输局、市公安交通管理局、市城建集团共同在南京江南公交沙洲停车场举行南京市公交行业开展“礼让斑马线”活动启动仪式。全市公交行业十部及驾驶员代表200余人参加了启动仪式。 相似文献
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公交车驾驶员违规行为是引起交通事故的重要原因之一,以往文献在研究驾驶员违规行为与事故频率之间的关系时,未能深入探究违规行为类型差异及其异质性。为了进一步揭示不
同违规行为的差异化影响并为行为管控措施提供依据,利用某市2019—2020年4532起公交违规及事故数据,将驾驶员事故频率作为研究对象,将17类违规行为及人口统计学因素作为解释变量,综合考虑数据特征及异质性分析需求,构建考虑均值与方差异质性的随机参数零膨胀泊松模型。模型分析结果表明:不同类型的违规行为对于驾驶员事故频率影响存在明显区别,当驾驶员同时存在若干特定违规行为时,事故频率明显高于其他驾驶员。具体包括:未走公交专用道等行
为次数越多,则该驾驶员事故频率越高;未系安全带、未礼让斑马线次数和及时更换失效驾照等行为的影响具有随机特征,其作用效果具有随机波动的属性;未礼让斑马线行为影响参数的均值和方差受到其他变量的影响,即当驾驶员未礼让斑马线次数和越线行驶次数均较多时,期望事故率愈高。 相似文献