苏州公交发展中的矛盾及解决方案

苏州经济高速发展,引发了市区交通情况的复杂化;苏州公交存在垄断经营、缺少竞争、地区保护、城乡分划以及中巴车等方面的问题;提出解决苏州公交发展若干问题的设想是制定"公交优先"政策,改革管理体制和经营模式解决公交车与中巴车营运矛盾,加快法规建设.     

市政协主席戴北方调研城市公交

<正>9月14日下午,深圳市政协主席戴北方率队来到白石洲公交站台、福田交通枢纽、巴士集团下沙场站等多个地点,调研当前城市公交存在的问题。在下沙场站,戴北方主席察看了现场状况,听取了相关情况汇报,就"相关片区公交场站不足、公交车辆停放路边"等问题与巴士集团总经理余钢进行了深入交流。     

公交优先的内涵、外延和发展战略

为了促进全社会形成公交优先的理念,本文从理论上阐述了"什么是公交优先"、"为什么要公交优先"、"怎样实施公交优先"等问题,深刻揭示了公交优先的内涵、外延,并提出我国城市公交优先的发展战略.文章对跳出交通论交通,探索我国城市化进程中的交通发展之路具有一定的指导意义.     

公交真情伴您行 贴心服务暖人心 集团公司推出“真情伴您行”服务品牌

<正>日前,集团公司正式推出了服务品牌:真情伴您行。乘客满意是公交工作的出发点和落脚点。三年来,集团公司不断强化品牌意识,从各个服务方向入手,精心打造品牌形象,"公交李祥斌热线""快速公交一号线"、"高星驾驶员之家"、"李祥斌劳模创新工作室"、"查道勇创新工作室"等一批优秀公交服务品牌崭露头角,增强了公交服务软实力,合肥公交品牌的社会影响面日渐扩大。     

推动城市公共交通跨越式发展

为了促进"公交优先"战略的有效落实,尽快扭转"公交优先"战略"口号化"和"宣言化"的状况,提出观念转变是实现公共交通优先发展的核心问题,要认识到公交优先是普通百姓优先,是绿色交通优先,体现了社会公平的优先."公交优先"的关键是领导转变观念优先.优先发展公共交通要做好城市内部各种不同交通方式以及内部交通与外部交通的协同,力争体制创新、科技创新和管理模式创新,并保证公共交通设施用地安排优先、道路使用权优先、交通管制措施优先和公共财政转移优先.最后,提出落实公交优先战略的五项措施:推进大容量公交方式和公交枢纽建设;实行城市公共交通的经济补贴政策;落实"公共交通周"和"无车日"活动;继续实施和完善通过编制和实施综合交通体系规划来确保公交优先的检查、评估机制.     

年轻人的加入让公交看到了希望——青春公交“微调查”

<正>目前,在上海上南公交公司驾驶员队伍中的35周岁以下人员已经占到了16%,修理工达到了38%。"年轻一族"(80、90后的年轻人)进入传统公交行业,不仅增添了公交行业青春活力,还在一定程度上缓解了公交驾驶员紧缺困境。公司紧紧抓住这一契机,从入职、服务、安全、管理方面人手,搭建平台,为公交年轻人开辟出了一条成才之路。1公交司机老龄化问题公交司机老龄化是困扰公交行业发展的大问题。在浦东南路宁阳路等车,沿途经过的8辆公交     

洛阳凯迈倡导“绿色、环保、节能”公交

<正>在国家倡导"公交优先、公交优秀"、政府断腕治理环境的决心之下,公交车科学应用新技术,建设"绿色、环保、节能"公交。2015年4月10日下午,凯迈(洛阳)机电有限公司与洛阳市公共交通集团有限公司共同主办的"发动机智能冷却系统(ATS)及缓速器应用技术论坛"在洛召开。凯迈机电领导以及郑州公交、许昌公交、安阳公交等14家河南省各地区公交的主要领导及相关负责人共40余位代表莅临此次会议。会议由凯迈机电汽车零部件公司副总经理黄国宁     

公交稽查及其作用的发挥——以济南公交为例

<正>稽查即检查,检查是为了发现问题而用心查看。城市公交主业是为市民乘客提供出行服务,在城市道路和公交车厢这条"生产线"上输出"运行服务"产品过程中,难免出现这样或那样的问题,这些问题经公交稽查发现,得以解决和避免。公交稽查可简单定义为:为提升公交运行服务品质,确保乘客乘车安全而开展的针对公交企业自身管理效能和工作标准的内部检查。济南公交稽查始于2008年(成立独立编制的稽查大队),2013年企业机构改革,将稽查大队、监控中心及广告媒体办公室检查职能整合重组,成立稽查部,     

西安公交投放200辆新型“港式微巴” 体现“三统一”和“三衔接”特点,打造“小”而“精”的特色服务

<正>3月10日,在西安街头细心的市民会发现,西安微型公交变成了新型"港式微巴"。高档、时尚、快捷的新型微公交提升了服务质量,大大方便了市民的出行。这是2015年西安公交新投入的200辆金旅牌新型微公交车,首期投放的车辆将在161、162、163等7条线路营运。"小"而"精"的微公交将不断提升公交服务新品牌,让市民出行更加便捷舒心。自2012年西安公交首条微型公交开通以来,备受广大市民青睐。目前,西安市公交总公司已经开通20条微型公交线路,其"小"而"精"的优质服务受到了市民的广泛好评。本次投放的微型公交将集中体现出车型统一、标识统一和服务统一的"三统一"以及与地铁、公交枢     

重塑防城港公交新形象 比亚迪纯电动公交车驶入“边陲明珠”

<正>2021年12月16日,"防城港市投发公交公司新能源公交车发车仪式"在广西防城港高铁北站广场举行,随着现场比亚迪纯电动公交车的缓缓发车,当地居民正式迎来"焕然一新"的绿色公交。响应民声,让群众满意。此次,比亚迪携手防城港国有公交上线全新纯电动公交车,不仅是积极配合推进主城区公交经营体制改革,有效缓解公交运力不足问题的有效举措;更是便利市民低碳出行、提高公交服务水平、擦亮城市新名片的惠民实事!     

适应性视角下公共交通导向的城市形态

现代城市交通问题归根到底是城市与交通系统的适应性问题,新时代背景下如何构建与交通协调的适应性城市是城市可持续发展的重要课题。首先,梳理了交通技术变革与城市形态演变之间的关系,阐明交通出行方式变革与城市形态演变的互动现象;其次,选取哥本哈根、斯德哥尔摩、香港以及新加坡等世界上成功的公交都市来进一步说明公共交通对城市形态塑造的作用;再次,引入物理学上的"布朗运动"和"电泳运动",形象对比并剖析了小汽车导向下的摊大饼与公交导向下的带型城市形态下的交通出行特征;最后,指出公交导向的交通模式是能够与城市相互适应的交通发展模式,公交优先是实现城市可持续发展的本质手段。     

配建式公交首末站规划与实施保障机制

城市土地资源愈发紧缺,传统独立用地公交首末站规划难以落地,通过新增开发或城市更新项目发展配建式公交首末站具有用地集约、紧密贴近客流等特点。为了完善配建式公交首末站的规划体系,设施设计要求与实施流程,研究了配建式公交首末站的规划与实施保障机制。首先,结合"自上而下"与"自下而上"的场站规划方法,优化完善配建式公交首末站的规划体系与方法;其次,从规范配建式公交首末站的平面布局与完善候车设施等方面,规范配建式公交首末站的设施设计要求;最后,从规划编制、土地出让、报建审批与竣工验收等环节提出配建式公交首末站的实施机制建议,为配建式公交首末站的规划实施提供参考。     

智慧治理理念下公交都市创建路径探究——以湛江市为例

"公交都市"是为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略.本文以湛江市为例,分析得出该市公交发展还存在着基础服务水平低、城市建设与公交发展不协调、公交优先战略未真正落实、智慧公交驱动力不足等问题,阻碍着城市与交通体系建设的有序发展.本文将智慧治理理念与公交都市创建在价值层面与技术层面进行结合,并借鉴新加坡与山东青岛的公交都市发展经验,从理念层面、技术层面与智慧管理层面提出适合湛江市公交都市创建的路径,推动城市公交的人性化、智慧化发展.     

天津公交

落实民心工程 2016公交大变化 2016年年初,市委市政府20项民心工程中明确提出"持续推进公交惠民政策,新开优化公交线路60条,调整优化37条;新增、更新公交运营车辆1000部"的工作目标.为此,公交集团以深化公交均等化建设、完善市区线网布局为重点,进一步深化公交都市建设. 公交均等化 2016变化大 作为2016年公交线网规划的"重头戏",公交从市区周边新四区、四区一县和京津冀城市群等三个层次统筹规划公交均等化建设.     

昆明公交集团应邀参加“西宁公交首届文化艺术周”

<正>2015年10月26日,受西宁公共交通集团有限责任公司的邀请,昆明公交集团党委副书记、纪委书记吴艳、工会主席马叶一行5人参加了西宁公交举办的首届"中国梦、劳动美、公交情"文化艺术周开幕式。文化艺术周活动包括舞蹈、演讲、知识竞赛、千人大合唱、诗朗诵、棋类、摄影、书画、工间操等比赛活动,以及西宁公交最美家庭、西宁公交企业文化、西宁公交发展历程、我心目中的西宁公交微视频展示等活动。西宁是青海省的省会,取"西陲安宁"之意,是青     

唐山公交日常工作巡查迈入数字化工作绩效评价更加准确科学公正

正唐山公交把数字化管理和精细化管理相结合,加快企业科技发展步伐。日前,投资建设的日常工作网格化巡查业务系统已投入使用,创造了省内公交行业日常工作巡查数字化的"第一"和"唯一"。为解决企业日常工作检查中规范性与制度化不强、整改落实进度慢、考核难度大等实际问题,市公交总公司组织人员先后到市城管局数字中心、交警指挥中心等单位进行学习,经过反复论证和深入一线认真调研,由专业的软件科技公司为企业"量身打造"了巡查管理系统——公交网格化巡查业务系统。唐山公交此举不但在省内同行中是"第一"和"唯一",也走在了全国公交行业的前列。     

济南公交

<正>济南公交扎实推进"厚道鲁商、诚信公交"倡树行动5月7日上午,济南公交召开"厚道鲁商、诚信公交"倡树行动推进大会,对"厚道鲁商、诚信公交"倡树行动进行再部署,市委宣传部副部长郅良、宣传处处长江海、副处长张治国,市交通运输局副局长罗卫东,市公交总公司党委书记、总经理薛兴海和部分班子成员出席会议。     

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有效的乘务调度能够为公交企业带来巨大的成本节约,但是,公交乘务调度问题因受制于一系列劳动法规的约束变得十分复杂.我国公交普遍存在"中式用餐"约束,进一步加大了问题的复杂性,使西方主流调度系统在国内实施面临困难.本文基于"生成与选择"方法解决乘务调度问题,关键在于"生成"阶段处理"中式用餐"难题;利用"中式用餐"约束和乘务问题特点,设计一种基于启发式规则的换班机会筛选方法;在所选换班机会集合的基础上构造能满足"中式用餐"约束的潜在乘务班次集合.对实际公交乘务调度问题中的12组实例进行测试,表明本文方法不仅能处理"中式用餐"约束,而且能极大减少所求问题的规模,因此适用于解决大规模的带有"中式用餐"约束的乘务调度问题.     

2015合肥“最美公交人”评选活动启动

<正>幸福合肥,一路有你。为深化"践行核心价值、打造好人安徽"主题实践活动,营造打造"大湖名城、创新高地"的舆论氛围,展示窗口行业良好形象,发挥先进典型的示范引领作用,3月31日,2015合肥"最美公交人"评选活动在合肥公交集团正式启动。包括合肥公交集团、新站公交、经开公交、高新公交共4家公交企业共同参与,将从我市近万名公交职工中遴选出20名候选人,最终产生10名"最美公交人"。预计5月中旬颁奖晚会将     

天津公交学雷锋志愿服务岗创建活动正式启动

<正>天津公交学雷锋志愿服务岗创建活动启动仪式,命名1路、5路、8路、30路等七条线路以及丁禄峰、王欣、邢来发等19名优秀驾驶员所在车组为天津公交首批学雷锋志愿服务岗。此次启动的创建活动,将多年来公交职工热情服务、扶老携幼、维持秩序、义务指路、扶危助困等志愿服务内容进行了整合,把公交"服务百姓、方便出行"的宗旨与志愿者"奉献、友爱、互助、进步"的精神紧密地融合,旨在通过建立学雷锋活动的常态化机制,引领公交职工以优良的精神文明风貌,带动市民乘客文明乘车、文明出行,共同参与美丽天津建设。