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马上进入6月,气温开始升高,在烈日暴晒下,很多车主都打开空调享受清凉。可一些车主会发现,半年未用的空调出现了难闻的异味。实际上,夏天使用空调前还有很多准备工作要做。空调不洁会致病车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成, 相似文献
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夏天空调使用频繁,其故障也频繁发生。驾修人员可在无任何检修设备的情况下,用以下方法对空调进行检查,使故障隐患早发现、早处理,避免空调半路抛锚,影响正常使用。四看一看管道接头是否有油污。若有油污为漏氟里昂气体。油污是混合在氟里昂气体里的冷冻油同制冷剂一起泄漏所致 相似文献
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某公司部分商用车发动机上的暖气开关为手动式,当夏天使用空调制冷时应手动将其关闭。如果不装或不关此开关,分析空调制冷效果会打折扣,甚至会影响整车油耗。实际上制冷效果的折扣及影响到底有多大,一直没有试验数据说明,以至于很多人认为此开关可有可无,甚至某公司有几种发动机机型根本没有预留开关位置而无法装配。就此问题进行试验,验证关闭开关时空调制冷效果是否更好,油耗能否得到改善。分别利用J5M、悍V、天V三个车型就暖气开关打开与关闭时,进行空调制冷能力和油耗试验,得出数据证明在使用空调时关闭暖气开关不仅可以大大提高空调制冷能力、降低油耗,同时还定量得出影响大小,继而得出结论暖气开关并非可有可无,所有发动机型都应该安装。 相似文献
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由于有空调的关系,让我们能够直面夏天烈日而无惧车外的炎炎热浪。但大家是否知道,当你躲在空调之后自以为胜利的时候,一个隐形的杀手早已对你虎视耽耽很久了。没错,聪明的读者可能已经猜出,那个隐形杀手就是用了很长时间,变得脏兮兮的空调滤芯了。 相似文献
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1 空调系统的使用夏天天气炎热,汽车空调系统经常处于大负荷工作状态,如果使用不当,往往会使其制冷作用降低,甚至损坏.为了提高空调系统制冷效果和延长其寿命,应注意下列事项.a.空调系统打开后,应使车窗留有一定的间隙.为了使汽车室内的温度迅速降低或减轻空调系统的负荷,大多数人在启动空调系统后,习惯把汽车的门窗封闭起来,却不知这时发动机工作过程中生成的有毒气体(如CO)会通过空调系统的间隙渗入到汽车室内而造成中毒事故.b.尽量将汽车停放在树阴下或阴凉的地方.因为气温过高时将汽车停放在有阳光直射的地方,会使汽车室内的温度迅速升高,从而增加了空调系统负荷,减少了空调系统寿命.c.汽车熄火后,禁止使用空调系统. 相似文献
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汽车空调的寿命很大程度上取决于用户是否能够正确的使用和保养。使其最大限度地发挥空调的性能和延长使用寿命.而错误的使用则会大大损伤空调系统,使其寿命大打折扣。 相似文献
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夏天到了,汽车在阳光下晒一会儿,车内的温度就可能高达六、七十摄氏度,这时要驾驶这部车简直是太痛苦了。你要拿出百米冲刺的速度冲入车内打开空调并将风速调到最大挡位,然后退出车外等待,几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下,是不是您也曾有过这样的经历?其实这样并不是唯一有效的制冷方法,这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤,而且会造成空调系统的热负荷过大,还会有很多燃油白白消耗掉。这里向您介绍几个小方法,供您在使用中试试效果。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳LX型轿车,夏天使用时,副驾驶侧的地板上经常积很多水。
故障检查:副驾驶侧的地板上出现积水,主要原因可能是暖风水箱管漏水或空调蒸发箱热交换时产生的水。由于是夏天积水,制冷空调使用频繁,用手触摸水的温度,感觉很凉,由此可以断定是空调蒸发箱热交换时产生的水。 相似文献
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文章应用star-ccm+软件,分别通过拉哥朗日多相流模型和VOF模型对雨漏CFD分析进行模拟,用以考察雨水的运动过程以及雨漏内部的积排水现象等,通过雨漏CFD分析可以预测空调内部是否会有雨水进入,以及进水量是否会对空调性能产生影响。 相似文献
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空调系统是汽车常见的子系统,其在夏天对于保证乘员乘坐舒适性非常重要。本文主要对教学中遇到的空调制冷效果不明显问题进行分析。首先分析空调制冷系统结构和工作原理,然后结合空调制冷效果不明显的情况分析可能存在的故障点,通过使用歧管压力表实测分析,确定故障点为膨胀阀。 相似文献