适应地球环境要求的汽车材料

阐述了地球环境背景和提高汽车燃油经济性的措施，沦述了适应地球环境要求的汽车材料技术战略及汽车轻量化的重要性，介绍了一汽集团高强度钢开发与应用、激光拼焊板坯应用与制造、内高压成形技术开发研究和镁合金开发与应用等轻量化材料技术工作。     

汽车工业的发展对钢材的要求

为加快我国汽车工业的发展，叙述了汽车工业用量较大的专用钢材：热轧中板、冷轧薄板、合金结构的现状及发展要求。     

国内外报废汽车回收技术和管理现状及对策

1可持续发展与报废汽车管理世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染也日益严重,除了尾气排放对大气环境的影响外,报废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全世界每年的汽车产量接近6 600万辆,运输使用量(行车公里数)超过150亿,汽车CO2的排放量占人类引     

镀锌钢板在汽车工业中应用的进展

首先介绍了汽车工业的发展对镀锌钢板的质量要求，随后介绍了镀锌钢板的性能及其在汽车工业中的应用现状，提出了汽车工业中推广使用镀锌钢板的意义，同时产国内、外镀锌风板生产和汽车工业中的应用情况，指出了中国与国外先进水平的差距。最后，为扩大国产镀锌钢板在汽车工业中的应用，提出了若干对策。     

汽车的轻质材料

随着全球汽车工业的发展,汽车保有量在不断地增加,节约能源降低污染已成为当今社会的主要问题.要解决汽车废气的污染,满足政府日益严格的排放法规要求,除了开发新的代用燃料外,减轻汽车质量,提高燃油效率也是解决这一问题的有效方法.若一辆轿车或一辆轻型载货汽车每减质量10%.那么燃油经济性可提高约6%.目前世界上用于减轻汽车质量的主要材料有:高强度钢、铝、镁、钛、塑料.     

“绿色”汽车的开发与发展

一、概述随着汽车工业的飞速发展,汽车尾气对生态环境造成的危害日益严重。尽管多年来随着技术的不断进步,汽车污染排放程度不断降低,但汽车排放污染仍然为空气污染的主要来源。另一方面,随着人类文明社会的不断进步,人类对环境质量的要求越来越高,迫切要求对汽车有害排放物加以严格限制、改造以至逐步根除。德国     

加强有色金属新材料研制为天津汽车工业发展配套服务

汽车工业是用材大户，从车用材料构成来看，其中有色金属材料约占总用材量的１５％。随着汽车轻量化的要求，其用量日益增多。为了适应天津汽车工业发展的需要。研制与生产有金属新材料，并立足市内配套，是促进天津汽车工业及其相关工业同步发展的重要问题。     

国内外铝镁材料在汽车零部件上的应用现状及发展趋势

汽车工业正面临着前所未有的机遇与挑战，人类社会可持续发展战略对新一代汽车产品提出了更为苛刻的要求，即轻量化、智能化、节能、安全和环保．而这种严峻的挑战又为汽车工业的技术创新与发展提供了机遇。目前．汽车工业的主体技术正步入转型换代的新时期．     

形形色色的绿色汽车

随着世界汽车工业的发展、汽车保有量的继续上升、石油供应的紧张，以及燃油汽车尾气排放污染环境，根据国内外汽车专业人员研究和开发各类绿色汽车的综述。     

汽车塑料件的开发与思考

三条措施使每升汽油公里数从63km增加到126km,而CO_2的排放量仅为原来的1％,对环境的污染大大减轻了。 做“小”、做“轻”也有一些问题需要解决,如制造商和销售商的利润、小型车的安全性、消费者的接受程度等等。 2.改变燃料结构 正在开发中的电动汽车、液氢汽车、液化天然气汽车、甲醇、乙醇汽车等,这些属清洁的燃料,减少了对大气的污染。 例如日本东京电子公司开发的     

未来汽车材料和我国新材料研究课题

本文分析了世界汽车材料最近的发展动向,研讨了未来对汽车材料的新要求。针对我国发展轿车工业的需要,提出了我国汽车材料在若干重要领域亟待加强研究的某些新课题。     

纳米科技在汽车工业中的应用前景

主要介绍了纳米材料制备技术及其在汽车工业中的应用情况，分析了纳米储氢材料的储氢机理、性能、成本及在燃氢汽车中的应用前景；介绍了纳米材料作为汽车润滑材料的添加剂所具有的抗磨损、减摩擦作用；针对汽车工业对环境造成污染的问题，阐述了将纳米稀土氧化物应用到汽车尾气净化器中，以此减少尾气污染的良好作用。     

汽车尾气排放控制技术

随着汽车工业的迅速发展，我国的汽车保有量急剧增加，汽车废气对空气的污染已成为严重的社会公害。在汽车密集的城市，汽车排放污染对人们的生活环境造成了极大的影响，严重地威胁到人们的身体健康，同时也危害着一些动、植物的生存和生长，破坏了自然界的生态平衡。因此，解决汽车的排气污染成为亟待认真研究的重要课题。     

轿车柴油化，不可阻挡的趋势

在世界汽车工业技术快速发展的今天，汽车动力家族已出现了液化天然气汽车、汽油车、燃料电池汽车、混合动力电动汽车、氢燃料汽车、柴油车等，汽车动力呈现出百花齐放的盛况。随着人类能源的紧张、地球环境的恶化，代表先进技术的环保柴油车从汽车动力家族中渐渐脱颖而出，走上汽车舞台。     

汽车的轻质材料

节约能源降低污染已成为当今社会的主要问题。要解决汽车废气的污染,满足政府日益严格的排放法规要求,除了开发新的代用燃料外,减轻汽车质量,提高燃油效率也     

汽车用材青睐镁合金

新世纪对改善汽车燃油经济指针提出了更高的要求，而减轻汽车重量一直是实现这一目标的最有效手段。以轻质、可再循环和良好铸造性能为主要特点的镁合金，正是满足这一要求的理想结构材料。近10年来，以北美和欧洲为首对镁在汽车工业的应用和研究，使全球镁合金的消耗逐年上升。     

纳米科技在汽车工业中的应用前景

主要介绍了纳米材料制备技术及其在汽车工业中的应用情况，分析了纳米储氢材料的储氢机理、性能、成本及在燃氢汽车中的应用前景；介绍了纳米材料作为汽车润滑材料的添加剂所具有的抗磨损、减摩擦作用；针对汽车工业对环境造成污染的问题，阐述了将纳米稀土氧化物应用到汽车尾气净化器中，以此减少尾气污染的良好作用。     

浅谈汽油机电控喷射技术

随着汽车工业的迅速发展和社会汽车保有量的剧增,对汽车的节能和发动机排放废气对环境的污染问题日趋关心。长期以来,汽车设计师们一直在寻求降低汽油机的油耗率和减少排气污染的有效方法。汽车工业发达国家早在五十年代已着手研制汽油喷射技术,以后在电子工业迅速发展的条件下,才取得了实质性进展,六十年代达到了实用阶段。目前,美、欧、日等国家生产的新型汽车均采用了电控喷射技术。采用电控喷射的汽油机,能使空燃比和点火提前角根     

汽车用无石棉制动器衬片的研制

传统的汽车制动器衬片是以石棉纤维为基材经混合热压而成，但其污染环境，对新研制的无石棉（水镁石）制动器衬片进行了介绍，经台架试验和装车道路试验表明，其各项性能均满足技术条件要求，道路试验里程均达到设计里程２５０００ｋｍ。     

汽车新动力的发展趋势研究(下)

汽车排放造成的大污染和地球的温室效应，已成为全世界全人类的公害。这就使人类社会和汽车产业的可持续发展受到极大的威胁。发展汽车新能源、开发汽车新动力，已成为世界汽车工业面临的十分紧迫的任务。因此，我国汽车行业必须高度重视能源战略，关注世界未来汽车新动力的发展趋向，加快汽车新动力的研究和开发。