共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2006年4月11日,由中国发展研究基金会主办,以"建设节约型社会与交通节能"为主题的国际柴油发展论坛在京召开.与会中外专家普遍认为,建设节约型社会应重视交通节能,我国应大力发展柴油车. 相似文献
2.
3.
建设节约型社会是党和政府伟大的战略举措,是落实科学发展观和构建和谐社会的本质要求,高校作为培养人才的摇篮,对“建设节约型社会”的影响巨大,打造“节约型高校”是“建设节约型社会”的基础。 相似文献
4.
在2004年6月30日召开的“全国做好建设节约型社会近期重点工作”电视电话会议上,第一次把建设节约型社会的远期目标、近期工作安排、政策体制建设及协调保障机制等作为一个系统工程提出来,这意味着建设节约型社会战役正式打响:而在建设节约型社会中,小排量汽车的发展正逢其时,势在必行,大有可为。从目前来看,至少有四大因素将推动小排量汽车加速发展。 相似文献
5.
6.
建立公路气象预警机制,降低交通全寿命成本--探索我国公路交通与气象合作的新领域 总被引:3,自引:0,他引:3
气象与交通的关系类似于交通与社会发展的关系,尤其是对于经济不富裕国家,通过交通气象的预警来实现有限交通资源的长久、有效、安全使用是一种值得推荐的方法。美、日等发达国家很早以前就在气象与交通合作领域开展了探索活动。在我国倡导和谐交通、节约型社会的机遇期,拓展探索交通与气象的合作空间,符合我国发展战略,也符合世界交通发展趋势。 相似文献
7.
最近,党中央、国务院分别在我国下一个阶段的发展战略中,将建设“节约型社会”作为发展目标:2005年7月6日,国务院发出《关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》从节能、节水、节材、节地和资源综合利用五个方面提出了2005年、2006年建设节约型社会的重点工作,并提出了加快节约资源的体制机制和法制建设的措施。 相似文献
8.
依据节约型社会建设的要求,鉴于公路建设投资规模大,其节约型工程的建设就显得十分重要。该文分析了目前公路工程建设造价控制方面存在的一些不足,有针对性地对决策阶段、建设阶段及运营阶段的造价控制提出了若干建议。 相似文献
9.
加快节约型交通建设,提高资源综合利用效率,节约土地、能源、建筑材料等。“十一五”末与2005年相比,实现公路每亿车公里用地面积下降20%。[编者按] 相似文献
10.
“建设节约型社会与交通节能——国际柴油发展论坛”提出.大力推广先进柴油技术.加速生产并使用先进柴油轿车。同时,由国务院发展研究中心产业经济研究部所做的《中国柴油技术和柴油车发展政策研究执行报告》建议,柴油轿车的比例由目前的0.2%上升至2020年的30%。 相似文献