冬季轮胎市场愈演愈烈

随着中国国民安全意识、汽车养护意识的不断提高，越来越多的车主开始选择使用冬季轮胎，这也导致了国外几大轮胎品牌抢滩中国冬季轮胎市场的热况。而国内品牌的反应则很低调，原因何在呢？     

国产自主轮胎品牌介绍

如今的轮胎市场上,我们放眼望去,随处可见米其林、邓禄普、固特异等世界知名的轮胎品牌。由于国产自主品牌的轮胎市场主攻方向多为商用车胎方面,产品也多以斜交胎为主,有多少人还记得起那些我们自己的自主品牌轮胎产品。     

国产自主轮胎品牌介绍

如今的轮胎市场上，我们放眼望去，随处可见米其林、邓禄普、固特异等世界知名的轮胎品牌。由于国产自主品牌的轮胎市场主攻方向多为商用车胎方面，产品也多以斜交胎为主，有多少^还记得起那些我们自己的自主品牌轮胎产品。     

替换专家的多品牌战略——固铂斯达飞Starfire RS-R1.0＆Starfire RS-C2.0

你可以没听说过斯达飞，这不是你的过错，在参加此次活动之前我也确实孤陋了一把。但如果你不知道固铂，那就要好好反省一下了，作为世界上知名替换轮胎专家，固铂在轮胎替换市场，特别是北美市场上拥有着庞大的占有率。与国内其他轮胎品牌相比，固铂绝对是个后来者，正式进入中国市场仅有3年时间，并且由于主要经营轮胎替换事业，在缺少大量OE配套的情况下，它在国内一直保持着一种低调的姿态。     

自主品牌轮胎行业生存状况分析 强势瓜分与弱势突围

随着国内汽车保有量的快速增长,轮胎作为最重要的配套部件之一,也发展得如火如荼。据了解,去年我国轮胎产量为2.8亿条,预计今年全国的轮胎需求总量将超过3亿条,增幅在15%以上。然而,从国内汽车市场轮胎配套格局看,国外轮胎生产商占据了70%的轿车配套市场,自主品牌企业只占30%。而在商用车轮胎配套领域则恰恰相反,自主品牌轮胎制造商占据70%的份额,国外汽车制造商占30%。业内专家分析表示,自主品牌轮胎制造商在轿车配套市场上不占优势的原因是受到了自身品牌知名度和生产规模的制约。     

浅谈汽车轮胎规格的改用

汽车运输单位将小规格轮胎改用大规格轮胎的不少,也有将大规格轮胎改用小规格轮胎的,在轮胎规格改用上看法不一。我们对轮胎加大规格使用也有初步尝试,从实际使用结合理论要求,谈谈我们粗浅的认识。 国内一兄弟汽运单位,将原9.00～20规格轮胎的6辆车与同型号6辆改用10.00-20规格轮胎的车,从发动机大     

轮胎市场亟待规范

我 公司开展轮胎经销已有十多年历史,是上海橡胶轮 胎(集团)股份有限公司的专卖公司。本刊去年第21期刊登的轮胎市场竞争混乱现象,本人深有同感。从目前轮胎市场的现象看,无论是专业大公司或是小商店,所经营的轮胎品种近两年迅速增多,各种新的品牌轮胎层出不穷,给轮胎市场增加了新的活力,但也加剧了轮胎市场的竞争。各轮胎生产企业为了抢占自己的市场份额,都千方百计使出自己的竞争绝招,主要表现在:其一,在销售方面有的提出先使用(销售)后付款或延期半     

浅谈轮胎的规格和选购

正对于一辆车而言,轮胎的作用不容小觑,无论发动机多么优秀,操控性能多么完美,如果没有好的轮胎做为基础,这些优点都将无法充分发挥。下面就来谈一谈轮胎的那些事儿。1轮胎的规格轮胎规格是轮胎几何参数与物理性能的标志。不同规格的轮胎对于整车的性能表现及舒适性都会产生影响,轮胎的规格通常以ISO国际质量认证表示方法标注在轮胎侧面(图1),此外,轮胎侧面通常还会有轮胎品牌、轮胎花     

轮胎也可以是“绿色”的 米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

2008年8月26日,米其林中国投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy．这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第十万条轮胎。米其林中国还宣布．为了满足日益增长的市场需求．将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格．提供适用于更多车型的配套产品。目前为止．米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

销6亿条绿色轮胎=植8．8亿棵树——米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

8月26日,米其林(中国)投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2+Energy,这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第十万条轮胎。米其林中国还宣布,为了满足日益增长的市场需求,将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格,提供适用于更多车型的配套产品。目前为止,米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

轮胎新解

轮胎的技术规格目前市场上使用的轮胎共有四种规格体系：P制、欧制、毫米制、字母数字制。美国使用最广的是P制。如果您的轮胎侧面印制的规格为P215/65R95S（具体数字可能有变化）,那么您的轮胎为P制轮胎。P代表轿车轮胎,215代表轮胎的＂截面宽度＂-最宽处的长度-单位毫米,65代表轮胎的高宽比＂＂-即截面高度与截面宽度百分比,R代表子午线结构。15     

优科豪马的绿色运动 专访:横滨轮胎销售(上海)有限公司董事长石泽丰 横滨轮胎销售(上海)有限公司企划本部本部长中村善州

<正>AS:目前在中国国内几乎所有的世界轮胎品牌都已经投资设厂,并且在零售市场发力,从专业服务上吸引终端用户,请问优科豪马轮胎怎么看现在的后市场现状,有什么打算?石泽丰:中国市场率先摆脱经济危机,已经成为带动世界经济的生力军。同样他也带动了轮胎市场发展,但是市场竞争也变得极为激烈。我公司一直认为在中     

韩泰轮胎:五大战略立足中国

<正>伟大的变革来自艰巨的挑战。面对中国市场,在强化零售渠道建设的同时,韩泰轮胎将继续强化品牌高端配套形象,以高性能轮胎为引擎,发力中国汽车后市场。在今年的上海国际车展上,韩泰轮胎展示了其为全新保时捷Macan车型配套的Ventus(万途仕)S1evo~2SUV轮胎。自高端化战略确立以来,韩泰轮胎以精良的产品品质不断开拓其在高端领域的市场份额,不仅服务于奥迪、奔驰、宝马等品牌,也开始向保时捷等超豪华车领域进军。而在零售领域,除了不     

ATLAS阿特拉斯推出缺气保用轮胎

正山东玲珑轮胎股份有限公司旗下高端品牌ATLAS阿特拉斯轮胎的安全与舒适,近日由玲珑轮胎公司宣布,ATLAS阿特拉斯正式推出专为豪华品牌轿车量身打造的超高性能缺气保用轮胎——ATLAS阿特拉斯AM520RFT,此举也是玲珑轮胎公司着力打造适合中国市场的高端轮胎品牌的重要里程碑。     

“玲珑家苑”连锁联保服务升级、国内首推 服务升级 惠及用户 欢迎惠顾

<正>"玲珑家苑"连锁联保店是山东玲珑轮胎股份有限公司在全国1万多家优质零售商中的部分授权加盟客户,是山东玲珑"方便快捷,服务升级"经营服务理念的具体体现,连锁联保店在行业首家推出符合标准条件的全钢子午线轮胎磨损6mm不收费的售后服务政策;率先统一全国轮胎零售价格;第一个建立多功能的以服务为主、以维护广大司机切身利益为目的连锁联保体系。1.国内首推售后服务重大变革针对山东玲珑轮胎股份有限公司生产的"玲珑"、"山玲"、"利奥"、"邦驰"等品牌的全钢子午线轮胎中有内胎10.00R20及以上规格和无内胎11R22.5及以上规格的"高速公路专用轮胎"产品,用户在使用中出     

针锋相对——8款冬季轮胎大比拼

正本次冬季轮胎大比拼选择了包括米其林、固特异、普利司通等在内的8个品牌、规格为225/70R15C的轮胎进行测试。这8款产品分别安装在菲亚特Ducato厢式货车上,进行雪地、湿滑路面和干燥路面测试,评委们根据各项测试情况进行打分。     

固特异“三能轮胎” 走俏中高端车市 7款新规格冲击07年轮胎零售市场

近日,固特异公司宣布将推出7款全新规格的“三能轮胎”——Excellence轮胎以满足目前轮胎零售市场对于中高端产品日益增长的需求。固特异中国区产品经理恽辉表示:“去年固特异三能轮胎无论是在配套市场,还是在零售市场,销售情况都非常喜人。尤其在零售市场,我们发现原先的10个规格已远远不能满足消费者的需求。新推出的这7个全新规格的固特异三能轮     

安全、耐用、经济哪个选择更重要？——普利司通、固特异、米其林三款中级轮胎对比测试

我不知道是不是应该把这些轮胎称作中级或者A级，在轮胎市场中好像没有类似的分类方式。不过我之所以有此种念头，全因这次进行测试的轮胎规格，基本上可以满足目前市场上主力的各款中级家用轿车（又称为A级车），而这一级别车型的保有量也是相当惊人的。     

轮胎当自强——万力吹响民族轮胎品牌前进的号角

中国汽车市场的迅速壮大，极大地促进了汽车用品后市场的发展，其中尤其以轿车轮胎发展最为迅速。但在众多的实力竞争者中，我们看到的都是清一色的外来面孔，除了传统三巨头外，韩泰、锦湖、邓禄普等品牌也都不断加大自己在中国市场的投入。难道中国的自主轮胎品牌只能接受局限于卡客市场或成为外资品牌的合资自品牌命运吗？     

500匹高尔夫7R的选择 阿特拉斯轮胎225/40 R18 AM520

正玲珑轮胎旗下的高端品牌阿特拉斯(ATLAS),经过近两年的市场打磨,渐渐被消费者了解与接受如果不是身在一线汽车媒体,我可能不会更早接触到阿特拉斯轮胎,对于消费者更是如此。不到两年时间,阿特拉斯轮胎慢慢被更多的有车一族了解,接下来就是被更多潜在消费者接受。这次受车主高先生之托,为他推荐了阿特拉斯AM520轮胎,规格225/40 R18 92W XL。高先生是资深改装车发烧友,爱车是高