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加强对委托经营船舶管理的建议和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者根据多年来对台州水运安全工作的思考与研究,并结合台州辖区实际,在对委托经营船舶事故成因作了综合分析后,特提出一些加强对委托经营船舶管理工作的意见和建议,供有关部门参考。 相似文献
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随着航运科技的迅猛发展,智能船舶也由理论研究阶段逐步转入试验验证阶段.然而针对智能船舶这一新兴事物,如何对其进行有效管理、如何确定其最低安全配员等诸多问题仍处于摸索阶段.在分析不同层级船舶自主化程度的基础上,研究制定相适应的船舶配员建议,将为规范智能船舶配员问题提供参考. 相似文献
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船舶安全配员直接关系到船舶的安全航行。本文从船舶安全配员产生的背景出发,系统地提出我国船舶安全配员所存在的问题,有针对性地提出改进意见。 相似文献
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2008年8月1日,国家交通运输部颁布的《国内水路运输经营资质管理规定》(以下简称《规定》)正式实施,距离2001年颁布的《国内船舶运输经营资质管理规定》隔7年之久。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(1):48-49
2012年10月22日,经国务院第218次常务会议通过的《国内水路运输管理条例》正式公布。条例分为总则、水路运输经营者、水路运输经营活动、水路运输辅助业务、法律责任、附则6章。旨在规范同内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展。条例自2013年1月1日起施行。 相似文献
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本刊从交通运输部获悉,《国内水路运输管理条例(草案)》于2012年9月26日通过国务院常务会议审议。会议审议通过的《国内水路运输管理条例(草案)》,着眼规范水路运输经营行为、维护运输市场秩序、保障运输安全,对从事水路运输经营活动应具备的条件和许可程序、经营者应遵守的行为规范、政府可采取的必要调控措施等作了规定。 相似文献
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浅谈船舶的最低安全配员 总被引:1,自引:0,他引:1
为确保船舶在航行和停泊时配有足以保证船舶安全的船员,防止船员疲劳操作,保障水上人命与财产的安全,保护水域环境清洁,根据《海上交通安全法》、《内河交通安全管理条例》等有关法律、法规的规定。以及国际海事组织1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公 相似文献
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近年来,由于值班人员不足或值班人员过度劳累等有关配员问题所导致的船员过失与海上事故时有发生,深究原因,笔者认为,主要是很多公司未完全尽到满足船舶安全和保护海洋环境所需安全配员的职责。本文通过分析现行船舶配员制度存在的缺陷,按照公约有关文件的规定,提出完善船舶配员制度的积极建议。 相似文献
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文章对我国目前水运企业中普遍存在的船舶挂靠经营管理问题进行了有意义的探讨,阐述了何谓船舶挂靠经营、产生的原因、存在的利弊,以及下一步的改进建议。 相似文献
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我国船舶安全配员问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国内在船舶配员方面存在的问题进行系统的总结和归纳,从立法、管理、船员素质等角度进行分析,针对性地提出改进意见,并从长效管理的角度提出建立岸基船舶维修服务体系的设想。 相似文献
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为了更好地认识2013年1月1日正式实施的新《国内水路运输管理条例》对我国国内水运行业发展的重要作用,阐述新《国内水路运输管理条例》出台的背景及意义,并与1987年《水路运输管理条例》进行对比,分析新条例的变化及对我国水运行业发展的意义所在,提出新条例在实施初期可能会遇到的挑战及对策。 相似文献
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改革开放的“天时”,比邻港澳的“地利”,使广东航行香港、澳门地区的小型船舶迅速发展。据统计,去年进出广州港的港澳航线船舶的艘次占30.3%,其吨位占16%。由于航行港澳地区的小型船舶数量大,分布范围广,因此,对此类船舶监督管理的好…… 相似文献
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有关船舶安全配员问题的最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶安全配员是保证船舶航行安全的重要条件之一,其与船员工作休息时间和疲劳问题存在密切关系,一直受到广泛关注。然而,由于安全配员涉及多方面因素,因此很难在各国之间形成一个统一的标准。回顾船员培训和值班标准(STW)分委会第38次会议上有关船舶安全配员问题的提案和决议情况,并对该问题未来的进展进行展望。 相似文献