美国港口的扩建计划

为适应船舶大型化发展的需要．许多港口计划投入大量资金提高吞吐能力。据美国港务局协会(AAPA)估计，2005年美国须投入5亿美元用于航道整治和码头扩建，而白宫此项预算只有3亿美元。美国港口扩建面临着巨大的资金缺口。     

国外港口动态一览

迪拜世界港口IPO筹资近50亿美元 世界第四大集装箱港口运营商迪拜世界港口公司（DP World）11月21日进行了中东迄今规模最大的首次公开发行（IPO），筹资近50亿美元，从而使该集团的市值达到216亿美元。     

国外港口动态汇集

迪拜港集团将继续投资印度港口 ;日本港口合并;新加坡港启动13亿美元港口扩张计划;澳大利亚达林浦（DBCT）码头将提高港口使用费[第一段]     

上海港利用外商投资成绩喜人

<正>截止1995年底,上海港累计举办外商投资项目40个,项目总投资13400万美元和56亿元人民币,实际利用外资4800万美元和10亿元人民币。其中,“八五”期间共举办外商投资项目30个,为“八五”前项目总数的3倍;“八五”期间项目总投资12370万美元和56亿元人民币,实际利用外资4200万美元和10亿元人民币,远高于“八五”前累计项目总投资为1020万美元和实际利用外资为600万美元的规模。 外商投资项目经营范围包括:合资经营码头装卸主业;经营与港口主业相关的延伸业务;利用部分房屋、设备修理能力举办小型工业性项目;利用部分区位较好的地段举办餐饮、娱乐等服务性项目及房产开发等;发挥港口业务管理、港口工程设计、施工、管理等方面优势,组建港口发展、港口工程设计、监理方面的咨询公司;在境外开设合资公司从事航运、商业等业务。     

美国港口建设将有较大动作

由于美国西海岸港口需求激增，一个总投资10亿美元的大型港口计划近日浮出水面，初步选址在美国和墨西哥边境城市提华纳。     

印度加快港口现代化建设步伐

<正> 印度为加快港口现代化建设步伐,自90年代以来采取了一系列改革举措: 首先,明确港口发展目标。印度八五计划(1992～1997年)港口主要发展目标是:实现港口设备的现代化,采用现代技术降低成本和提高工效;港口设施至少有50％能适应集装箱一般货物装卸;主要港口能接纳大型船舶的停泊;提高劳动者和设备的生产效率。印度九五计划(1997～2002年)目标是使主要港口的容量增加1.59亿吨,到2002年印度港口货物吞吐量增加到4.24亿吨。2007年货物吞吐量目标是8亿吨。     

一月份港口生产简评

<正>港口货物吞吐量大幅提升1月份,全国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成6.37亿t,同比增长32.9%;其中:沿海4.39亿t,增长30.4%;内河1.97亿t,增长38.9%。     

2007年过半港口业绩分析及发展预测

<正>1.港口吞吐量保持平稳增长趋势(1)GDP和外贸增长是源动力2007年上半年实现GDP10.68万亿元,同比增长11.5%;1～8月全国进出口总值为13697.1亿美元,同比增长24%,其中:出口7657.3亿美元,增长27.7%;进口增长19.6%。     

深化港口合作 谋求共同繁荣

中国与东盟,山水相连,相互依存。港口合作,作为中国与东盟交通合作最主要的方式,正在发挥着越来越重要的作用,成为中国与东盟十国繁荣共进的基础。港口:中国—东盟交通合作的重头戏2006年,中国与东盟1608亿美元双边贸易中有1000多亿美元的货物是通过海洋运输和港口物流实现的;2007年中国对东盟双边贸易额达2026亿美元,增长26%,其中90%以上的货物是通过海洋运输的。港口和海运已经成为中国和东盟合作的重要载体。     

大连港的发展协议刺激了未来的繁荣

为发展这个北方港口，青岛港集团、P&;amp;O、AP Moller-Maersk和中远太平洋签订了10亿美元的巨额联合开发项目协议。一年以后，另一个临近的港口也获得了类似的待遇。     

生产持续向好 增速或归“常态”——港口运输生产回眸2010年及展望2011年

<正>2010年港口运输生产回眸一、宏观经济向好,港口吞吐量高增长据交通运输部数据显示,2010年全国规模以上港口货物吞吐量(下文均简称港口)完成80.2亿t     

港口建设风起云涌

世界贸易量持续不断增长已是不争的事实，随之而来的是港口拥堵情况严重。码头基础设施需求强劲，越来越多的码头经营人投资码头扩建项目。据预测，今年全球贸易将增长7％，而港口吞吐能力的增长率仅为4。7％。在需求迅速超过供给的情况下，一些分析家认为明年至少须投资140亿美元用于港口和码头的建设才能保持供需平衡。如果不对港口进行建设或扩建，到2009年港口利用率将达到饱和，     

天津港将发展眼光瞄向世界一流

<正> 近期,天津市决定从现在到2010年,共计投资273亿元用于港口建设,扩大港口规模、提高港口等级,2010年港口吞吐量确保达到2.3亿吨,力争达到2.6亿吨,集装箱完成1000万标准箱,把天津港建设成为现代化、国际化深水大港和东北亚地区的     

口岸

迪拜港口世界拟投资10亿美元拓展印度码头 迪拜港口世界计划在印度投资10亿美元发展港口与码头，挑战斯里兰卡科伦坡港，争夺印度到中国、欧洲的海运货物。     

天津港拟投百亿元打造生态港口

本刊从天津港获悉,天津港以建设东疆生态宜居的绿色港口示范区为重点,全面推进天津港生态港口建设,在我国港口企业中率先制定并出台了《生态港口建设实施方案》。按照规划,天津港重点规划了34项生态港口工程,总投资约114．6亿元。其中,南疆专业化矿石码头工程、神华天津南疆煤炭码头二期工程、天津港北港池杂货码头工程共投资91．5亿元,有力推进“北矿南移”与“南散北集”战略的实现;三号路改造和南疆南部路桥工程,总投资7．55亿元,将使天津港集疏运体系进一步得到完善;     

美国加利福尼亚州海港经济效益

美国联邦政府每年用于港口管理维护费用的财政拨款约为10亿美元左右.美国政府迫于平衡预算和减少财政支出的压力,打算减少港口,特别是取消小港口(渔港、游船等港点)的管理维护费用的财政拨款,改由地方负担.此举引起了港务界人士的强烈反应,认为政府对港口对国家和地区的经济影响和产生的效益认识不足.为此,加利福尼亚州海事和航运联合会对本州港口的经济影响进行了广泛调查,并在此基础上,为联邦政府、州政府和其会员编写了一份《加利福尼亚州港口的经济效益报告》.该报告中列举了港口一些可定量的经济影响和效益数据,描述了一些难以定量和不能定量的影响和效益,以此来论证港口对国家和地区是一个花钱少、效益大的产业,国家对港口管理维护费用的拨款是完全值得的,如果联邦政府取消这种补贴,其损失和后果是严重的.现根据有关文章,摘要编译如下.     

中国港航股指走势月度分析

正(2012年6月)中国股码头上市公司指数走势2012年1—5月,我国港口生产增速持续放缓。2012年5月,全国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t,同比增长5.7%,其中:外贸货物吞吐量2.7亿t,同比增长14.2%;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.7亿t;内河港口完成货物吞     

中东将耗资330亿美元扩建港口

据著名商业研究机构Proleads公司报道，中东将投资超过330亿美元扩建港口。目前需要新建和扩建的有10大港口，各需投资为1000万美元到55亿美元不等。其中，最大的为卡塔尔新梅塞尔港，将耗资55亿美元。其他为耗资50亿美元建的沙特阿拉伯King Abdullah经济城海港；耗资25亿美元建的阿布扎比哈里发港口工业区；耗资20亿美元建的利比亚苏尔特港；     

美众院通过加强集装箱安检法

美国众议院通过法案,规定绝大多数进入美国的集装箱必须在美港口接受安全检查,以防止恐怖分子把核武器走私进入美国。法案规定,在 2007年10月1日前,进入美国集装箱中的98％必须接受有关核物质方面的检查。法案还规定在未来6年内政府还将拨款24亿美元用于加强     

现代商船觊觎全球集装箱运输魁首地位

韩国现代商船(HMM)正觊觎全球集装箱运输的魁首地位。在1996～2000年期间,它将投资105亿美元用于订造新船(包括集装箱船、散装货船和滚装船等)以及港口码头的开发和管理。该公司1995年创利超过21亿美元,预计今年将创利26亿美元,到2000年将达到近72亿美元。