关于衡量严格执法标准的思考

从交通管理者的角度出发,结合公安交通管理工作实际经验,探讨了衡量严格执法的标准,提出了如何建立更加科学的衡量严格执法的评价体系。     

“宽严相济” 优化非现场执法记分的思考

由于管理的漏洞、机制的缺陷、利益的驱使等因素交织,不仅滋生了买分卖分行为,引发违规销分的不良风气,也为非法中介牟利提供了土壤。规范和优化记分管理制度已经成为交通管理的难点。     

基于IDEF3的交通执法业务流程优化研究

基于IDEF3的功能特性,首先阐述了IDEF3在流程优化方面的适用性,然后以北京市交通执法业务为例,在对其业务流程各子环节进行准确把握和系统分析诊断的基础上,运用IDEF3方法对交通执法业务流程进行优化与重组,形成了新的业务流程。研究结果可作为进一步进行交通执法业务流程再造和优化的基础,也可以为交通执法部门提高作业效率和改进作业质量提供借鉴。     

严格执法才能热情服务

“严格执法，热情服务”是由公安机关的性质和宗旨决定的，是时代的要求，人民的呼唤。在道路交通管理工作中，“严格执法”与“热情服务”更是相辅相成，相互促进的。     

英国道路交通管理考察报告（待续）

总结了赴英国道路交通管理考察的成果。从英国道路交通管理机构体系等方面,介绍了英式交通管理的模式、特点。提出了相应的建议。     

交警执法遭遇“强权”的思考

近期，交通民警在交通管理中，频频遭遇某些“强权”侵害的案件多次见诸报端，他们挥舞“特权”的“大棒”，向代表国家行使交通管理职权的民警屡屡出手，表面看来虽找回了他们注重的“颜面”，打出了他们固守的“官威”、“权威”，但我们的党和政府却失去的太多、太多。这种现象值得思考，值得关注。