DF4D型内燃机车机油热交换器设计改进

为提高DF4D型内燃机车机油热交换器工作的可靠性,对其结构进行了改进设计,并对管壳侧换热系数及流动阻力进行了计算,结果表明DF4D型机车机油热交换器改进设计后能在减小体积的同时,保证机油热交换器的性能。     

DF4型内燃机车电器故障判断查找分析

针对DF     

DF8B型内燃机车微机控制软件设计

介绍DF     

DF4D型货运内燃机车电阻制动装置顶百叶窗漏雨原因分析与改进措施

从电阻制动装置顶百叶窗结构出发,结合现场DF_4D型货运内燃机车实际运用状况,经分析认为,造成DF_4D型货运内燃机车电阻制动装置顶百叶窗漏雨的原因主要有：排水槽被异物堵塞、排水槽与护板间隙变小、排水槽宽度不足、叶片卡死、叶片过位、叶片变形、接水槽宽度不足等。针对以上原因,采取保证叶片安装状态良好、做好新品叶片的入库复检复验、对叶片端部的接水槽打孔改造、增加排水槽宽度、扩大排水槽末端对应护板间隙、顶百叶窗承重梁喷涂绿色漆等措施,解决百叶窗漏雨问题。     

DF11、DF4D机车燃油压力低原因分析与对策

柴油中杂质和自氧化生成胶质进入机车燃油箱造成低油位运行时滤芯阻塞;和原设计燃油泵入口流量不足、引发油泵吸空是DF11、DF4D两种机型燃油压力低的重要原因。从调研、检测和试验方面来分析故障原因,并提出加装地面200目滤清器和机车滤芯扩孔增流等技术对策。     

DF4机车空调电源接地保护装置设计和运用

针对近年来南宁局南宁机务段和沿海公司南宁南机务运用段运用的DF4内燃机车空调电源故障频发的情况,认真分析产生的原因。通过增设机车控制回路空调电源接地保护装置,设定车体漏电电压值,确定电子装置响应速度,减少机车起动柴油机产生的干扰,规范作业程序,降低内燃机车空调电源故障率,保证机车安全运行。     

DF8B型内燃机车主电路接地故障的分析与对策

介绍DF8B型内燃机车主电路接地故障现象,分析主电路接地保护原理,提出机车运行中出现主电路接地故障时的处理方法,从机车检修角度阐述防止内燃机车主电路接地故障的措施。     

DF8B型内燃机车柴油机302D型调速器启机故障分析及解决方法

本文对302D型调速器启机困难的现象从原理、控制等影响因素进行了全面分析,有针对性地对启机故障判断及解决方法进行了介绍,经验证,该解决方法能够快速排除启机故障,有效降低302D型调速器启机困难的故障率。