铁路既有线改造轨道拨接过渡施工

分析既有线改造时过渡施工中存在的困难,简述施工过渡的解决办法和对拨接过渡的反思。     

既有线改造的过渡与拔接施工

着重分析既有线在运输繁忙情况下进行改造时过渡施工的特征与难点,总结施工过渡的基本程序,论述拨接施工的关键工作.     

既有线改造的过渡与拨接施工

着重分析既有线在运输繁忙情况下进行改造时过渡施工的特征与难点，总结施工过渡的基本程序，论述拨接施工的关键工作。     

铁路既有线改造施工中拨接方法的合理选用

介绍京广线武广段电化改造施工中采用的 2种曲线拨接方法 ,即铺设简易道岔拨轨进料的拨接方法、设计临时过渡曲线的拨接方法 ,适合于受地形影响和施工条件限制的繁忙铁路干线改造施工     

高速铁路单线拨接接触网施工方案案例分析

既有线改造施工通常面临线路运输繁忙、牵引供电复杂、接触网改造施工难度大、技术要求高的问题。在既有线改造过程中,接触网是整体性、针对性较强的专业,为不影响线路拨接,将既有接触网支柱改移或过渡是必要的,且应在线路拨接插入前进行拆除,在施工中采用正确的施工方案是取得良好工程质量效果的重中之重。针对接触网改造施工中天窗时间短、改造施工复杂、专业接口多等特点,对接触网改造施工技术方案及基本施工方法进行研究和总结,确保铁路运输的效率和工程建设有序进行,为既有线接触网改造施工提供借鉴。     

刍议既有线拨接施工的安全管理

通过分析既有线拨接施工的特点,提出了紧盯施工安全关键环节、完善施工安全联控体系、严格施工安全责任追究等对策。     

铁路提速改造工程接触网过渡方案

铁路提速改造工程中,轨道线路改建工程有横向拨移、新建线与既有线不交叉和有交叉、新建线在站场内和咽喉区的拨接等类型。为配合线路施工,接触网过渡工程依据线路改造的不同情况,采取区间曲内拨转、区间曲外拨转、区间双线同时拨转、车站过渡施工、区间上下行换侧、新建网与既有网接火等方案合理组织,为轨道改建工程创造施工条件,并保证接触网改造施工顺利进行。     

汉宜铁路蔡家湾汉江特大桥跨既有汉丹铁路施工防护关键技术

跨铁路既有线施工在我国当前铁路建设中占有较大的比例。结合新建汉宜铁路蔡家湾汉江特大桥跨汉丹铁路连续梁工程实例,简要介绍铁路既有线侧连续梁基础、下部结构及上部结构施工过程,重点阐述线路加固、门式防护钢架等关键技术,对类似跨铁路既有线施工具有一定的借鉴和参考意义。     

既有线改造中的过渡施工

影响既有线运输是既有线施工的特点,如何充分发挥信号设备在既有线过渡施工中的作用,是既有线施工的关键.通过南宁铁路局多年来在既有线改造项目中采取的一些信号设备过渡实例,来阐述信号设备在既有线过渡施工中灵活应用的重要性.     

既有线提速改造施工中轨道几何状态监控

结合宁启铁路既有线提速改造工程,分析涵洞接长或顶进、三角区回填及涵顶积水、插拔钢板桩、架设便梁、轨枕更换、线路拨接、路基帮宽、无缝线路铺设等影响既有线轨道几何状态的主要因素,以及轨道检查车、晃车仪、添乘仪的监控数据,并将监控数据与施工影响因素进行对比。针对施工影响因素,提出加强既有线轨道几何状态动静态监控、加强线路沉降观测和线路检查等措施。     

上海轨道交通1号线上海南站站改建拨接工程设计简介

介绍了上海轨道交通1号线上海南站站改建工程的总体设计方案、施工拨接计划、施工顺序、信号改造过渡方案、列车运行组织以及施工拨接的全过程。改建施工期内不影响正线运营安全,也不降低通过能力。对于临时组合运营而将来要一拆为二的线路,在新线建设时就应预留拨接的接口,不必像上海南站站那样从现浇轨道承轨台开始,这样改造拨接将更简单。     

既有线扩能改造临时和过渡施工方案对工程造价的影响

阐述既有线改造的重要意义及施工特点,结合达能铁路扩能改造工程实例,详细分析既有线改造中临时过渡工程对工程造价的影响因素,并结合在建项目施工方案对既有线改造的经济性进行论述,以期为同类工程项目提供借鉴。     

武嘉线无缝线路提速改造施工技术

兰新线武威—嘉峪关段电气化提速改造工程是在既有线上进行施工,采用一次铺设无缝线路的方案,在关键工序中解决了长轨条倒运、无缝线路铺设方法和拨接转线不干扰行车等问题,减少了封闭线路次数,高效安全完成施工任务。     

既有电气化铁路线路拨接接触网过渡施工技术的探讨

以木道沟桥改建工程最关键技术为实例,探讨了线路拨接施工中线路不同拨距时,接触网施工过渡方法,分析了线路拨接的技术重点和难点,打破既有电气化铁路线路拨接的常规模式,采用“利用既有、永临结合”的过渡施工方法。     

京沪高速铁路(京徐段)跨线桥梁设计概述

京沪高速铁路(京徐段)多次跨越既有铁路,跨越既有线桥涵设计是京沪高速铁路桥梁设计的重要节点。通过对上跨大李联络线及预留复线、京山四线及西黄左线、两个津浦单线、津浦双线等四处跨线桥梁工点介绍,针对不同的既有线现状情况,总结出跨越既有线桥涵设计的常用结构形式为:空间刚架、悬浇连续梁、基础斜置简支梁及转体施工连续梁。     

对大跨度简支梁跨越既有铁路施工及安全防护的认识

本文以粉铺村特大桥为例,介绍了新建铁路大跨度简支梁跨越既有铁路施工方案,包括既有线旁的防护桩、钻孔桩、承台、墩柱的施工防护方案,重点讨论了架梁作业的主要工序,总结了既有线施工安全及防护措施。     

秦皇岛铁路枢纽改造工程的施工组织思路及方法

秦皇岛铁路枢纽改造工程由于坚持分步过渡改造、组织客货迂回运输、将后续正式工程建设进行前奏施工等方法,减少了对正常运输的影响,保证了施工安全,也保证了良好的运输秩序,成为枢纽改造的成功案例,为今后既有线枢纽站改造工程施工组织提供了思路和方法。     

邻近既有铁路干线架梁施工技术及费用分析

临近铁路既有线施工常面临因既有线不限速、接触网已通电而引起的施工效率降低、施工费用较难确定的问题.本文针对太原枢纽西南环线架梁工程,详细阐述邻近既有线共墩架梁施工重难点、施工方案、施工步骤等内容,并通过参考铁路T梁架设定额,对该工况下架梁费用进行了分析,计算出该项目由于施工降效引起的费用增加幅度,以期为后续临近既有线施...     

运营线上拆除混凝土刚构拱桥施工技术

通过既有线混凝土刚构拱桥拆除施工实例,介绍混凝土刚构拱桥拆除的原则、方案、步骤以及拱桥拆除加固设计的理论和加固的步骤、方法;总结拱桥拆除的步骤、程序、方法以及利用汽车吊和铁路救援吊相结合利用既有线封锁点拆除的施工要点及措施。     

水泥土挤密桩在路基病害处理中的应用

介绍水泥土挤密桩在处理铁路既有线路基病害过程中设计、施工、检测等方面的经验及体会。