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福建省公路养护工作过去是取得很大成绩的,但随着国民经济的调整和支援农业任务的加重,对公路养护工作提出了更高的要求:如何利用现有养路经费,又多又快又好又省地完成公路养护任务?如何加强山区、农村支线公路的养护?如何整修逾龄失修的公路木桥?这些问题都是亟需研究解决的。去年第四季度,福建省交通厅在总结检查以往工作的基础上,深深感到养好公路对促进运输生产、支援农业有着极其重要的作用,决定把公路养护工作提到重要议事日程上来。但对存在的问题该怎样解决呢?当时交通厅领导上心中没有什么数。李鸿忠厅长认为解决问题的唯一办法是深入基层,深入生产第一线,到群众中找 相似文献
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汉中总段养管国、省道公路896公里,县公路495公里,其中沥青路834公里,水泥混凝土路24公里,砂石路533公里.在上级公路部门的支持下,各项工作都取得了成绩,被评为交通部和陕西省公路局“双文明建设先进单位”,并连续3年(1987~1989)夺得全省好 相似文献
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从今年七月份开始,安徽凤阳县打破公路管理条条专管的框框,把全县235公里砂石路交给农民养护专业户护养,撤消了23个道班,辞退130多名代表工,为国家节约资金27万元,节省土地一百亩。公路养护专业户承包的具体做法是,以区为块,以乡为片,以户为段,责任到人。县公路站选派技术人员负责公路养护专业户的技术指导和管理工作。公路分配经费根据各条路线的交通量大小、用料远近、材料质量和路况好坏,按公里分别为650元、500元、 相似文献
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我省近几年来公路养护强调贯彻实行以养好路面为中心,并加强对桥涵、路基、排水系统、标号志进行全面养护的方针。当前,在养护工作中普遍重视了对路面的养护,而对路基、排水,特别是桥涵的养护不够重视,所谓“养路不养桥”的现象在全省十二个地区的县以上公路不同程度地存在着。下面简述桥梁因管养不善发生“桥病”种种。(一)桥栏杆不完整。桥梁栏杆局部损坏不能随时修好的桥例,不论是在干线公路上或是县级公路上都 相似文献
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《公路》1964,(7)
近几年来,我省虽然修建了不少公路,对促进工农业生产、改善人民生活起了一定作用。但是,由于我省山多地广,道路还感缺少,人揹肩挑仍占用了不少农村劳动力。达与支援农业,实现农业技术改革的要求不相适应,群众迫切要求改善农村交通条件;为了实现广大群众多年的愿望,去冬今春在全省进行了一次大规模的农村交通建设。全省动员了151个县市,400多万个民工建勤工日,为已成公路储备了70多万方砂石材料,整修县乡公路1,500多公里和大量的农村道路、民桥、民渡。另外,省里根据当时急需,拨出300万元经费,地方又自筹200余万元;利用农隙在去冬安排修建公路106条,计1,400多公里,现已完成48条750公里。其中涪陵专区安排修建的578公里,到春季已通车334公里;温江一个专区即自筹经 相似文献
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南充公路养护管理总段,共管养国、省、县道公路935.06公里,其中可绿化里程为786公里,到目前为止,已实现绿化里程636.1公里,占可绿化里程的81%,其中国省道可绿化里程398.8公里,绿化率达90.2%,基本实现 相似文献
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