公交服务民营化改革的思路和走向分析

<正>20世纪80年代至2006年,公交行业的改革以民营化为主旋律。近年来民营公交企业经营和服务中的一些问题,特别是公交服务公益性缺失的问题,使得社会公众对公交民营化改革产生了质疑,逐渐掀起一股民营     

公交客运服务过程的质量控制

客运服务是公交企业最主要的产品实现过程和质量管理过程,其主要特征是：服务过程的现场质量不能由后续的监视或测量加以验证.服务已交付之后问题才显现.客运服务标准所要求的“生产和服务提供过程的确认”是通常所说的“特殊过程”。     

建设车厢文化创新服务理念--徐州公交车厢文化建设的做法和成效

车厢文化是公交企业文化不可或缺的组成部分,是公交行业精神文明建设的重要阵地。是宣传和弘扬社会主义新文化、强化企业管理、增强员工素质、提高服务质量的有效手段。徐州公交采取多种形式,加大车厢文化建设力度,探索出一条有着鲜明特色的车厢文化建设的路子,培育出一批精品线路,受到了同行的关注和乘客的好评。     

浅析公交服务争执的协调处理

公交服务争执，往往是由一句不贴切的话而引发。公交服务争执，是公交员工与乘客在服务过程中发生的语言冲突，比较普遍地发生于公交服务过程中。本文就服务乘客中公交员工与乘客的争执矛盾进行分析探讨。     

常州公交96155服务热线启用

2010年2月8日，常州公交服务热线96155正式开通，这是常州公交创新服务举措，向市民推出的公交服务综合平台和服务窗口，也使常州公交成为全省第一家经通信管理部门批准使用5位短号码专用服务热线的公交企业。     

浅析公交服务投诉的协调处理

服务投诉发生于乘客和公交员工之间,表现为乘客对公交服务不满,向公交企业、有关部门或媒体进行投诉的行为。乘客希望通过服务投诉,处理相关员工,改进服务质量。服务投诉的协调处理,是改进服务管理、提高服务质量、提升企业形象最直接有效的工作。本文就公交服务中乘客投诉的服务矛盾进行分析探讨。     

公交行业加强服务文化建设之我见

优秀的企业文化是企业发展的不竭动力.作为以运营业务为主的公交行业,服务是主旋律,是奉献给社会最直接、最体现企业文明成果的产品,因此建设优秀的公交服务文化更为重要和迫切. 1 加强服务文化建设的重要性 (1)加强服务文化建设,是服务百年油田发展、满足不同群体服务需求、实现企业可持续发展的客观要求.大庆公交因油而生,因油而兴.     

强化服务管理打造公交优秀

随着“公交优先”政策的逐步落实,作为担负着广大市民每天出行任务,与国计民生紧密联系的公益性、基础性、服务性的城市窗口行业,公交企业获得了良好的发展机遇。在这一大背景下,公交企业应当有所作为。“公交优先”要求我们必须做到“公交优秀”,“公交优秀”既是社会和市民赋予的责任,也是企业发展的内在要求和构建和谐社会的现实需要。“公交优秀”首先是要“服务优秀”,不断地提高服务质量,让广大市民享受到政策实实在在的好处。     

将红色基因注入公交服务 匠心熔铸公交服务品牌

近年来,嘉兴公交结合红船精神起航地的独有优势,将红色基因注入公交服务,以“党建+”模式,打造品质公交、幸福公交和智慧公交,匠心熔铸公交服务品牌,成为我国公交行业红色教育示范基地。1“党建+特色服务”,打造品质公交嘉兴公交把党建工作融入特色服务,作为打造品质公交的重要突破口,使实践活动真正由“党内”拓展到“党外”,从党员延伸到群众。     

再造公交服务体制——关于公交回归国有的思考

2006年5月,沈阳公交回购了有偿转让给民营公司的17条公交线路经营权;2007年1月,浙江兰溪市政府以1830万元回购了5年前以1468．8万元卖掉的公交公司;2009年3月,上海启动新一轮公交改革,公交行业全面回归国有控股……公交回归国有,实际上是公交民营化改革之后的公交行业再改革,是再造公交的过程。     

履行社会责任谱写公交优秀

贯彻落实科学发展观,转变发展方式,打造公交优秀,是公交企业担负社会责任的一项重要内容。主动承担社会责任,意味着更多的努力和付出,荆州公交以争做优秀的企业公民为己任,努力推进着公交事业又好又快的发展。     

浅议城乡公交服务质量问题及对策

如何提高城乡公交的服务质量,切实满足城乡居民出行便利、快捷的需求,已成为相关管理部门需要解决的重要问题. 1 城乡公交服务质量现状 1.1 处于服务规范的初级阶段 以浙江省为例,城乡公交目前还处于追求通达率的阶段,保证城乡公交100%的行政村通达率是各地首要的任务,因此在起步阶段的服务质量还无从谈起.     

坚持创新发展打造公交优秀

唐山公交在深入学习实践科学发展观中，坚持创新发展，努力打造公交优秀。通过内抓管理强素质，外抓服务树形象，创新了服务模式，拓展了运营范围，提高了运营效率。     

创精致服务品牌树公交优秀形象

“精致”即细密、精细。“精致服务”就是我们为广大乘客服务要在“精”和“细”上下功夫,做到比“规范服务”水平更高的服务。为此,我们提出了“精致服务”的“五个一点”目标,即：在规范服务的基础上,准班正点率再高一点;车次执行率再高一点;车辆整洁合格率再高一点;乘客服务满意率再高一点和一般交通事故营运里程控制率再高一点。     

对公交分段式无人售票机制的设想探讨

目前,全国不少城市公交实行无人售票,“投币一元,不设找零”、“前门上、后门下”的快速上下公交车方式已越来越被广大乘客所熟悉。然而,依旧还有不少城市公交车采用有人售票方式,尤其是一些线路里程较长的公交线路和跨县城际公交。笔者结合绍兴公交相关情况对无人售票票价机制进行探讨,希望能够推进公交无人售票的普及。     

浅谈如何打造公交品牌服务文化

品牌的“品”字即是三“口”，三人以上为“众”，三人以上皆说即成“品”，三人以上说好则是真好，也即具有良好的口碑。公共交通作为窗口服务行业，只有在乘客中树立良好的口碑，才能树立起品牌。我公司的服务品牌是刘云娟服务品牌，我们打造品牌服务文化不能脱离刘云娟服务品牌机制。     

如何搞好公交优质服务

公交企业是服务性的生产企业，在客运市场激烈的竞争中，只有优质的服务，才能赢得市场。那么如何搞好优质服务，赢得乘客，赢得市场，使我们公交立于不败之地呢？     

公交优质服务要素

公交司乘人员良好的综合素质和优质服务直接影响着公交形象,关系着公交的生存和发展。我认为公交优质服务的要素是： 1、良好的工作条件是优质服务的基础