河道生态护坡类型探讨

该文结合南通市近年来部分城市河道整治工程中生态护坡技术的实践经验,对比传统河道护坡应用现状,阐述了生态护坡的概念,介绍了格宾网石笼护坡、生态带护坡、连锁式铺面砖护坡这三种生态护坡主要形式及其适用性,旨在为城市河道生态护坡建设提供参考。     

河道仿木桩生态护坡的设计、应用及质量控制

结合上海市闸北区的河道整治工程,介绍了仿木桩的复合式生态护坡的设计,以及其施工与质量控制。实践证明其各种性能、系数均能满足要求。     

透水重力挡土墙的应用研究

透水重力挡土墙除具有传统挡土墙的功能外,还因有较大的孔隙率、透水性,更适合生态护坡特征的要求。论文分析了透水重力挡土墙的结构型式、力学特性、荷载特点,证明了透水重力挡土墙的安全稳定性,在河道整治中是一种值得推广的护坡结构。     

混凝土预制块护坡在航道整治工程中的适用性

该文介绍了混凝土预制块护坡在航道整治工程中的作用及航道整治标准、护岸结构形式,结合十年来镇江段运河的变化,分析了混凝土预制块发生大面积坍损坏的主要原因以及混凝土预制块护坡的适用性。     

现代城市河道生态护坡浅谈

与传统的护坡形式相比,生态护坡不仅具有传统护坡的功能,而且还融入了景观、文化和生态等多方面的内容,从而实现对自然生态系统的维护和恢复。该文阐述了生态护坡的概念和内涵,介绍了新型生态护坡的形式及其设计原则,展望了生态护坡技术今后的研究方向。     

青藏公路多年冻土区混凝土空心块护坡路基应用效果分析

在综合遮阳板路基和碎石护坡路基工程应用经验的基础上,提出了一种混凝土空心块护坡路基的新型结构,并在青藏公路风火山多年冻土区修筑了两种空心块排列结构的试验工程,基于现场试验工程观测数据的分析,对两种结构的空心块护坡路基的降温效果进行了对比分析和研究,同时将空心块护坡路基与邻近遮阳板路基的调控效果进行了对比。结果表明:采用空心块护坡路基结构,可有效地减缓冻土上限下降的速率,维护路基下多年冻土的热稳定性,且沿边坡随意堆放空心块的应用效果要优于顺序摆放空心块的结构。     

城乡河道综合整治与河道生态景观建设研究

针对我国城市化过程中,过于重视城乡河道的防洪排涝属性,忽视其生态景观属性,导致河道污染严重、水质低劣的现状,对河道功能进行了梳理,并阐述了河道综合整治的原则。结合工程实例,从生态护坡技术、综合处置修复净化、河道景观设计等方面,对城乡河道生态景观工程技术进行了分析。     

生态护岸的技术应用

随着社会经济的发展,人们对生态环境的需求日益提高,在河道设计中如何把生态环境建设与河道治理建设融合在一起是一个值得研究的方向。生态护岸源于传统护岸,但又不同于传统护岸,它打破了以前河道治理中为了满足河道功能要求而把护岸硬质化,完全隔离了水体和土体的传统,生态护岸是当今河道护岸发展的趋势,常用的形式主要为:生态石笼护岸、木桩护岸、绿化混凝土护岸、连锁块护岸、固化土护岸等。     

生态护坡在城市道路工程中的应用探讨

传统的圬工护坡方式施工强度高、绿化效果和生态环境效益较差,在这种情况下,生态护坡技术应运而生,并成为研究热点。从工程的角度分析了城市道路建设对生态环境的影响以及生态护坡的机理,介绍了生态护坡技术在道路边坡防护中的应用,包括植物固土技术、土工材料种植复合技术、生态混凝土技术、生态水泥护坡技术,并探讨了其局限性,提出了生态护坡需与工程护坡相结合的建议。     

滞洪区高速公路生态边坡监测研究

依托津石高速天津西段生态护坡工程的实际项目,设计开展滞洪区路基边坡稳定性监测试验和生态性监测试验,对边坡稳定性和生态性效果进行验证分析,为滞洪区路基边坡生态护坡设计施工提供技术参考和实践经验.研究结果表明:新型生态护坡的稳定性和生态性效果优于传统护坡,新型生态护坡技术具有广泛的应用前景.     

跨航道钢箱系杆拱桥拱梁整体顶推施工工艺

边坡监测是检验边坡防治效果的重要手段,监测结果的准确性、可靠性、及时性直接影响公路全寿命周期的安全。目前,针对滞洪区高速公路生态边坡的应用研究较少,护坡效果也尚未明确。因此,本文依托津石高速天津西段生态护坡工程的实际项目,设计开展滞洪区路基边坡稳定性监测试验和生态性监测试验,对边坡稳定性和生态性效果进行验证分析,为滞洪区路基边坡生态护坡设计施工提供技术参考和实践经验。研究结果表明：新型生态护坡的稳定性和生态性效果优于传统护坡,新型生态护坡技术具有广泛的应用前景。     

子午岭林区公路边坡生态防护技术的应用研究

在国内外现有生态防护理论和应用相关资料研究的基础上,对生态防护技术中的护坡方法及植物选配进行了阐述。结合雷西高速公路子午岭林区公路边坡的工程地质条件,提出了较为合理的边坡生态防护技术方案。     

速藤屏生态修复技术在高速公路岩质边坡绿化防护中的应用

该文介绍了速藤屏岩质边坡生态快速修复技术,它是一种针对高陡岩质边坡的特点而开发的生态快速修复新技术.传统的罩面网攀援植物绿化方法坡面生态恢复要长达2.5 a ～ 3 a的时间,攀援植物成活率低,覆盖慢,养护难度大.速藤屏生态修复技术坡面生态恢复周期仅为1 a ～ 1.5 a的时间.比传统方法至少提前1 a ～ 2 a,...     

重庆梁平至长寿高速公路边坡生态防护

通过对川渝地区高等级公路边坡生态防护工程的大量调查研究，总结归纳了川渝地区高等级公路边坡生态防护的主要形式，分析了其中存在的问题。介绍了重庆梁平至长寿高速公路边坡生态防护以边坡稳定为前提、草灌结合、因地制宜等设计原则和采用的设计坡比及生态防护技术。     

CFT生态双重网植被护坡及其工程应用

在高陡边坡植被防护施工中,针对挖方路堑的岩质边坡,一般的生态防护护坡技术达不到理想的护坡效果,介绍一种新的生态防护技术＂CFT生态双重网植被护坡技术＂能够有效的弥补其他生态防护的不足,达到理想的效果。现就CFT生态双重网植被护坡技术的基本原理、植物种类及配方、施工工艺以及应用效果,进行了系统性的分析。     

青藏高原地区玉树机场边坡生态防护探索

根据高原的生态条件、工程情况,选择高原机场边坡生态防护的草种,探讨了高原机场边坡生态防护的一般方法。并以玉树民用机场为例,设计了边坡生态防护方案并指导试验段施工,根据防护结果验证了边坡生态防护的可行性。     

基于层次分析法的沙漠公路边坡生态防护方法评价

以营双高速公路沙漠边坡为依托,对沙漠公路防沙体系的建设及生态防护、经济效益进行了研究,提出了生态防护设计方案。基于层次分析法中的多级模糊评价方法对沙漠路段的两个设计方案进行优选,根据沙漠公路边坡防护设计原则及适生植物选取原则对边坡防护中应用的各种措施进行防风固沙效益、经济效益比较分析,从中筛选出防治效果好,设置成本低,设计合理的边坡生态防护设计方案。结果表明:方案一略优于方案二,即路堑边坡采用柴草沙障护坡,在沙障内栽植花棒,播撒草籽,积沙平台采用红柳+撒播草籽。