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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
随着我国桥梁技术突飞猛进,大体积混凝土的应用越来越多应用于桥梁之中,由于大体积混凝土容易收到应力及温度梯度影响产生裂缝,新疆地区地处我国西北部,深处内陆,太阳高度日变化大、空气中水汽含量少、地表植被覆盖率高、地势高空气稀薄等原因是的新疆地区的年温差及天温差变化加大,因此在桥梁施工及使用过程中应该对温差变化引起的桥梁的裂缝进行分析,如何控制裂缝的发生以及产生裂缝应该如何处理是解决桥梁能够长期保证使用功能的主要因素之一,就此观点进行详细阐述。  相似文献   

2.
桥梁混凝土结构耐久性是指桥梁混凝土结构在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下,在设计要求的目标使用期内。不需要花费大量资金加固处理而保持其安全,使用功能和外观要求的能力。  相似文献   

3.
结合工程实例,通过对桥梁承台大体积混凝土测温分析,完善混凝土裂缝控制施工方案,制定温差控制技术措施,用做后续同类承台施工依据。  相似文献   

4.
冻土高寒地区冬季长、寒冷,夏季短、炎热,昼夜温差大,降水量少,空气干燥,春秋频发风沙,这种特殊的气候类型导致冻土高寒地区桥梁结构产生独特的病害特点。桥梁墩台受冰雪、冻土反复形成与融化过程的影响极易产生开裂、倾斜的情况,内部钢筋也更易锈蚀。泄水管道、桥孔等具有排水、泄洪功能的结构,也因春秋季频发的风沙而受到巨大影响,不能正常发挥作用。桥梁结构的混凝土在各种因素如冻土、温差大、雨雪、冻土、反复冻融的影响下更易产生大裂缝,随着裂缝的扩大,也会进一步导致结构内部混凝土的碳化与钢筋的腐蚀过程加快。冻土高寒地区气候日益变暖、季节性冻土冻结的时间减少、冻土层越来越浅,冻土层受桥梁基础施工等因素干扰会导致桥梁基础倾斜,地基冻土下沉、融化,以至于使桥梁的承载能力受到影响。  相似文献   

5.
随着高速公路不断发展,桥梁工程混凝土已发展为高强度、高性能混凝土。养护作为桥梁混凝土施工的最后一道工序对混凝土的质量影响也越来越大。正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键,但是,在施工过程中往往很多施工人员却忽视混凝土的养护工作,从而导致混凝土出现裂缝、强度不够等质量问题,因此,针对桥梁工程施工中不同的环境及重点结构的混凝土养护方法进行介绍。  相似文献   

6.
桥梁混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。裂缝的形成主要是由于混凝土内部应力和外部荷载作用以及温差、收缩等因素作用下形成的。作者就桥梁混凝土裂缝形成的原因进行了分析并提出了相应的控制措施。  相似文献   

7.
箱梁温度应力的计算分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
二十世纪60年代以后,国内外一些按全预应力设计的混凝土桥发现有严重裂缝,国内同惠河,漓江二桥等箱梁因温差引起裂缝。研究试验表明,在这种桥梁某些部位温度应力比荷载应力还大,包括我国在内的很多国家进行了大量试验研究工作。总结出了可供设计应用的温度荷载与温度应力计算方法。并纳入了桥梁设计规范。  相似文献   

8.
大跨径预应力混凝土桥梁的建成后往往有很多裂缝,严重影响了桥梁的使用功能。全面分析了常见的大跨径预应力混凝土桥梁的开裂情况,并从钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件的裂缝成因出发,阐述了大跨径预应力混凝土桥梁裂缝产生的原因。  相似文献   

9.
低温、极早、大风、昼夜温差大是西北地区的环境特点,混凝土施工难免产生裂缝,该桥通过一系列施工措施,在很大程度上减小或者避免了裂纹。  相似文献   

10.
大跨径预应力混凝土桥梁的建成后往往有很多裂缝,严重影响了桥梁的使用功能。本文全面分析了常见的大跨径预应力混凝土桥梁的开裂情况,并从钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件的裂缝成因出发,阐述了大跨径预应力混凝土桥梁裂缝产生的原因。  相似文献   

11.
郑宪文 《交通标准化》2014,(15):203-205
新疆地区海拔高、气温低、环境条件恶劣,在该地区进行桥梁施工时,施工难度较大.简支梁桥变连续梁桥的结构形式具有很多优点,在新疆地区大量采用.鉴于此,在介绍简支梁桥变连续梁桥原理的基础上,从架设预制主梁、浇筑接缝处的混凝土、负弯矩区钢筋的张拉等方面介绍了简支梁桥变连续梁桥的施工方法,并阐述了施工中应采取的措施,可为相关施工提供参考.  相似文献   

12.
大跨径拱桥拱座基础属于大体积砼结构工程,在浇筑过程中产生大量水化热,使砼体内与表面形成较大温差,产生热应力,从而导致砼体产生深度不等的裂缝.笔者以重庆渝邻高速公路温塘河特大桥拱座基础的施工技术为例,对大体积砼体内的温度应力进行了分析计算,并提出了防裂措施.  相似文献   

13.
大跨径拱桥拱座基础属于大体积砼结构工程,在浇筑过程中产生大量水化热,使砼体内与表面形成较大温差,产生热应力,从而导致砼体产生深度不等的裂缝.笔者以重庆渝邻高速公路温塘河特大桥拱座基础的施工技术为例,对大体积砼体内的温度应力进行了分析计算,并提出了防裂措施.  相似文献   

14.
详细介绍新疆中部地区某公路所经路段盐渍土的状况,盐渍土对钢筋混凝土桥梁等构造物的腐蚀机理和危害,提出盐渍土路段钢筋混凝土桥梁构造物的防腐设计措施,可为盐渍土地区桥梁构造物的设计施工提供借鉴和参考。  相似文献   

15.
通过对金水沟特大桥6#墩左幅承台的温度监控,有效地把混凝土的内外温差控制在了规范规定的范围之内。同时利用混凝土水化热温度场分布图和混凝土各测点在垂直和水平方向上的温度变化曲线,总结出大体积混凝土温度场的基本规律.这为后续的承台施工提供了技术经验,取得了较好的施工效果。  相似文献   

16.
马鞍山大桥南锚碇锚体为典型的大体积混凝土结构,在施工前进行了科学的温控计算并制定了合理的施工方案。施工中重视计算的指导意义,更注重采取各项措施对温度的实际控制。由于现场施工控制严格,温控措施合理得当,锚体混凝土质量优良,未出现温度裂缝,所采取的各项措施可供今后类似工程借鉴。  相似文献   

17.
陆慧裕  周虎 《交通标准化》2012,(16):143-145
简支梁桥变连续梁桥结合了简支梁和连续梁的优点,采用的施工技术为:先设置临时支座,架设预制梁,接着在邻跨接缝处浇筑混凝土,然后张拉负弯矩区钢筋,最后拆除临时支座。新疆地区还应考虑冬季施工的因素。  相似文献   

18.
丁然 《交通标准化》2014,(13):134-137
对于某采用悬臂浇筑法施工的预应力拱式梁桥,为确保施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,以及成桥状态符合设计要求,对其结构参数进行了监控。施工监控的主要内容有:线形监控、主梁断面应力监控、温度监控、混凝土弹性模量。  相似文献   

19.
提出了大型桥梁中大体积混凝土成层浇筑过程一维温度场的解析解.该解能够比较精确地反映气温日变化、混凝土水化热和浇筑温度对混凝土最高温度的影响,从而为最大温差的确定和温度控制方案的选择提供了可靠的依据.此外,应用本文提出的计算方案,对厦门海沧大桥锚锭中的锚块进行仿真计算,获得了相应的温度变化过程和最高温度.计算结果表明,施工期环境温度对混凝土锚块最高温升有显著影响.  相似文献   

20.
混凝土连续梁箱形输水桥日照温度应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据混凝土箱形输水桥的温度边界特点,给出了箱形输水桥日照温差二次曲线分布形式;针对该日照温度梯度模式,按照温度自约束应力的平衡特点和等效线性化的原则,导出了混凝土箱形输水桥的温度应力计算公式和等效线性化后的特征参数计算公式.对某水库输水桥的计算表明:日照作用下混凝土连续梁箱形输水桥中跨截面下缘将产生较大的拉应力,会降低截面抗裂性,应加强纵向预应力钢筋,提高其抗裂能力.  相似文献   

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