对山区公路设计及交通安全问题的思考

阐述了山区公路设计应该注意的问题,并且对山区公路交通安全问题进行了相关探讨。     

山区公路G311徐西线选线定线关键因素控制及实例分析

为保证山区公路建设安全,增加经济效益,公路交通勘察设计单位必须做好山区公路选线、定线关键因素控制工作,提高山区公路施工效率,缩减施工工期。结合山区公路选线的影响因素,研究定线方式,进行实例分析,以供相关人士借鉴和参考。     

山区公路路线设计与质量控制

良好的山区公路路线设计能够为驾驶员提供优良的行车环境、可提高山区公路行车的安全性、降低山区公路交通运行成本.因此,在山区公路路线设计中,需要采取相应的策略做好平面和纵面设计工作,并把握好相应的质量控制要点,提高设计和质量控制水平,为车辆的安全通行创造好的条件.     

对山区公路设计及其交通安全问题的思考

山区公路对于改善山区交通条件,促进山区经济发展,改善区域发展不平衡起着重要的作用。但由于山区公路的地形条件复杂,平原较少,地形也大不相同,山区公路的安全问题是无法忽略的一大重要难题。以此为出发点,根据山区公路的设计特点和山区公路交通安全的问题,对山区公路设计要点进行分析,希望对我国山区公路建设能够起到一定的参考意义。     

山区公路人性化交通安全设计研究

山区公路交通安全设计必须应用人性化的设计理念,避免对规范生搬硬套、机械使用,但也绝不是脱离规范要求进行主观的臆想,而是要在传统道路线形设计理论的基础上,通过扩大道路安全空间来创造一个良好的交通环境,为山区公路的交通安全提供切实、可靠的保证.     

山区公路避险车道设计

山区公路的安全问题越来越受到世人的关注,主要原因之一是山区公路上大型货车引发的严重交通事故。设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施,结合国内外有关资料,系统地总结了避险车道的类型、设置位置、设计方法、平纵几何线形及相应设施设置。     

山区公路设计中地质灾害防治的探讨

随着经济的飞速发展,我国公路交通事业出现一派欣欣向荣的景象。现阶段,我国公路建设已经深入山区等特殊地理位置的区域,基于山区特殊的地理位置及地质条件,山区公路面临着地质灾害的影响,不仅对山区公路的运营质量造成了一定的影响,同时还威胁着山区人们的生命财产安全,因此在对山区公路进行设计时需要充分考虑地质地质灾害防治的研究。     

刍议山区公路的改善和养护

随着经济的发展，山区公路交通急速增长，交通事故也随之增加，为克服这一隐患，应增加必要的资金投入，及时修复公路水毁，加强养护管理，改善公路技术状况，使山区公路路况得到改善，提高通车能力。     

山区公路交通工程及安全设施设计

以贵定县S309线大开田至云雾公路改扩建工程为例,结合工程安全设计特点,探讨了山区公路安全设施设计基本要点,并就交通标志、标线、护栏、隔离栅以及特殊路段安全设施综合处置措施等展开详细分析,研究改扩建期间交通安全设施设置的基本要求,以期为山区公路交通工程的设计及施工提供参考与借鉴。     

黑龙江省山区公路交通安全特性分析

在分析山区公路交通事故特点的基础上,对影响黑龙江省山区公路交通安全的道路线形及路侧环境、驾驶员心生理、路面条件、道路设施因素进行了详细分析。研究结果表明,曲线半径与驾驶员心率增加值有较为密切的相关关系,线形以及路侧环境是影响驾驶员行车安全的主要原因,冰雪路面是影响冬季公路交通安全的重要因素。     

山区公路路侧安全性研究及对策

山区公路的路侧事故率较高,这与山区公路中缺乏防护设施的保护有关。为改善山区公路安全性能,降低车辆冲出路外的路侧事故,对公路路侧安全性设计原则进行研究,从而提高路侧安全设计水平。针对山区公路特有的特点,提出在山区公路中应加强路侧护栏的设置,路侧护栏作为公路上基本的交通安全设施,能减轻事故的严重度。     

山区高速公路设计及其交通安全问题

与普通高速公路相比,山区高速公路的交通安全问题更为突出.鉴于此,分析现阶段山区高速公路事故多发的原因,研究山区高速公路的线形设计、视觉和气候等方面的因素对交通安全的影响,探讨减少山区高速公路交通事故的具体措施,以达到加强安全管理、降低交通事故率、减少经济损失的目的.     

山区农村公路交通安全影响因素及防治措施

影响山区农村公路交通安全的主要因素包括线形及组合不利、防护工程不到位、安全设施配置低、道路交通环境恶劣、养护不及时和安全意识薄弱六个因素，应从建设资金投入、工程质量标准、交通标志设立、养护机制和宣传教育等方面采取相应的防治措施。     

山区农村公路交通安全影响因素及防治措施

影响山区农村公路交通安全的主要因素包括线形及组合不利、防护工程不到位、安全设施配置低、道路交通环境恶劣、养护不及时和安全意识薄弱六个因素,应从建设资金投入、工程质量标准、交通标志设立、养护机制和宣传教育等方面采取相应的防治措施.     

道路设计安全问题研究

道路设计对公路交通安全有着非常重要的影响。文中从平面交叉口设计、视距问题、平纵线形与平纵组合问题、交通安全设施等方面探讨了道路设计的安全问题,以期在设计阶段就开始重视交通安全,从道路设计角度防范交通事故。     

山区服务型互通式立交研究

互通式立交是高速公路最重要的节点,是高速公路为交通流提供服务的重要设施.通过对山区服务型互通立交设计的研究和分析,旨在找寻出安全运营、满足功能、易于实施,在总体建设规模上降低工程造价的可行方案.     

交通工程安全设施设计技术研究

鉴于交通工程安全设施在整个交通系统中的重要性和必要性，介绍了几种常见的交通工程安全设施的设计以及相关注意事项，提出在交通工程施工中须对安全设施的设计给予足够重视，充分保证交通工程的建设质量及使用安全。     

山区公路驾驶员交通心理与客运安全研究

针对山区驾驶员的交通安全心理,从道路环境、车、驾驶员三方面建立交通安全感影响指标集,利用层次分析法和灰色加权关联法对山区复杂公路客运驾驶员的安全感进行映射性评价.评价结果显示,影响驾驶员安全感的前8位指标分别是驾驶员操作水平、职业习惯、道路类型、驾驶员性格、心理稳定性、交通复杂程度、规范操作行为和行驶平均车速.应用此评价模型可以对驾驶员进行科学干预和学习培训,从而预防和减少客运交通事故.对秦岭山区商洛市的研究表明,此方法适用于区域客运驾驶员的交通安全感综合评价,也适用于固定客运班线的驾驶员评价.     

基于交通安全的道路景观分析

道路景观的设计对交通安全的影响十分重要,创造一个舒适、优美、良好的交通景观环境,可以增加视觉美感,缓解驾驶疲劳。从而确保道路交通安全。从道路景观的角度,分析我国道路上交通设施、绿化、照明、广告、小品、周边景点存在的问题,探讨其对道路交通安全的影响,具有重要的社会价值和经济价值。