桥梁伸缩缝施工质量控制策略

桥梁伸缩缝大致分五类.桥梁伸缩缝施工主要存在三个方面的问题.桥梁伸缩缝施工质量要从施工准备、开槽、缝体安装、混凝土浇注和养生进行控制.     

桥梁伸缩缝安装工艺及质量控制要点

结合桥梁伸缩缝施工工序，从切缝开槽、型钢准备、伸缩缝运输及安装、混凝土浇筑及养护等多个角度论述了桥梁伸缩缝安装施工工艺及其质量控制要点，可为桥梁伸缩缝施工提供参考。     

桥梁伸缩缝施工质量的有效控制

桥梁伸缩缝的施工质量对于桥梁功能的发挥有着重要作用,在工程的实施过程中,工程技术人员应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理,采取科学的对策和措施,确保桥梁伸缩缝的质量。对桥梁伸缩缝的种类进行了阐述,探讨了桥梁伸缩缝的施工的过程以及施工时应注意的一些问题。     

试析常见公路桥梁伸缩缝技术施工中的要点

随着我国经济的飞速发展,道路和桥梁在交通运输中的角色也越来越重要,在公路和桥梁的使用过程中会出现种种问题,针对公路桥梁的伸缩缝施工中,伸缩缝形式的选择,伸缩缝施工技术的选择,伸缩缝施工的工艺流程,伸缩缝施工过程中需要注意的地方等对伸缩缝技术施工加以探讨。     

浅谈桥梁伸缩缝安装工艺及质量控制

结合桥梁伸缩缝的有关施工工序,从切缝开槽、对伸缩缝的运输安装以及切缝开槽等桥梁养护的各个方面对桥梁伸缩缝安装的工艺流程以及质量控制要点进行了论述,为今后桥梁伸缩缝安装施工具有十分重要的作用。     

浅谈桥梁伸缩缝施工过程中的要点控制

桥梁的伸缩缝装置是保证桥梁能够保障车辆顺畅通行的构件,伸缩缝的施工质量直接影响桥梁上行车的舒适性和交通噪声,因此,对桥梁的伸缩缝装置施工方面的研究有着重要的意义.介绍了桥梁伸缩缝施工质量控制要点.     

浅谈高速公路桥梁伸缩缝施工管理

随着高速公路事业的迅猛发展,车辆的行驶速度及轴重逐渐增长,对行车的舒适性和工程的质量都提出更高的要求,伸缩缝的施工质量直接决定高速公路的质量和耐久性。作为桥梁构造的重要组成部分,伸缩缝的施工质量不但影响桥梁表面的美观性,而且更会影响桥梁的整体结构安全性。主要谈及高速公路桥梁伸缩缝施工管理问题,从什么是伸缩缝、伸缩缝的作用、伸缩缝的种类、伸缩缝的施工管理以及伸缩缝的好坏的控制方法等几方面开始谈起,提出一些方法和建议,希望对今后桥梁工程中伸缩缝的施工管理有一定的指导作用。     

桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施

在对桥梁工程进行施工的过程中．桥梁伸缩缝的施工非常重要,桥梁伸缩缝的施工质量直接影响到整个桥体的质量．伸缩缝的好坏直接影响着整个桥梁的稳定程度以及安全性。桥梁伸缩缝的安装一般在桥梁工程建设末期通车前进行,由于安装时间较短．施工人员往往忽略伸缩缝在建成后内部材料的问题,往往在伸缩缝混凝土还未完全凝集便允许车辆通行,这样导致伸缩缝使用时间缩短,并且伸缩缝极易损坏。     

公路桥梁建设伸缩缝施工技术实践

结合实际,对伸缩缝施工技术在公路桥梁建设的重要性进行分析,同时总结桥梁伸缩缝是技术的常见技术,最后对伸缩缝施工技术的施工工艺进行研究,实践可知,在公路桥梁施工过程中,通过伸缩缝施工技术的应用能够提高桥梁的荷载,保证桥梁施工质量。     

桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制

桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节,因此,桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。在工程的实施过程中,工程技术人员应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理,采取科学的对策和措施,确保桥梁伸缩缝的质量。     

车辆脱轨机理及预防脱轨的对策

通过现场调研,在阐述三种脱轨机理,即爬轨脱轨、滑轨脱轨和跳轨脱轨的基础上,系统总结分析了目前各种车辆脱轨的安全评判标准及有待解决的问题,进而通过对脱轨试验情况分析并提出了五种车辆脱轨的类型及其脱轨预防对策.     

等参单元在货车转向架强度计算中的应用

推导了八节点六面体等参单元的应变矩阵、刚度矩阵,对该单元的位移解收敛性和畸变敏感性进行了分析。针对转向架强度分析的特点,在MATLAB平台上开发了一套求解位移的有限元程序。该程序通过读取ANSYS软件输出的数据文件中的模型信息,采用八节点六面体等参单元,求出单元刚度矩阵及单元体积力矩阵,组集单元,引入位移边界条件,得到一组以节点位移为未知量的多元线性方程组,求解得到单元节点位移。最后对160 km/h货车转向架侧架的主要载荷进行了位移计算,结果与ANSYS软件计算结果基本吻合。     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害,文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述,对桥梁结构,特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析,提出了一些解决方法和建议.最后,对桥梁病害的研究提出了建议.     

低动力作用货车转向架动力性能的研究

本文探讨低动力作用货车转向架的原理及其动力性能的计算和评估方法。首先定义9项指标,作为衡量车辆对轨道动力作用的标准。然后研究这些指标的诸因素。在此基础上总结出实现低动力作用的基本途径。本文还应用这些研究成果,提出4种低动力作用货车转向架的设计方案,并通过数值计算,同国内、外主型货车转向架对比,从而论证其在我国铁路采用的可行性。     

随机向量的独立性

给出了随机向量相互独立性和条件独立性的两个结论,将３个随机变量的相互独立性和条件独立性推广到随机向量的相互独立性与条件独立性。指出了如果３个随机向量两两条件独立,由３个随机向量亦一定相互独立;且若３个随机向量的函数两两条件独立,则３个随机向量的函数亦相互独立。     

国内外大跨度钢箱梁桥养护规范对比研究

针对目前钢箱梁桥养护标准缺乏而又亟需规范的现状,将国内外相关规范分为涂装层评定类和通用养护类进行对比,分析其特色及优缺点,建议在此基础上编制专门的大跨度钢箱梁养护技术规范标准。     

基于混沌吸引子的时间序列预测方法及其应用

介绍相空间重构技术以及混沌吸引子的关联维数的计算方法,阐述了基于混沌吸引子的特性基础上的预测原理及预测模型,指出了已有预测模型的不足,提出改进意见并给出具体算法。然后,用Lorenz 系统所产生的时间序列作为样本,进行了预测,给出了3种模型的预测结果,并作了比较。最后,指出了还存在一些相关问题。     

永磁操动机构的动态分析

给出了永磁操动机的基本原理及负载特性,分析了磁场耦合模型及工作过程中的电磁机理的对对合成磁场的电磁吸力,动态铁芯的运动方程及算法原理进行了研究。最后对永磁操动技术的优越性及特点,以及在我国应用前景进行了简单分析。     

一类非线性振动系统的混沌运动

分析了一类非线性振动系统的混沌运动。通过对含二次和三次非线性项动力方程的讨论,得到了系统的次谐轨道和异宿轨道等,给出了系统出现混沌的条件。     

SIR-20地质雷达在工程中的应用及图谱解释

介绍了地质雷达探测的基本原理,并结合工程实例和模拟试验说明了地质雷达的具体应用。通过对地质雷达检测图谱的分析和归类处理,找出目标体的地质雷达图谱特征,为地质雷达在工程中的应用提供了判别依据。