交通影响评价指标体系及应用

在城市快速发展的今天.怎样协调土地利用与交通设施之间的关系,对于城市交通发展十分重要.从服务于城市管理的角度,提出交通影响评价分类及需要开展的内容,并对交通影响评价指标在各类交评中发挥的作用进行了简要介绍,对各类交通影响评价进行举例分析.     

友好型非机动车交通评价指标体系的构建

慢行交通在我国越来越受到重视,非机动车交通作为慢行交通的重要组成部分,其发展好坏直接关系到慢行交通的发展,甚至关系到整个交通系统能否健康发展．本文首先分析了我国非机动车交通存在的问题;接着在友好型非机动车交通理念的指导下,提出了友好型非机动车交通的概念,分析了友好型非机动车交通的影响因素,进而建立了友好型非机动车交通评价指标体系,对评价指标进行了量化;最后应用层次分析法进行评价指标权重的确定,并利用加权综合指数模型进行综合评价。     

城市轨道交通线网规划方案评价指标体系研究

发展轨道交通是解决大城市交通问题的根本途径．文中结合“绿色交通”理念，探讨了城市轨道交通线网规划方案综合评价的主要内容，针对现有综合评价体系的不足，利用层次分类展开法，建立了城市轨道交通线网规划综合评价指标体系的递阶层次结构，这一体系更加有利于城市“绿色交通体系”的实现．     

高速公路改扩建施工期交通组织方案评价指标体系研究

由于经济和交通的进一步发展,很多早期建成的高速公路面临着扩建扩容的问题。结合某高速公路扩建工程施工期间的交通组织方案,构建适合高速公路改扩建施工期交通组织方案评价的指标体系并进行量化,结果证明,该评价指标体系简便实用、符合实际。     

适应交通强国建设的平安交通发展战略研究

在交通强国建设背景下,为了科学制定平安交通发展战略,首先分析研判了我国当前安全生产所处的发展阶段及交通运输安全发展水平,然后以交通强国建设需求为导向,借鉴部分发达国家交通运输安全发展经验,研究提出了我国平安交通发展的中长期目标、策略及政策建议。研究结果表明：我国的安全生产目前总体处于事故稳步下降阶段,道路运输安全水平与发达国家相比有较大差距,水路运输安全水平与发达国家相比还存在一定差距;从当前到2035 年,我国交通运输安全发展将进入稳定好转期,到2035 年将基本建成交通运输安全生产治理体系,基本实现行业安全生产治理能力现代化,交通运输安全发展水平明显提升;从2035 年到2050 年,我国交通运输安全发展将进入持续好转期,到2050 年将建成完善的交通运输安全生产治理体系,实现行业安全生产治理能力现代化,交通运输安全达到国际先进水平。这一研究结果可为平安交通的建设提供规划指引,以适应交通强国建设的新要求。     

航空公司交通灾害预警指标体系的构建

遵循科学性、实用性、可比性、关联性和敏感性原则，根据航空公司问卷抽样调查统计，筛选出一系列现实可测的指标，从而构建航空公司交通灾害顶警指标体系，并探讨了指标值的测评方法，目的在于通过对航空安全状态进行监测和诊断，及时采用顶警和顶控对策，促进航空公司安全管理体系处于功能正常和良性运转之中，降低事故率和灾害损失．     

对江苏交通强国指标体系构建的思考与建议

2022年1月,交通运输部印发了《交通强国建设评价指标体系》的通知,并要求各省份做好省域指标的制定工作。基于交通运输部构建的指标体系,借鉴国内外相关研究经验,结合江苏省交通运输厅开展的《江苏交通强省战略研究》成果,立足江苏特点,从“安全、便捷、高效、舒适、绿色、经济、智慧”的7大价值取向入手,构建指标体系。     

道路交通安全管理评价指标体系构建方法研究

当前，道路交通安全管理工作日益引起各级政府、有关部门的高度重视。如何构建评价体系，科学、客观地评价一个地区的道路交通安全管理水平，找出人、车、路、环境等交通系统中管理的薄弱环节，从而有侧重地加强事故预防工作，大幅度减少交通事故损失和由此带来的人员伤亡，是目前亟待解决的问题。近几年来，各地高等学校、科研院所在借鉴国外研究成果的基础上，先后开展了道路交通安全评价研究工作，取得了积极进展，但在评价指标遴选、评价体系构建工作中仍不够系统、不够深入，评价指标选取的随意性较大，[第一段]     

城市道路网规划方案的交通质量评价指标体系研究

随着计算机技术在城市路网规划中应用的发展，实现了用计算机技术模拟规划方案实施后交通流的重新分布，使得方案实施前就可以预测规划方案实施后的交通流状况，据此可以进行交通质量的评价。因此，在方案的评价中，对道路网规划方案实施后的交通质量进行评价逐渐成为重要的一方面。     

北京城市智能交通管理系统社会经济效益评价指标体系研究

科学、合理评价城市智能交通管理系统对城市交通运输发展以及社会经济所产生的效益对城市交通管理决策具有重要指导意义.在国内外城市智能交通管理系统社会经济效益评价研究的基础上,根据评价指标选取的原则,结合北京交通实际,建立了北京城市智能交通管理系统社会经济评价指标体系.同时,根据具体的评价指标,对智能交通管理系统社会经济效益...     

运输网络结构稳定性评价指标体系建立及分析

从整体性角度把整个路网看成一个承受力的结构构件,对运输网络结构进行整体性思索,分析运输网络结构的稳定性,提出在运输网络结构稳定性方面的评价指标,并应用这些指标对运输网络构架过程中的经济效益进行分析,具有一定的参考和借鉴意义。     

环境友好型高速公路评价指标体系研究

在对环境友好型公路的内涵进行概括总结的基础上构建的环境友好型高速公路评价指标体系,可用来评判高速公路是否实现了环境友好以及环境友好的程度等,进而用于指导具体的高速公路建设项目向环境友好型方向发展。     

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“交通7+1论坛”第十五次会议的主题为“综合交通系统发展理论体系”。综合交通运输体系是由铁路、公路、水路、航空和管道等5种运输方式共同组成的一个整体,是国民经济大系统中的一个重要子系统,有其自身的发展规律。论坛会议针对综合交通系统发展理论体系建设,同时围绕综合交通运输业发展的需要,以及培养综合交通规划、建设、管理等高级人才的需要,分析了国内外高等院校相关交通运输专业课程体系和培养方案的设置,探讨了综合交通课程和知识体系,介绍了理论研究和实际应用相结合的平台建设思路,对今后的发展提出了相关建议。     

近断层地震动对大跨钢管拱桥作用指标研究

结合地震动的频谱特性,研究了钢管混凝土拱桥受近断层地震动作用的评价指标.根据长周期、大跨拱桥结构易受地震低频分量和时域能量脉冲破坏作用的特点,提出了利用二进正交小波分解地震信号,并综合考虑各小波分量峰值对结构的作用影响,得到可以用来评价近断层地震动对所研究拱桥结构破坏作用的指标,体现了基于性能的结构抗震设计思想.     

道路运输站场属性评价指标体系构建

在道路运输站场规划过程中,依据公共产品理论和公共选择理论,将站场属性划分成公共服务属性和经营属性。以规划建设站场项目的工可报告内容为资源,以公共物品理论和公共选择理论为指导,按照站场的不同属性划分进行指标选取,给每一个选定的指标做出定义,建立相应的数学模型,最后确定属性评价指标体系。     

铁路运输系统结合部子系统的结构模型

本文运用大系统结构建模理论，从行车安全角度出发，构造了铁路运输系统结合部子系统的模型。在对模型分析的基础上，就铁路行车安全管理问题，在理上进行了探讨。     

浅谈海运精矿粉的安全运输

文章从精矿粉的特性入手,分析了精矿粉运输的安全隐患,指出了精矿粉在装货前、装货时、运输途中及卸货时的一些安全对策,对精矿粉的安全运输具有较强的指导作用。     

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我国经济的迅速发展导致的交通问题加剧了对综合交通体系安全与运行效率的需求，本文介绍了中国交通运输系统工程学会理事会上52 名著名专家在廊坊进行的综合交通体系讨论会的主要内容。文章阐述了专家们就我国交通当前热点问题及其症结、交通管理体制与长期政策、国家“十一五”交通发展规划、区域经济与交通发展、多种运输方式的协调、运营制度与发展等问题的重要观点与看法，总结了会议就实现构建和谐社会目标所应发展的综合交通体系的一些共识与建议。     

大连主城区慢行交通系统规划

在借鉴国内外慢行交通系统规划理念的基础上,提出了适合大连市自身发展的慢行交通系统规划,并简述其战略目标及主要规划内容,采用分区分类的方法对大连主城区慢行系统作了详细规划,为同类研究创造了新的思路.     

烟台滚装甩挂运输运营风险评估

针对烟台港试行滚装甩挂运输运营中遇到的问题,进行风险调查,采用了模糊综合评价法,从工作过程、货源问题、社会、政策等方面,对在烟台港开展的滚装甩挂运输服务模式进行运营风险评估研究.研究结果认为烟台滚装甩挂运输的运营存在中等风险的可能,进而对运营风险因素提出了相关的防范措施.研究表明,烟台滚装甩挂运输试点带来了经济效益,在节能减排方面带了社会效益,符合我国十二五规划中提出的节能减排的要求.