雄伟的北仑港

清晨,我们从浙江宁波市驱车,沿着坦荡的大道向宁穿线疾驶而去。我们一行四人,去东海之滨观光我国自己设计、兴建的第一座现代化十万吨级的矿石中转码头——北仑港,心情格外激动,浮想联翩。我沉思在往事之中:伟大的民主革命者孙中山先生,曾在他著的《建国方略》一书中,设想在我国东南沿海建成一个东方大港。但是,在旧中国的黑暗年代里,这一宿愿怎能实现。如今,我国四化建设的征途上,一个现代化的港口已屹     

化工物流的滨海前景

滨海新区在规划空间布局上确定了“一核、一轴、一带和三个城区”的“T”型结构。其在“带”上规划四个产业功能区，其中化学工业区将是重头戏。世界级的现代化学工业区是以渤化集团、韩国LG公司建设大型氯乙烯（VCM）单体和聚氯乙烯等中下游产业项目为契机，建设百万吨级聚氯乙烯生产基地。逐步向上游石化龙头产业延伸，积极争取建设第二套百万吨级乙烯及加工重质原油1500万吨炼油装置。建设国家原油储备基地。最终形成以乙烯为龙头的石油化工，以盐化工、氯碱化工为代表的海洋化工及其下游衍生品的材料化工、精细化工共同联合形成的化工产业集群。     

化工物流的滨海前景

滨海新区在规划空间布局上确定了“一核、一轴、一带和三个城区”的“T”型结构。其在“带”上规划四个产业功能区,其中化学工业区将是重头戏。世界级的现代化学工业区是以渤化集团、韩国LG公司建设大型氯乙烯(VCM)单体和聚氯乙烯等中下游产业项目为契机,建设百万吨级聚氯乙烯生产基地。逐步向上游石化龙头产业延伸,积极争取建设第二套百万吨级乙烯及加工重质原油1500万吨炼油装置,建设国家原油储备基地。最终形成以乙烯为龙头的石油化工,以盐化工、氯碱化工为代表的海洋化工及其下游衍生品的材料化工、精细化工共同联合形成的化工产业集…     

北仑港区二期工程全面完成

作为国家“七五”、“八五”的重点建设项目—宁波港北仑港区二期工程，经过3年多的紧张施工，于去年12月1日全面完工投产。从而进一步扩展和完善了深水良港的功能，为北仑港成为上海浦东开发的深水外港，为宁波港建设成为“东方大港”奠定了扎实的基础。     

北仑港多用途码头初具规模

地处北仑港黄金岸线中心的北仑山多用途码头已现雏形，工程累计完成总投资额已过半。宁波一舟山港专门接靠国际豪华邮轮的国际客运码头建成指日可待。     

世界500强抢滩北仑港

近日,全球排名第二的物流地产开发商安博(AMB)公司在国内投资的首座港口物流中心已破土动工。这是继普洛斯、马士基等世界级物流"大亨"入驻北仑后,又一世界500强企业"抢滩"北仑,这也标志着北仑正成为越来越多国际物流资本角逐的"新战场"。     

北仑港潮流及操船注意

本文介绍了北仑港水域和泊位概况，重点对复杂多变的潮流进行一些分析，归纳，总结，同时对港内航行，锚泊，靠离泊的安全提些对策性的参考意见。以期逐步掌握北仓潮流规律，通过大家共同努力，减少事故，确保安全。     

北仑港矿石中转码头规划设计

北仑港矿石中转码头是我国上海宝山钢厂建设的重要组成部分之一。本文着重阐述北仑港矿石中转码头选址，规划与设计，叙述工程建设概况，主要包括：运输方案技术经济论证：码头总体规划与布局；电脑控制的自动化装卸工艺；装卸机械设备选型；环境保护措施；码头结构，桩基承载能力与钢桩防腐的现代化技术。     

好望角型船舶进出北仑港注意事项

<正>1宁波北仑港概况宁波港位于我国大陆海岸线中部,浙江省东部的宁波市,北接杭州湾,东临舟山岛,地理位置优越。该港由北仑、镇海、宁波老港三个港区组成,北仑港是中国四大国际深水中转港之一。     

迈向21世纪的宁波北仑港

本文叙述了位于长江三角洲的宁波北仑港的现状,分析了到本世纪末,北仑港建设成为亿吨级大港的可能性,并展望了下世纪初叶,北仑港向国际深水中转港发展的前景。     

北仑港区铁路站开辟新通道

北仑港区恢路站大力强化疏运管理，既适应市场经济运转，又创造条件开辟新货源，打开新通道，以支援各地钢铁企业生产发展。六、七两月，北仑港区铁路车站加快重车移动。     

北仑港区船舶污染物接收规范管理策略

为规范北仑港区船舶污染物接收经营行为,提高港口服务水平,提升港口形象,解读有关法规对污染物接收的执行要求,分析北仑港区对船舶污染物接收管理的做法及存在的主要问题,认为当前港口规模扩大、行业准入门槛提高、港口服务水平提升等对船舶污染物接收处理作业监管提出现实需求,并提出加强北仑港区船舶污染物接收规范管理的策略建议。     

日本企业注目我计算机人才

日本的中小企业正面临着前所未遇的人手不足问题。过去一段时期,大多数企业涉足中国市场,仅仅是为了谋取廉价的简单劳动力。而今,劳动力不足已经涉及日本的各个部门,特别是由于     

北仑港码头钢管桩防护方案介绍

介绍码头钢管桩阴极保护的实施情况及费用支出，表明牺牲阳极与热缩材料包覆联合防护是码头钢桩防护的较佳方案。