实验探究式教学的探索

化学是以实验为基础的学科，利用实验的方式展开探究活动是化学学科的特色所在。化学实验为学生创设了亲身参与实践的情境，具有获知、激趣、求真、循理、育德等教育功能。化学实验的功能和探究性学习的特征决定了化学实验必然是化学探究性学习的重要途径，所以教师应该把“实验探究式”教学作为化学实验教学的首选。     

在物理教学中培养学生的应用技能

在物理教学中，加强学生实验技能的培养，以学生为主体，学生自己选择实验课题、设计实验方法、准备实验仪器、处理和分析实验数据和实验结果，写出实验报告，从而提高他们的思考能力、独立操作能力、实验技能，以培养高科技的应用型人才。     

青藏铁路清水河段细粒土用作路基填料问题的探讨

用作冻土区的路基填料，在冻胀敏感性方面有其特殊的要求，为了分析青藏铁路清水河段细粒土是否可用作冻土区路基填料，收集了该区粘性、粘砂土和细粒含量较多的砾砂，分别用两种密实度进行了土的室内物理、力学实验、冻胀实验以及毛细管上升高度和含盐量实验。从变形、稳定和冻胀敏感性方面综合分析实验结果后，提出了该区使用粘性土的局限性及其改良途径。根据试验得出：增加土的压实密度，控制施工中的含水量，采取严格的隔热、隔水措施，对防治或减少路基冻胀可起到较显著的效果。     

驼峰自动化系统电务验收经验探讨

本结合乌海西驼峰控制设备的改造，从系统的认知掌握、室内联锁实验、系统监测功能实验及现场溜放实验等四个方面，探讨了驼峰自动化系统电务验收的经验。     

影响CODCr空白实验值因素的探讨

为探讨影响化学需氧量(CODcr)空白实验值的各种因素，对不同纯度和不同厂家生产的硫酸以及不同水质的实验用水进行了实验，发现质量好的硫酸和实验用水纯度高能使CODcr空白实验值较低，空白实验用水和硫酸质量对CODcr，空白实验值有较大的影响，并因此影响样品测定结果的准确度。     

空调列车空气净化器净化效果评价方法研究

目前对空气净化器的评价方法主要是参照GB／T18801--2002《空气净化器》的步骤进行。该方法是针对室内空气净化器的，用于评价铁路空调列车空气净化器显然不太合适。本文针对铁路空调列车送风特点，模拟空调列车通风管道设计了一套实验装置，包括可调速风机、风量调节阀门、回风管路、循环管路、染污口、取样口等。利用该装置对4种类型的空气净化器进行了颗粒物、氨、甲醛、空气微生物的净化效果实验，并对实验结果进行了比对分析，取得满意结果。表明该套实验装置用于铁路空调列车空气净化产品的评价是可行的。     

《电工基础实验》课程改革的设想与实践

通过调查知，现有《电工基础实验》课动手环节不够，针对此，我们加大实践课时，重新设计实验项目，并实行开放式实验，取得了较好效果。     

光电效应的实验及理论研究

光电效应实验是量子力学建立的基础，赫兹发现了光电效应，勒纳德在光电效应实验研究上取得的重大突破；科学巨匠爱因斯坦在此基础上，摒弃经典的电磁理论，创造性提出光量子的概念，给予光电效应完满的解释；实验大师密立根精巧的实验设计，精确的实验数据，使爱因斯坦的理论被广泛认同，从而掀开了物理学发展的新篇章。     

松针汁对大鼠生长发育与致畸性研究

用Ｗｉｓｔａｒ大鼠作为实验动物，研究了松针汁的亚急性毒性和致畸作用，结果显示，松针汁的３个剂量组（４５０ｇ／Ｌ、９０ｇ／Ｌ，４５ｇ／Ｌ）亚急性毒性实验呈阴性结构公针汁３个剂量组的致畸实验（４．５ｇ／ｋｇ、０．９ｇ／ｋｇ、０．４５ｇ／ｋｇ）的所有指标与阴性对照组民呈阴性。本实验结果表明，松针汁对大鼠的生长发育无不良影响。也无致畸作用     

雷电波对通信设备危害的实验研究

通过实验分析了典型通信设备电气连线和接口耐受雷电冲击电压、工频交流电压、直流电压和冲击电流能力，研究了雷电冲击波沿不同距离网络线和电话线传播时末端电压波形及电压升高的原因，得到了系列实验数据，提出了对电话线和网络线保护器安装位置、限制电压和通流能力的要求。     

限流作用在异步电动机启动中的应用

限流起动是异步电机的一种启动方法，其控制器通过监测电机定子电流的大小，将其启动电流控制在允许范围之内。文章着重介绍了其工作原理，并给出了实验结果。实验结果表明该方法有启动时间短、冲击小、可靠性强等特点。     

大直径超前管幕施工沉降试验研究

研究目的：北京地铁5号线崇文门站从既有运营地铁下穿过，运营地铁对沉降有严格要求，为安全顺利修建崇文门站，特进行大直径超前管幕施工沉降试验研究。 研究方法：为研究施工引起的沉降变化情况，采取了实验的方法；具体实验时，管幕采用与施工方案完全一样的实物，选取了地质情况相似的地层，管幕顶进采用水平液压干取土螺旋钻机，长支架水平导向，管幕采用的是直径600mm管棚组合，工字钢咬合，实验前已进行了理论计算，以便实验后进行实际对比。 研究结果：施工方案中提出了大直径超前管幕支护措施，用以控制地层变位。实验过程顺利，测试到了管幕施作对土层的影响，基本达到了预期目的。 研究结论：实验验证了大直径管幕施工对周围上体影响较小，实际测试数据与理论计算结果较接近，大直径管幕超前支护措施可以在实际工程中应用。     

波状辐板车轮形状最优化分析

用变形增长法对波状辐板车轮进行了优化分析，并与实验结果进行了比较，分析与实验取得了较好的一致性，达到了车轮轻量化的要求。     

站内与区间信号控制拼接仿真实验箱设计

针对站内联锁实验设备投入高、区间信号逻辑控制实验复杂的问题，根据计算机联锁与区间信号控制逻辑，应用MCU控制器、光电信标、LCD、LED、N-Scale轨道与道岔，模拟编组站、中间站与区段站，开发了一套站内与区间信号控制拼接仿真实验箱，具有进路实验编程、操作演练、自动运行等多种工作模式，可实现进路锁闭与解锁办理、界面监测与控制、多车追踪运行等功能。该实验箱将编程实操与专业知识相结合，可强化基础教学，提升技能素质，丰富智慧化铁路实训教学。     

钢轨螺栓孔冷扩张后的残余应力分析

针对钢轨螺栓孔冷扩张过程，总结了相关的残余应力预测理论模型和研究结果，给出了一种基于冷扩张过程中应变场测量的半理论半实验应力分析方法，结合磁弹法和应力释放法，从实验的角度，测量并分析了钢轨螺栓孔冷扩张后残余应力场的大小、分布规律，建立了钢轨螺栓孔冷扩张后残余应力场的大小、分布与扩孔率的关系，为制定钢轨螺栓孔冷扩张工艺提供了依据。     

DV—4型直读光谱仪在炼钢炉前快速分析中的应用

为了提高ＤＶ－４型直读光谱仪的利用率，满足快速炼钢的需要，通过实验，我们设定了分析条件，建立了适合炼钢炉前快速分析了分析方法及工作曲线，列举了部分试验数据。实验证明，光谱分析不但速度快，而且准确度高，充分满足了炼钢快速分析的需要。     

铁路环境噪声评价声学比例模型实验方法的研究

重点研究了声学比例模型实验的几种主要方法，即自由场的比例模拟、声源的比例模拟、模型的比例模拟、接收仪器的比例模拟、异常空气吸收的修正等主要影响因素。通过比较论证给出了应用于铁路环境噪声评价声学比例模型实验的相关方法，并通过现场实验结果验证，得出本文所研究确定的方法是可行的。     

一种基于MATLAB的MSK软件解调方法

介绍数字调制信号的发展过程和MSK的调制解调原理，提出了一种基于MALTAB的MSK解调方法，并进行了仿真实验，实验结果证明了该方法的有效性。     

电动公交车用永磁同步电机实验研究

分析了永磁同步电机的数学模型，在此基础上搭建了电动公交车用永磁同步电机实验平台，实现了电机恒转矩和弱磁控制。给出了实验结果，并且与电机设计值进行了对比，从而表明了系统具有良好的性能，并且验证了永磁同步电机设计和计算平台的正确性。     

驼峰测速雷达信号数字滤波处理的研究

分析驼峰减速器控制系统中，在较为常用的雷达信号数字滤波方法的基础上，提出了一种衡量数字滤波特性优劣的判定准则。并利用此准则对不同的数字滤波方法进行了实验分析，给出了实验结果。