我国汽车维修业连锁经营现状及发展策略浅析

<正>随着我国汽车保有量的不断增加,汽车维修行业作为汽车后市场的重要组成部分,其发展规模也越来越庞大。汽车维修行业面向的是消费者购车后车辆维修等多项服务工作,如车辆维修、养护、更换配件、救援等。汽车维修这一巨大的市场,如何建立公平的竞争体系,推动汽车维修业的健康发展,是汽车维修企业经营者们一直以来关注的话题。     

努力促进汽配与汽修企业间的融合发展

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识。2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)第十八条中明确指出:"鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式,加深与维修业融合发展。"这不仅为我国汽配流通业指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通     

魏同伟:打破垄断并非所有配件都可涌入市场

<正>[本刊讯]交通运输部联合9部委印发的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》出台,被视作汽车维修市场开放度更高、竞争更加充分的一个变革因素。2014年10月10日,中国汽车维修行业协会联合保险行业协会、中国物品编码中心联合举办"变革、战略、发展——构建中国维修业新格局研讨会",中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟在会上指出,与原厂零配件相比,由独立制造商生产的后市场零配     

统一编码是汽配市场发展和行业转型升级的需要

<正>据权威机构统计,截至2013年底,全国民用汽车已达1.37亿辆,每百户城镇家庭的汽车拥有量是21辆。汽车社会的来临,促进了中国汽车后市场的蓬勃发展。目前,全国有机动车维修企业48万家,截至2014年,我国汽车维修配件规模已达1.6万亿元。因此,汽车的保养与维修已成为人们生活中不可或缺的一部分。法典治乱我国汽车后市场发展不够规范,竞争规则不健全,维修技术和配件质量问题频发,因假冒伪劣配件所发生的消费者维权事件     

宏观·国内

10部门发布《关于征求促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》近日,交通运输部联合9部门发布《关于征求促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》,明确指出汽车企业在新车上市时,要公开汽车维修技术资料,并在2015年12月31日前完成全部在产车型的维修技术信息。同时,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和独立售后配件,允许授权企业向非授权维修企业或终端用户转售。《指导意见》鼓励发展事故汽车、变速器、尾气后处理装置、轮胎、玻璃维修等技术有特长、服务有特色、创造附加值高的专项修理企业。     

入世保护期后我国汽车维修业面临的形势及对策

通过分析入世保护期后我国汽车维修业面临的机遇和挑战,提出了我国汽车维修业应采取的对策。对政府相关部门而言,应加快适应市场维修机制的法规建设,并进一步发挥维修行业中介组织作用;对汽车维修企业而言,要保持汽车维修企业的主体地位,就必须制定科学的发展战略、品牌战略、销售战略,树立创新意识,发展企业文化,形成核心竞争力,才能在日趋激烈的竞争中立于不败之地。     

汽车维修业发展新趋势

我国的汽车工业市场潜力巨大，汽车维修业是汽车工业的后市场之一，相应地具有广阔的前景。正确分析汽车维修业的发展趋势。用以指导汽车维修行业及相关企业的发展具有重要意义。     

汽修行业要规范 签订合同免后患

汽车维修合同制定背景和过程在汽车维修市场不断扩大快速发展的同时,汽车维修纠纷也呈上升趋势,据中国消费者协会公布的《2006年全国投诉情况汇总》统计表明,2006年全国各级消费者协会受理的汽车类投诉同比上升了15.9%,在所有投诉中增幅位列第三,汽车维修又占其中的一定比重。目前,汽车维修业还存在着维修中使用假冒伪劣配件、维修过程不透明、故障诊断不     

我国汽车维修现状及改进措施

我国汽车维修业信息资源应用方面主要存在三个方面的问题:政府扶持的力度还不强,资金投入不足;信息化在众多汽车维修企业的应用不够;我国汽车维修业人员素质普遍较低,对电脑、互联网有畏难情绪。我国汽车维修业一直处于较为原始、落后的状态,是公认的脏、苦、累、差行业。这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸多方面,而汽车维修方面的信息资源匮乏、查询方法落后表现得尤为突出。     

从维修企业如何做好转型升级谈开去

<正>日前,交通运输部下发了《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》,提出汽车维修业基本完成从规模扩张型向质量效益型的转变,基本完成从服务粗放型向服务品质型转变的五年目标。为了实现上述目标,征求意见稿提出要鼓励连锁经营、鼓励规模化发展、鼓励专业化维修、鼓励品牌化发展、促进安全维修、推动绿色维修,并且把加强维修人才队伍建设、破除维修配件渠道垄断、提高维修装备技术水平作为最为重要的三项保障措施。     

聚焦国外同质配件发展历程

<正>《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称"《指导意见》")中首次提出同质配件的概念。"同质配件"概念的提出,在国内引起了轩然大波。行业内外对于未来"同质配件"的定位多以猜测和观望的心态等待政策实施细则的空降。殊不知,"同质配件"的概念在国外早有定论。在国外,在汽车维修市场上与原厂件相媲美的配件,被称为"质量相当"配件。"质量相当(matching quality)"配件的出现,打破了汽车售后市场的配件垄断,为汽车维修行业转型升级做出了巨大的贡献。BER打破垄断据了解,在2002年欧盟通过了关于汽车行业"整体豁免条例"(以下简称为"BER"),     

现代汽车维修行业需要"汽车医生"

本文阐述了汽车技术的发展以及对汽车维修业带来的影响。根据现代汽车维修特征,指出现代汽车维修业需要“汽车医生”。并就我国汽车维修业技术人员的现状,提出了如何解决我国现代汽车维修技术人员匮乏的措施和建议。     

构建中国维修业新格局（浙江）研讨会在杭州召开

2014年10月16日，构建中国维修业新格局（浙江）研讨会暨杭州机动车配件经销行业企业负责人培训班在杭州召开。本次会议由中国汽车维修行业协会、中国保险行业协会、中国物品编码中心主办。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会、中国自动识别技术协会、杭州市机动车配件经销行业协会承办，     

《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》影响了什么?

正《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(简称《指导意见》)自2015年1月1日起正式实行。《指导意见》对于主机厂和4S店还有整个汽车市场产生了巨大影响,在基于反垄断的体系上,试图打破主机厂和4S店之间的配件、维修资料、价格的垄断体系,从整体提升我国汽车售后市场的服务质量。《指导意见》解读《指导意见》中提出,贯彻落实反垄断法,反不正当竞争,需破除维修配件渠道垄断,要鼓励汽     

汽车维修企业的配件管理如何走信息化道路

随着汽车维修业的发展,汽车维修服务市场的竞争越来越激烈,汽车维修企业面临着新一轮的洗牌。汽车维修企业之间除了在维修质量上的竞争外,其价格上的竞争也相当激烈。如何降低企业的生产成本,使得企业在竞争中取得胜利,已成为许多汽车维修企业主关注的一个焦点。汽车维修企业的利润有很大一部分来自汽车配件,因此如何做好汽车维修企业的配件管理,是关系到汽车维修企业能否做大做强的大问题。     

车辆技术和机动车维修市场管理调研报告(十)

<正>4.3机动车维修市场管理存在的问题自对维修行业实施管理以来,国家适时制定出台了一系列相关政策、法规、标准,推动了维修业不断快速、全面地发展。但是,随着我国汽车工业和经济的发展,汽车保有量大幅增加,维修业与人们日常生活的联系日益密切。由于车辆技术含量不断提高,人们维权意识不断增强,社会对维修行业的关注程度及对其服务保障能力的要求越来越     

《汽车维修技术信息公开实施管理办法》对汽修连锁行业的影响

<正>我国汽车维修行业作为汽车后市场的一个重要组成部分,已经发展成为面向全社会的民生服务业。随着我国经济的发展和机动车保有量的迅猛增加,汽车维修行业也随之进入了一个新的发展时期。从汽车维修行业自身发展的情况来说,截止到2014年中期,全国共有机动车维修业户数45万家,4S店2万家,从业人员300万人,年维修量达到3.3亿辆次,维修产值达到了千亿的规模,占全国GDP的1%。近几年,     

我国汽车维修业的发展与展望

与世界各国一样,我国汽车维修业的发展是伴随着汽车工业的成长而逐步发展起来的。总的来说,我国汽车维修业发展起步晚,但发展十分迅猛,基本满足了市场的需求;与此同时,我国汽车维修业也存在一些不容忽视的问题,它要求我们共同去解决。在此过程中,政府扮演了重要角色。 1.我国汽车维修业的发展现状 就市场的供给能力而言,我国汽车维修业的供给已经接近饱和,这意味着我国汽车维修业开始进入质量竞     

汽车维修行业转型升级的思考

<正>截止到2014年底,我国汽车保有量已经达到154亿辆,预计到2020年,我国汽车保有量将超过2亿辆,与美国看齐,汽车后市场的产值规模达到万亿元在当前几年内就能实现。而对于汽车维修业来讲,面临的挑战也很大,业内普遍存在着诸如汽修企业管理水平低、市场发展不平衡、设备条件差、创新意识不强等问题。随着《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的出台,在未来5年~10年,汽车维修行业将得到更为广阔的发展,     

汽车维修业发展的研究

本文从汽车维修企业各种经营模式的市场基础和基本经营手段等方面论述了汽车维修业的产生、发展和未来；总结了现阶段经济技术条件下汽车维修业发展的三大趋势；以南京市汽车维修业发展的现状、特点及存在问题为例，论述了促进汽车维修业发展应实施的五个方面工作。