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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(11):28-47
一场严峻的考验2008年5月12日14时28分．以北纬310度、东经1034度为中心的川北大地突然开始疯狂的颤栗,一场罕见的特大地震彻底打破往日的宁静．山在摇．地在抖,房屋在倒塌,生灵在呼号．汶川告急、都江堰告急、北川告急……突如其来的灾难让中国四川迅速成为全球聚焦的中心。 相似文献
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对于中国人来说,2008年是波澜壮阔的一年,是载入史册的一年,是喜悦与痛苦、幸福与灾难相互交织的一年。这一年,冰冻灾害、汶川大地震让我们痛彻心扉, 相似文献
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汶川大地震牵动着6万多广东邮政人的心。在痛苦、流泪、牵挂的同时,他们用实际行动谱写了一曲“大爱无边”的壮歌。 相似文献
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基于移动通信的交通信息采集是智能交通系统中新兴的应用技术之一,将车载 手机定位到电子地图上是其应用的基础,而地图匹配技术则是解决车载手机定位的关键. 本文通过对车载手机行驶在不同的路网时所产生的基站切换数据信息,分析得到车载手 机实际运行时基站切换的基本规律;并结合电子地图的数据结构特点,对使用基站切换 数据进行地图匹配时需解决的难点问题展开研究;在使用基站切换对代替道路稳定切换 序列的方法的基础上,提出了结合切换对和基站源址的混合地图匹配算法.此算法可以缩 小待选路段集,有效处理交叉口和平行路段等复杂情况,提高匹配准确率.最后,选取广州 大学城为实地测试区域,验证了此算法的可行性. 相似文献
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基于大规模有限GPS数据的地图匹配算法 总被引：1，自引：0，他引：1
随着GPS定位技术应用的日益推广,GPA技术被大量应用于公交车辆及出租车辆的定位与预测,如采用通常的一秒一个数据定位的方法,公共交通调度中心的数据量和处理负荷将变得非常巨大,而且租用电信无线网络的费用也很高。如何使用尽可能少的数据得到比较好的定位信息和节约计算资源就成为我们面对的一个重要课题,针对杭州交通调度中心的出租车和公交车的大间隔定位信息,本文作者提出了一种综合地图匹配算法,并应用于实际,取得了很好的效果。 相似文献
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四川大地震举国哀痛,绍兴市公交总公司员工情牵灾区。连日来,公交员工以多种形式献爱心,并纷纷自发为灾区人民捐款。虽然公交员工收入不高,但仍以爱心和绵薄之力帮助受灾同胞抗震救灾重建美好家园。在短短一天之内,公交员工共捐款11．1059万元,为公司历次捐款之最。 相似文献
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《西南交通大学学报》2009,44(3)
“5．12”汶川特大地震已经过去1年了,这一年中我们经历了太多太多．我们凭着“埃实扬华,自强不息”的交大精神,在震后的重建中留下了一串串惊天动地、大爱无疆的足迹．在纪念“5·12”汶川特大地震一周年之际,回顾一年来所经历过的一切,交大人谨记“一方有难,八方支援”的人道主义精神和服务社会的责任,充分发挥学科和人才优势,在震后恢复重建中与灾区同行,携手重建,让爱继续…… 相似文献
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“5·12”汶川大地震给当地人民生命和财产造成巨大损失,面对突如其来的灾难,“别克关怀橙丝带”再次行动。一方有难八方支援,呼吁灾区的广大别克车主以及社会各界踊跃捐款,为汶川地震灾区受灾群众和重建家园怍出我们应有的贡献。别克车主在自己的爱车上系挂橙色丝带,橙色警报是冷酷的,但橙色关爱是温暖的。 相似文献
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规划的提出背景与目的2008年5月12日四川汶川发生8．0级大地震,这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的一次地震．四川省、甘肃省和陕西省受灾最为严重。特大地震灾害造成了巨大的人员伤亡和极大的财产损失．交通、通讯、电力、水利等基础设施严重损毁。灾区公路不同程度受损．部分路段、桥梁遭受的破坏甚至是毁灭性的、不可恢复的。 相似文献
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5．12汶川大地震给地震带范围内的国、省道桥梁造成严重损坏,桥梁的检测评定工作为重建、恢复、加固提供科学依据,为今后地震区的桥梁建设选型和选材提供参考。 相似文献
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送走悲喜交加的2008年,迎来充满希望而又牛气冲天的2009年。值《广东交通》新年第一期与广大读者见面之际,《广东交通》编辑部同仁向广大读者及同行挚友奉上衷心祝愿：新年好运,平安吉祥! 相似文献
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今年是我省交通首项援外工程中越边境北仑河友谊大桥建成通车50周年。最近,我省交通界不少参予和支持过援外工作的老专家欢聚一堂,庆贺我省交通援外工程的辉煌成就。 相似文献
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春运被称作是中国的大迁徙,在短短的几天时间里,人们匆匆忙忙地赶往那个叫家的地方,然后又急三火四地返回各自的栖息地,对铁路、公路、航空、水上等交通运输部门带来了巨大压力.这种节日情结并非中国人独有,许多国家的民众对此同样难以释怀,所以国外也有类似于我国的春运.那么,他们是怎样破解春运这道难题的呢? 相似文献