夜间行车减少错觉的安全措施

夜间行车,一方面由于车辆、行人相对较少,因此会车、超车、避让人畜的机会较少,从这个意义上说,夜间行车应该比白天行车对安全更有利;另一方面由于夜间光线及照明等因素对驾驶员的视觉性能影响较大,导致夜间行车更易发生交通事故。统计资料表明,一天中最易发生交通事故的时间是     

夜间行车防事故

由于夜间能见度较差、驾驶员疲劳等因素的影响，对安全行车构成较大的威胁．夜间行车事故发生率比白天多1．5倍。首先．驾驶员的有效视野范围只是前照灯照射到的地方．视野范围较白天大大减少。由于驾驶员的目测距离不准．当发现行车间距过小时，可能已经太迟而容易发生追尾现象。其次．在夜间，驾驶员易疲劳，判断容易失误。从驾驶员本身来说，夜间长时间在高速公路上行车，     

冰雪路面行车"九防"

冬季在冰雪路面上行车时,路面附着系数低,容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离加长,对行车安全极为不利。因此,驾驶员朋友在冰雪路面上行车时须做到“九防”。 一防车况不良。出车前,加强对汽车的检查,保证车况良好。特别是转向系、制动系应可靠,制动时不得有跑偏现象;轮胎气压应在规定值下限,且左右轮气压相同:     

夜间行车须三防

每个驾驶员都有这样的体会:夜间由于受视觉、感知、生物时差等种种因素的制约,给安全行车带来了一定的难度.本人根据多年的实践,谈谈自己的一些看法.     

夜间行车"九要"

认真检查车况。出车前应认真检查车辆技术状况,发现故障应及时排除,若无法排除,则不得出车。尤其对灯光线路要仔细检查,并携带必要的备件。 适时检查各部件工作情况。行车中要特别注意发动机和底盘有无异响,驾驶室内有无特殊气味。如果感到车辆发生特殊摇晃或震动,车速发生异常的变快或变慢,灯光发生间歇性的断续明灭等,应     

夜间行车"十"注意

夜间行车与白天驾驶有很大的不同.有的驾驶员认为夜间道路上行人少、车辆稀,行车时比较安全.实际上夜间行车造成的事故也是屡见不鲜的.究其原因,多数是驾驶员不了解夜间行车的特点所造成的.为了保证夜间行车的安全,除严格遵守交通法规外,还应重点掌握以下十点:     

冰雪路面行车须九防

冬季在冰雪路面上行车时，路面附着系数非常低，容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离加长，对行车安全极为不利。因此，驾驶入朋友在冰雪路面行车时须做到“九防”。     

冰雪路面安全行车十防

冬季公路上有冰雪是常有的事,在冰雪路面上的制动距离增加,往往是干燥沥青路面制动距离的3-4倍以上,这样就扩大了制动非安全区,容易发生事故.为了避免或减少交通事故的发生,确保安全行车,应注意以下十防.……     

"窄路宽走"话行车

有很长一段时间没有出行了.近日,笔者奉命去办理一件颇为重要的事情.遗憾的是:因道路堵塞而砸锅泡汤了.     

夜间会车防"独眼"

2001年12月17日晚,在105国道582千米处,发生了一起重大交通事故,造成两车相撞、两名骑自行车放学回家的初中生当场死亡.     

夏季行车"八防"

夏季天气燥热,汽车部件工作温度高,驾驶员体力消耗大,心情易躁.而道路上的情况又是复杂多变的,驾车稍有麻痹大意,就会险象环生.为了保证行车安全,驾驶员必须做好以下"八防".     

冰雪路面行车要“十防”

一防车况不良
　　出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑，车行时应装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。若有货物装载应匀称，且两侧车胎载荷相等。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。     

夏季行车防"三味"

夏天行车,为防止制动失灵、离合器打滑、烧瓦、短路等"症状"的发生,驾驶员应特别注意以下三种异味:     

伏天行车"双六防"

伏天,容易影响汽车的使用寿命及行车安全.所以一定要做好预防工作,做到防患于未然.对车辆和驾驶员都要做到"六防".     

冬季行车应做到"三防"

防冻冬季气候寒冷,对车辆的技术状况影响较大,驾驶员驾车出行前,应提前通过电视、广播等介质掌握天气情况和路况信息,了解气温,采取相应的应对措施.如对车辆的制动系、转向系、行驶系和气、油、水管道等部件进行全面的检查保养,为车辆装备必要的防冻装置等.     

冰雪路面安全行车须“九防”

冬季在冰雪路面上行车时，路面附着系数非常低，容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离延长等现象，对行车安全极为不利。因此，驾驶员在冰雪路面行车时须做到“九防”。     

预防爆胎--安全行车的"秘诀"

汽车在正常时速行驶时,一般不会发生爆胎,驾车者往往对预防爆胎不经留意.据公安部发布的<中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(1999)>显示,由爆胎等机械故障引发的事故大约为4%,造成的死亡人数占总数的5.9%.虽然看起来汽车爆胎的机率很低,但一旦发生爆胎,后果不堪设想,对于驾车者来说,带来的危害就是100%的损伤.因此,驾车者掌握轮胎知识,做好轮胎养护,切实预防爆胎就显得十分重要.     

驾驶员安全行车应注意"三防""三不"

一、我要防人,我不伤害别人,做到不碰人(车),这是驾驶人驾车的基本要求,一要严格遵守交通法规,做到不超速、不超载、不同红灯、不酒后开车.不强超恶会,不疲劳开车、不开英雄车、赌气车,冒险车等;二要掌握正确的操作规程.做到集中精力.提前观察,密切注意道路慵况.提前采取措施,避免突发情况的发生;三要保持车况的完好,认真做好发车前,途中、回场后的车辆检查,以防意外情况发生.……