无力的旅行

10岁那年,我爸让我开始学"滑轮儿"——这个神秘的词汇,在当年意味着一系列高难度动作:左脚踏上自行车的左侧脚蹬子,右脚猛踹一脚或多脚大地,使得车可以靠惯性前进,此时左脚当然还要踩在左侧脚蹬子上,稳稳支撑着身体。说时迟那时快,右脚已率领着右腿飞身跃起,跨过车身,空降到右侧脚蹬子,屁股则稳稳落于车座之上。对于当年的我来说,比飞     

“边油门”的运用

所谓“边油门”，就是汽车挂档起步时。右脚脚尖从制动踏板到加速踏板上，并稍加油门。此时，左脚迅速松离合器板至半联动，右脚跟上油门，左脚放松离合器踏板，汽车即开始起步。“边油门”主要是在以下两种情况中运用：     

柴油汽车驾驶员应注意的十个问题

（1）柴油发动机冷机启动后．怠速运转至气压为700千帕．机油压力正常时,即可起步。（2）起步前松开驻车制动杆．左脚将离合器踏板踩到底．右手挂挡,右脚逐渐踩下加速踏板的同时,左脚慢慢松开离合器．平稳起步。     

汽车自动变速器的正确使用与维护

驾驶自动变速器汽车比驾驶手动变速器汽车操纵简捷、方便、只需右脚踩加速踏板与制动踏板，而左脚不需参与操作。但是只有合理操作自动变速器，才能充分发挥其使用性能，反之，就会造成不必要的麻烦，甚至造成自动变速器的损坏。因此，在驾驶自动变速器汽车时，应注意以下事项。     

借力飞翔 驾梦延续——东方时尚圆残疾人驾车梦想

打开车门、启动汽车、左脚离合、右脚油门……当我们惬意地享受着驾驶汽车带来的乐趣时，可曾想过有一群人也有着同样的梦想却难以企及？他们是肢障人士，听不到风的声音，看不见美丽的风景，也去不了向往的远方。     

驾车的四种错误习惯

错误习惯一:先离后刹。新学员的油离配合一般都掌握得不好,容易熄火。为了避免新学员在驾车过程中频频熄火,教练通常会让学员在碰到情况要制动时,先把离合踩到底,再踩制动。哪怕只是在正常减速停车时,也都要左脚先把离合踩下去。右脚才敢往制动踏板上放。有的人刚从驾校出来,其至养成了左脚一直不离开离合踏板,一有情况先踩离合的坏习惯。     

润滑效应

对于老司机来说，开车这么多年，最难应付的问题，也许还不是交通路况。大家都练就了三头六臂。眼疾手快的本领，右脚油门刹车、左脚离合、右手换挡、左手打转向灯，四肢搭配的和谐度就快赶上打架子鼓的高手了。这是一种乐趣，就像开飞机的有开飞机的乐趣，开汽车的则有开汽车的乐趣。     

钢板弹簧纵扭问题分析

主要对板簧的纵扭变形进行分析。得出板簧纵扭时不存在固定不变的转动中心（不动点）的结论，该中心的高低随施加的纵扭力矩大小而变化，而且其位置与板簧的刚度和片长有关。由于该中心位置的变化范围有限，并且可以得到控制，所以提出了一些减小纵扭干涉的具体措施。从而在设计阶段便可以使制动跑偏问题得到有效控制。     

Aprilia RSV Mille R超级跑车

这里是世界上诸多专业的赛车场中，跑道设计最佳而且最富挑战性的路段之一，在西班牙瓦伦西亚（Valencia）的赛车道上，当你最后一圈测试工作即将接近尾声之时，你必须要用四挡让Aprilia RSV Mille R这款道路版超级跑车，保持在中高速度来通过这一段进弯路线略长而且越过山坡顶点的一个左转弯道，在快要进弯之前你要轻轻踩下右脚刹车同时左脚要配合连续降下两个挡位，让车身保持稳定才能快速转过这一个极艰难的左转弯角，     

基于虚拟激励法的大跨度斜拉拱桥随机响应

通过建立空间结构有限元模型,利用一种计算效率很高的随机振动理论—虚拟激励法对大跨度斜拉拱桥的随机振动地震响应进行了研究。将该桥的动力特性以及由施加于该桥纵向激励、纵＋竖向激励、横＋竖向激励、纵＋竖＋横向激励所得到的随机振动地震响应,与相同跨径的钢管混凝土拱桥进行对比分析,可以得到：大跨度斜拉拱桥中斜拉索的存在改善了主拱肋拱脚附近的受力,提高了拱桥的抗震性能。     

用速度飚歌——精彩吉隆坡

天还未亮,我便到机场搭机，飞机在三万英尺的高空中飞翔，心里则巴不得早点降落。在熬了三个小时后，终于踏上了吉隆坡国际机场，从这里我就可以感受到F1太奖赛的热情了，机场内关于一级方程式赛车的广告文宣随处可见。     

《赛车帝国》第12期：EQ与赛车——性格特征对于职业车手之重要意义

笔者曾经采访世界杯模型车赛，遥控车手“推杆”加油、“拉杆”刹车，油门和刹车在同一根轴，不能同时发生作用。笔者认为某些弯道需要油门和刹车同时发生作用，模型车手不以为然，认为油门＋刹车纯属自相矛盾。殊不知，“左脚刹车”在赛车界已经使用多年。所谓优秀车手，都是“食”用主义者，     

最大举升高度60m 中联重科云梯消防车填补国内空白

<正>2015年1月,由中联重科消防机械公司自主研发设计的一款举高类载人消防车——Z LJ5290JXFYT60专用车在长沙望城工业园顺利下线,成为目前世界举升高度最高的云梯消防车。"中联重科Z LJ5290JXFYT60云梯消防车填补了国内超高层云梯消防车的空白,是我国消防车制造业发展历程中的重要里程碑。"该项目负责人表示。此前,世界最高云梯消防车举升高度为58 m,而中联重科ZLJ5290JXFYT60云梯消防车最大举升     

丰田大霸王怠速抖动并熄火

故障现象:发动机起动后抖动厉害,像缺缸似的,有时熄火,有时能维持几分钟。车辆在中、低速时行驶无力,而在高速时显得正常。 诊断:询问驾驶员得知,起动时,发动机抖动厉害,好似有一个或两个缸不工作一样,油门一松便会熄火,起步时,需左脚踩制动踏板,右脚踩油门踏板才能挂档起步。 根据车主的介绍,我们试车,果真如此,感觉好似有某缸不工作。拆掉右前座位,掀开发动机盖     

Q＆A问车热线

Q 身体较高、年龄也老者买车 我身体较高，年龄也老了，想买一辆车身高一点上下方便的。价格在15万左右的，萨拉毕加索咋样？日产逍客行吗？     

“百年积淀”的美国消防车产品(上)——美国消防车系列文章之产品篇

美国消防车集灭火、救人、抢险3个功能于一身,在当今世界堪称无与伦比。根据美国国家火灾保护协会的消防车标准,美国消防车大致可以分为泵浦消防车、水罐消防车、云梯消防车、Quint消防车、牵引式云梯消防车、初期灭火消防车、泡沫消防车、森林消防车、机场消防车和特种消防车等。本文通过对美国消防车标准中规定的典型消防车车型介绍,向广大读者剖析美国消防车产品的特点及发展趋势,以供借鉴和学习。     

“百年积淀”的美国消防车产品(下)——美国消防车系列文章之产品篇

美国消防车集灭火、救人、抢险3个功能于一身,在当今世界堪称无与伦比。根据美国国家火灾保护协会的消防车标准,美国消防车大致可以分为泵浦消防车、水罐消防车、云梯消防车、Quint消防车、牵引式云梯消防车、初期灭火消防车、泡沫消防车、森林消防车、机场消防车和特种消防车等。本文通过对美国消防车标准中规定的典型消防车车型介绍,向广大读者剖析美国消防车产品的特点及发展趋势,以供借鉴和学习。     

狂迷--李暐：有种把握不住手中事物的感觉

在北京的摩天大楼上空，一辆宝马车飞跃而过，有个年轻小伙似是握着车内隐形的方向盘，其余身体部位都在外，而在他身后，两个人抓着他的腿，再被后面的人抓着他们的腿，最终在空中组成了一个向车外延伸的人体金字塔。     

宜黄高速公路荆沙段路面纵缝形成机制研究

在阐述路面纵缝的发育状况基础上，论述了路面纵向开裂的形成机制，其内因是边坡坡度过陡，填土具有一定的胀缩性，外因是雨水入侵，综合作用使路堤边坡侧向缓慢蠕动，在路堤中形成裂缝，逐渐发展至路面，导致路面出现纵向开裂，形成边绵数公里的纵向裂缝。然后探讨了治理方案，认为可采用喷锚或高压旋喷注浆＋高压注浆方案，或挡土墙＋高压注浆，或抗滑桩＋高压注浆等措施进行治理。     

云梯之端

沿着云梯之端理智与情感像奋不顾身的恋人，为彼此的相遇，赴汤蹈火，在此消彼长中，一次又一次的重蹈覆辙。[编者按]