卷土重来 AUDI A1

<正>对于奥迪来说,A2当年失败的经验,就是A1现在用以击败对手的本钱。对于从没做过豪华车的大众品牌,成功推出一款叫好又叫座的豪华大车是非常困难的事,例如大众辉腾和一堆日本车;反过来,对于习惯了做大车的豪华品牌,成功推出一款叫好又叫座的小车也不容易。奔驰有A级、宝马有1系,但都不算成功,豪华品牌做出来的小车真未必就比丰田、菲亚特、标致这些小车专家好,而且豪华品牌习惯奢侈,并不擅长降低成本。     

THE NEW AUDI A8 姗姗来迟的大佬

在国际车坛中．来自德国的奔驰、宝马和奥迪三家汽车厂商一直是人们关注的焦点．虽然他们的产品都具备典型的德系车风格,但是技术特点和目标客户群却又不尽相同,因此这三个品牌之间的竞争越发引人注意。     

AUDI A8L 新旗舰的教科书式定义

不如宝马7系那般激进和不屑,不像奔驰S级那么张扬跋扈,也没有雷克萨斯LS那种万般风情的温柔,它对旗舰的理解并不独特。不激进,但充满激情;不张扬,却超凡脱俗地奢华;不温柔,但会让任何接触过它的人在接下来的很长一段时间内久久回味。这就是新奥迪A8L。     

AVANT的诱惑 AUDI A6 AVANT

奥迪、奔驰以及宝马之间的争斗从未停止过。这三家同样来自德国本土的品牌对于各种车型的理解也各有不同。以旅行车为例,奔驰称自己的旅行车为＂Estate＂,宝马则将帐下的旅行车命名为＂Touring＂,     

奥迪A8L 6．0 W12 quattro

对于一款轿车来说，奥迪A8L 6．0 W12 quattro突破了多项技术禁区。一辆长5．2米的加长轿车驾驶起来会是如此轻松自如，排量6．0升的W型排列12汽缸发动机运转起来是那样安静平稳，ASF全铝车身的采用能让如此大的车子其重量控制在2吨以内。它是一部车子，同时也是诸多新技术的实验场。或许只有通过对技术的介绍才能让人们对它有更深刻的了解和认识。[编者按]     

驰骋无疆 THE AUDI A4 ALLROAD QUATTRO

随着新技术的不断研发和新产品的陆续上市．奥迪，奔驰和宝马之间的竞争日趋激烈。在2009年的日内瓦车展上．奥迪又为喜爱旅行的朋友带来了一款A4 Allroad Quattro．全轮驱动技术的应用保证了驾驶者可以尽情驰骋。     

驰骋无疆THE AUDI A4 ALLROAD QUATIRO

随着新技术的不断研发和新产品的陆续上市．奥迪，奔驰和宝马之间的竞争日趋激烈。在2009年的日内瓦车展上．奥迪又为喜爱旅行的朋友带来了一款A4 Allroad Quattro．全轮驱动技术的应用保证了驾驶者可以尽情驰骋。     

奥迪全新一代A8

作为奥迪旗下最为重要的旗舰车型,A8一直以来肩负着与宝马7系和奔驰S级抗衡的重任。在对手均已进行改款或换代的情况下面世6年的现款A8已经到了不得不换的时候了。     

奥迪A8L2．8刚柔相济 剔透品质

奥迪品牌虽然比不过奔驰、宝马的品牌在人们心目中的高端车地位，但从它多年的品牌延伸到它的产品升级，已经远远超过了人们意识中的概念。     

城市奇兵 AUDI A2

1997年,奥迪开创性地推出了一款全铝框架车身的城市型轿车——奥迪A2,过于超前的技术让奥迪A2承受了过大的压力,以至于在随后的10多年里。     

FAW AUDI A6L 高端进化

这种进化不是一句空白的口号,也不是简单的改头换面,更不是哗众取宠般潦草地涂脂抹粉,而是高端的、严谨的、由内而外的。确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交     

天生好对手 AUDI A3 VS MERCEDES-BENZ A-CLASS

这将是天生一对的好伙伴,同时它们也将是天生好对手。奥迪和奔驰在日内瓦车展同一天发布了他们最新的紧凑级两厢车A3和A-Class。全新一代奥迪A3将会推出共四种车型,分别为三门版、五门掀背版、四门轿车版和敞篷版。四款车将会有两     

比文韬还是论武略 BMW 335Li & AUDI A4L 50 TFSI

两者皆为中国市场量身打造,一个以独特的操控性能见长,另一个则是均衡性的集大成者,两者在中国市场拼得你死我活,但终究胜负难断。一直以来,宝马和奥迪这对冤家明里争、暗里斗,彼此一拳一脚、一城一池都不愿意输于对方。宝马335Li上市没多久,奥迪A4L 50TFSI马上登场,俨然一副剑拔弩张的架势。明眼人都能看出来,两者拉开的架势绝非花拳绣腿,比拼的可是真刀真枪。在中国市场上,宝马3系纯粹的运动性口碑让对手羡慕,但是奥迪A4L遥遥领先的销量也让对手眼红。     

三人行之 AUDI 8L W12

A8L,奥迪品牌所有车型中的大佬,某种程度上代表奥迪品牌最高的造车工艺。新一代奥迪A8L将这种＂奥迪模式＂的豪华提升到了极致,而W12发动机又使得这种极致升华到另一个空间。     

酷配 BMW Z4 Coupe VS AUDI TT

在Coupe这种车型的认识上,宝马和奥迪是有天壤之别的。如果说奥迪把Coupe看作实现自己美学理想的平台的话,那么宝马则把Coupe当作一个实现自己结构理想的平台。     

一汽奥迪New A4L

什么来头？全新代号B8的新一代A4，是Audi用来抗衡宝马3系与奔驰C级的重要武器，老A4在中国表现一般，销售气势远不及老大哥A6。为了一雪前耻，新A4下足了重本，Audi不仅为New A4打造了一个全新的平台，尺码与机械结构大幅升级。     

恰到好处AUDI A5

买一辆跑车?动力没问题,可外形太过招摇;买一辆SUV?空间没问题,可在城市里使用太过庞大;再买一辆轿车?那跟现在开的这辆相比还有什么区别。你是否正计划购买第二辆车并遇到了类似的困惑?接下来要介绍的这款车,也许正如你意。     

Audi A7 2．8FSI

如今的德国厂商好像商量好一样。各自在原有的车系中间另行开辟一块细分市场,所以．大家就看到了宝马、奔驰、奥迪甚至保时捷推出了许多让分类都有困难的车型。A7便是这么一款车．基手MLB纵曩模块化平台打造（同平台还有最新的A6等等）。满足觉得A6太呆板而A8又太大的人群。