新一代Noryl GTX树脂消除大型车辆热塑性车身外板间隙

沙伯基础创新塑料最新推出了新一代导电的NorylGTXPPO／PA树脂。据悉，该公司最新推出的NorylGTX树脂与以往型号的产品相比，热膨胀系数（CTE）降低了25％。从而确保更加精确地管理车身外板间隙，同时有助于减轻车辆整体重量。沙伯基础创新塑料对于金属板材替换技术等高性能材料解决方案所进行的投资为汽车零部件供应商提供了创新型解决方案，     

沙伯基础创新塑料展示其新材料技术

4月23日，沙伯基础创新塑料在北京国际汽车展览会（2008中国汽车展）上展示了其热塑性树脂和合金材料的巨大潜力以及其令人惊叹的设计实用性，这些材料技术是轻型塑料车窗和车身板材的重要解决方案。     

沙伯基础创新塑料为现代“ix—onic”提供聚碳酸酯后窗技术

与传统玻璃相比，聚碳酸酯材料技术能够帮助汽车实现更大的设计灵活性、更高的性能和更轻的重量。在第79届日内瓦国际车展上，现代汽车公司展出了其与沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）合作，采用融合沙伯基础独有的Exatec涂层技术的Lexan GLX高性能塑化材料。为新款Hyundai ix—onic SUV小排量概念车打造了的一款集成化后窗。     

沙伯基础创新塑料研制出“能量吸收器”

现代汽车曾与沙伯基础创新塑料（SABIC）就QarmaQ高级技术示范车型进行合作，并共同开发了其Elastic Front安全系统概念。前不久，现代汽车印度有限公司（HMIL）又选择了使用沙伯基础创新塑料的Xenoy。聚碳酸酯／聚对苯二甲酸丁二酯（PC／PBT）合金，通过设计和生产一种符合欧盟严格的关于行人下肢碰撞安全保护规定的能量吸收器（EA）以配备在现代i10（HMIL生产的一种用于出口的城市车）车型上。     

国际标准 服务本土访沙伯基础创新塑料汽车产品与营销总监V．Umamaheswaran

“中国蓬勃发展的汽车市场具有巨大的发展潜力，我们非常重视这一战略市场，”前不久，沙伯基础创新塑料汽车产品与营销总监V．Umamaheswaran（简称UV）接受本刊采访时说道，“在中国，我们在人力资源、技术研发，以及客户关系方面进行了大量的投入，旨在为本土客户提供全面、先进、环保的材料解决方案。”     

“2008年度沙伯基础创新塑料汽车设计大赛”（中国区）冠军产生

7月14日，沙伯基础创新塑料宣布，同济大学张雪荣获“2008年度沙伯基础创新塑料汽车设计大赛”（中国区）冠军。此次地区性大赛是在Car Design News 2008年大赛设计纲要的基础上进行的，要求中国学生设计师为2028年的“千禧人”一代（出生于2000年的人群）设计出一款环保的三维立体虚拟城市车型。设计纲要将“千禧人”描述成为生活国际化、拥有“环保”价值观以及连通虚拟世界的一代。     

现代汽车与沙伯基础携手研发创新塑料--聚碳酸酯车窗技术

为了给新款“ix-onic”SUV小排量概念车（在第79届19内瓦国际车展上参展）打造一款独特的3D尾灯，现代汽车公司与沙伯基础创新塑料合作，充分利用融合了LexanGLX。聚碳酸酯技术的Exatec。E900的车窗。沙伯基础创新塑料一直致力于协助汽车客户实现商业成功，已经与现代汽车公司共同合作了多个项目，包括HyundaiQarmaQ高级技术示范车型。     

SABICSTAMAX聚丙烯树脂的全塑料前端模块车亮相上海车展

首台中国研发且配备全塑料前端模块的汽车日前在上海国际汽车展上亮相。该模块采用了沙伯基础创新塑料的STAMAX长玻纤聚丙烯（LGFPP）树脂。     

沙伯基础创新塑料“绿色环保”技术用于林肯MKT概念车

沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）日前在北美国际汽车展（NAIAS）上展示了与客户的合作成果，该公司的材料帮助福特汽车公司研发出更符合环保概念的林肯豪华概念车。     

沙伯基础创新塑料继续扩展LNP^＊特种复合材料

沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）通过创新技术不断扩展其LNP^＊品牌的特种复合材料，新技术不仅能够提供更佳性能、而且还能降低系统成本并为客户拓宽选择范围。     

上海：长安汽车有限公司研发我国首辆配备全塑料前端模块的汽车

5月10日，首辆由我国研发且配备全塑料前端模块的汽车干近期落幕的第十四届上海车展上亮相，该模块采用了沙伯基础创新塑料公司的STAMAX牌长玻纤聚丙烯（LCFPP）树脂。长安汽车有限公司在车展上展出了配备这一全塑料前端模块的CX30型紧凑车型。     

塑料创新灵感 汽车设计未来——访沙伯基础创新塑料大中华区汽车部市场经理Sergi Monros先生

轻量化的发展趋势、个性化汽车设计的追求以及环保呼声的高涨……汽车工程塑料必将在汽车未来的应用中大有作为。沙伯基础创新塑料—一奎位汽车工程热塑性材料的颌跑巨人已经敏锐地嗅到了其中的商机……     

SABIC推出SABIC STAMAX轻质复合材料

2008笠9月17日，为了满足汽车行业对轻质和高性能长玻纤（LGF）复合材料日益增长的需求，沙伯基础创新塑料和SABIC PP Automotive日前宣布在全球推出SABIC STAMAX长玻纤聚丙烯树脂（LGF PP）。SABIC STAMAX树脂被欧洲汽车制造商广泛用于替代前端模块和乍门模块等关键部件中所用的钢制材料。这种轻质解决方案可提高燃油效率，减少排放，此外还通过优化设计和更高效的生产周期降低系统成本。     

QarmaQ全新创造

汽车轻量化已经成为当前汽车技术的重要发展方向.作为汽车轻量化的重要对策之一,轻质材料的选用就成为各汽车制造商的重要课题.文章介绍了现代汽车公司和沙伯基础创新塑料携手开发的QarmaQ高科技展示车(ATDV)以一种环保型的塑料制品、Xenoy iQ*和Valox iQ*树脂取代钢板,极大地降低了汽车质量,为汽车工业的发展提供了新思路,在汽车轻量化进程中迈出了重要的一步.     

Exatec E900 Grafx技术为汽车车窗打造酷炫图案

沙伯基础创新塑料（SABIC）日前发布了运用Exatec E900 Grafx技术采用Lexan聚碳酸酯（PC）薄膜，创造出了与当前流行的镀铬和金属车身彩色油漆类似的独特色彩效果。在该应用中，技术人员将一块预先印制（通常印在背面）的薄膜成型、切割，并嵌入模腔。然后，在薄膜背面将Lexan树脂注塑成型，     

消息岛

美国“凯利蓝皮书”预测2008年十大二手车最保值品牌前三名为大众、宝马、Acrua。沙伯基础创新塑料“助阵”广汽集团，为其首部概念车提供了创新汽车车窗解决方案。一汽大众提名由芮成钢和黄圣依为一汽大众大众品牌奥运火炬接力手候选人。2008海西汽博会将于2008年6月在厦门举行。统一润滑油与中国三菱拉力艺车队联手出征2008年达喀尔拉力赛。     

沙伯基础创新塑料开发面向汽车内饰独特树脂

3月4日，沙伯基础创新塑料宣布与客户共同协作，开发了一系列Visualfx特殊视觉效果树脂，使设计师有更多独特颜色和效果的选择余地。     

立维腾选用SABIC Valox iQ树脂推出新型电动车充电器

沙伯基础创新塑料（SABIC）日前宣布，北美领先的电气设备与系统制造商立维腾制造有限公司决定选用ValoxiQ。树脂来制造其新款Evr—GreenTM电动车（EV）核心便携式充电器的外壳。ValoxiQ树脂由消费后聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）瓶升级回收后制成，可以进行模内着色，避免喷涂造成的二次染色，进而大大提升了立维腾充电器的环保性。     

EXATEC：为车窗材质提供一站式服务

5月23日,为了满足客户对节能车辆的需求,汽车行业已开始关注替代性车窗材质解决方案,以减轻车辆质量并提高燃效。沙伯基础创新塑料旗下的一家全资子公司EXATEC LLC正在拓展其涂层技术的运用范围,以便设计师能利用Lexan＊聚碳酸酯（PC）树脂来开发创新的车窗解决方案。为实现这一目标,位于密歇根州威克盛的EXATEC全球总部进行了扩建,以增强其（尤其是针对大型全景式车顶系统的）工艺开发和模型制作的能力。通过对新型工艺技术进行投资,EXATEC将为汽车行业的客户提供先进的产品解决方案和出色的技术支持。     

国外汽车用非钢材料的开发及应用

汽车材料是汽车品质的基础，汽车技术的发展在很大程度上依托于汽车材料的发展。利用铝或其他轻质金属来减轻汽车重量同样可达到节省燃料的目的。铝合金、塑料、镁合金和陶瓷等在汽车中的应用越来越广泛，它们与汽车用钢的竞争日趋白热化。