芳心为谁动——中国都市女性汽车消费大调查

美目盼兮为谁明,芳心倩兮为谁动?这是一个女性的节日,我们不去放大那些被光环粉饰的明星,也不去追逐那些已有成就的汽车与传媒领域的名媛。我们更多地关注实实在在、平平凡凡的都市女性,看看她们喜欢何样的汽车?也看看她们普通人的汽车生活。     

中国教师汽车消费特征调查 老师喜欢什么车

人间数十寒苦,竟在转眼之间。无数个转身离去的背影依稀在我们的脑海。学校车棚的路总是那么崎岖,老师蹬上自行车,慢慢离去,这一幕,你可曾惑动?今天,老师们驾上他们的爱车疾驰而去,是汽车改变了我们,也减少了老师的辛劳,这一幕,你可曾微笑?你可以淡忘你的商业伙伴,淡忘你的朋友,但是你一定不要淡忘你的恩师,老师教你做人的道理,教会你生存的技能,也开启你人生的大门。也许他们有着不一样的生活,有着不一样的境遇,却拥有共同的追求,传     

教师汽车消费特征调查

《家用汽车》历时两年，覆盖全国50个城市，100所院校的300多位老师，近千张调查问卷。连续不断的统计，专业的计算与总结，2012年《家用汽车》教师汽车消费特征调查，再次发布。     

第二辆汽车消费调查

快速发展的中国经济使得很多家庭变得殷实,伴随着汽车产销量跃居世界第一,很多家庭也终于进入“第二辆车”时代。对于“第二辆车”的选购,消费者往往更为理性、更睿智,需求也更加明确,目标也更加精准。如何把握“第二辆车”购买者的消费心理,将对汽车厂商占领这块颇具潜力的蓝海起决定性作用。本月《家用汽车》对全国200个有车家庭进行了问卷调查,对消费者第二辆汽车消费的心理进行了全面解析。     

瞄准未来90后 汽车消费大调查

以"潮"、"宅"等新兴名词加身的90后,于今夏正式以团体之势杀入社会,如今也已成为汽车消费市场的新生军。正在以如破竹之势冲杀进这一市场的90后,成为车企不可忽视的一股力量。显然,抓住这股力量就意味着未来的增长。《家用汽车》此次带你深入探究90后汽车消费观。     

师说车语 教师家庭汽车消费特征大调查

师者,传道授业解惑也。教师是社会主流,教师是精英人群,教师是文化传递与文化传播的践行者。对于汽车消费,他们时尚,他们睿智,他们不盲从,他们拥有理性判断,他们渴求汽车生活的恬静与舒适,他们渴求汽车文化与心灵的深度融合与激荡。"汽车也是一种生活方式",这样的观念在教师职业人群中,体现得是如此淋漓尽致。文化营销,喜悦体验,服务质量,汽车企业是否有足够的能力和知识去说服和打动教师?这是一个很重要的问题。因为这不仅仅需要高明和多金的营销手段,更重要的是,你是否有足够的功力,运用文化的积淀去实现产品文化、品牌文化、制度文化、理念文化四重营销的效果,去让尊敬的老师们对自己的汽车产品建立价值感知和情感依赖,从而保持品牌的忠诚。     

妙手仁心——中国城市医护工作者汽车消费调查

目标锁定 还记得我们连续三年的选题．对于教师群体的用车调查吗？我们将一个个教师精英。一段段鲜活的故事，一条条温馨的期望，汇聚成一个生动的教师汽车消费者群体，展现他们的汽车生活。2014年，《家用汽车》又将焦点投向了另一类群体．对他们的用车生活展开了调查，这类人群就是我们的自衣天使，医护工作者。     

中国城市教师汽车消费调查教师汽车生活幸福感调查——进口品牌专属才是真奢华

幸福是一个非常简单的问题,却包罗万象。就是因为很难给出答案,《家用汽车》才会用三年的时间,调查千余所学校,万余名老师,真正地做到了解、懂得、透析老师们的汽车幸福感,才有勇气在《家用汽车》对教师群体研究的第四个年头重磅推出“教师汽车生活幸福感调查”。     

中国城市教师汽车消费现状 十一大特征

如果说在过去的三年里《家用汽车》全面地向大家介绍了教师这个群体的汽车消费观,以及汽车消费倾向,那么,这一次,我们为您展现的是教师群体汽车消费的真实现状,因此这次调查我们更具针对性地调查了1000位已经购车的教师,全面呈现2014年教师消费群体的消费特征与走向。     

透析新生代毕业生汽车消费调查

毕业生作为社会特殊的消费群体,消费观念的塑造和培养更为重要,因为它直接地影响毕业生世界观的形成与发展,进而对我们一生的品德行为产生重要的影响。尤其是对于汽车的消费观,往往就是在毕业之后初步形成,这也是我们在这盛夏季节深入探究毕业生汽车消费的初衷。中考、高考结束,这也让我们的调查异常的顺利,对于毕业后的梦想,各位年轻人谈出了属于他们自己的奇思妙想。     

汽车消费大国的尴尬现状

尽管0.84%和2.45%的产销增幅已是13年来最低,根据中国汽车工业协会发布的数据显示,在2011年,中国汽车产销量均突破1800万大关,达到了1841.89万辆和1850.51万辆——汽车消费第一大国的"桂冠"真可谓"舍我其谁"。也许会有人认为,这些数字让中国汽车业界的同仁们挺直了腰杆,但我不得不说,这腰杆挺得并不那么"实在",甚至要说,我们还远未到"可以挺     

女人心

俗话说:女人心海底针,本期选题《家用汽车》做了一次大海捞针式的工作。春节假期,把所有的编辑"潜回原籍",收集第一手的女性购车偏好资料。经过一个月的努力,《家用汽车》在茫茫人海中找到了那颗难以捉摸的"女人心"。随着中国经济发展、社会文明进步、女性地位的提升,女性消费者已成为消费市场的消费主体,谁占女性消费市场份额越大,谁越能吸引女性消费者,谁将成为消费市场     

民蔟品牌消赞成新趋 汽车消费环境蜕变

十年可以让一个消费群体从稚嫩走向成熟,十年可以让一种文化从涓涓细流汇成汪洋。     

中国都市家庭汽车消费换代升级大调查

此次《家用汽车》以家庭为单位,在全国范围内展开调查,家庭成员中的每一个人都可以填写调查问卷,调查收到1000份有效调查问卷,其中城市家庭占84%,乡镇农村家庭占16%。中国私人汽车的大规模购买期始于2003年到2004年之间,这也是汽车大规模进入家庭的时间,按照汽车更换的高峰期间隔5年—8年,换车潮从2010年已经开始。随着家庭收入的增加,人们观念的与时俱进,消费理念的进步,我们迎来了家庭汽车消费换代升级的时代。此次我们从消费能力、消费观念、汽车市场,选择车型、品牌忠诚度、售后服务,营销手段等多个方面展开调查,力求为读者展现一个真实、全面的汽车消费升级换代的时代。     

前世因 今生缘——豪华品牌汽车消费大调查

前世,多少积淀,多少离愁,终成经典后世传流。今生,跋山涉水,走进眼中,经典依旧。没有历史何谈悠久,没有经典何谈接受,没有匠心何谈豪华,前世回眸换得今生驻足停留。2个月的调查、6次拍摄、6位车主、7大豪华品牌汽车,此次《家用汽车》为你展现一个成为经典的理由。     

女性用车大调查

超过500通电话采访,回收1000份调查问卷,历时一个月的实地采访,家用汽车在女性独有的节日之前,收集了上千个女性消费者的用车偏好与感受,她们或激情澎湃、或高大威猛、或稳重商务、或迷你可爱,这一次《家用汽车》深度的挖掘出了女性的汽车力量。     

中国的汽车消费走入误区?

在"面子文化"盛行的中国,人们把车与生活质量、收入水平,甚至事业发展联系起来.2002～2011年被称为中国汽车市场的"黄金十年",汽车年销售规模从300万辆起步,保持加速度前进,在2011年末冲到了1800万辆的高点."黄金十年"中,中国市场的汽车消费主题,似乎就是追求高端化.当我们站在第二个十年的开端,中国的年轻一代逐步成为汽车消费的主流群体,他们的消费观念是否应该有所回归?原有观念将会受到多大程度的冲击?     

汽车消费政策调整对我国车市影响分析

2009年以来,我国出台了一系列支持汽车工业发展的政策,主要包括购置税优惠、汽车下乡、以旧换新、节能及新能源汽车推广补贴、节能产品惠民工程等政策,其中涉及的多项优惠将于2011年底到期。     

“新消法”为汽车消费护航

关于汽车质量问题的鉴定一直都是车主维权的老大难。因为按照我国相关法律．有谁主张谁举证的原则，车主往往因为精力有限无法彻底鉴定。日前，新修订的《消费者权益保护法》（以下简称新《消法》）正式实施后，车主再遇到类似问题可要求汽车销售方进行鉴定。     

读懂我们的老师

知道一件事,一分钟。解开一道难题,十分钟。养成一个习惯,半年。读懂一个群体,要……三年,也许更久。在漫长的历史长河中也许只是短短的一瞬,但对于一本杂志来说,用三年的时间去了解一个群体,去分析教师这个群体的汽车消费,实属不易。三载青春,百种艰辛,千般喜悦。五十余城市,近百所学校,五千余位教师参与调查。《家用汽车》杂志真诚奉上中国城市教师汽车消费调查。