轮胎充气小常识

注意轮胎温度.车辆停驶后,要待轮胎散热后再充气.车辆满载行驶时,轮胎温度升高,胎压增大,此时充气会使该轮胎的气压规定值与实际值形成较大误差.     

轮胎气门嘴的使用

轮胎使用寿命的长短,主要取决于轮胎的质量及其合理地使用。实践证明只有两者有机地结合起来,才能获得较长的使用寿命。影响轮胎合理使用的因素很多,其中以轮胎气压对轮胎性能的影响较大,而造成轮胎气压降低的主要因素是气门嘴的气密性。     

自动充气新轮胎

在9月份召开的摩纳哥摩托车展销会上,倍耐力公司推出了他们的新专利产品:可自动充气轮胎。当轮胎被扎破或气压不足轮胎变瘪时,该轮胎有一     

重型汽车气门嘴结构概述与应用改进

轮胎气门嘴作为一个微小但极其重要的汽车零件,对于轮胎性能的发挥、安全性及使用寿命是至关重要的。本文为解决轮胎气门嘴与轮辋总成干涉导致充气难的问题,在不增加成本前提下,采用CATIA三维软件及质量工具找出影响干涉的关键因素,成本不变,从设计角度对气门嘴进行结构改进,解决了干涉问题。     

带有充气气垫的自行车鞍座

RTI SPORTS与众多自行车生产厂商一样,对2007欧洲国际自行车展"十分看好,在展会上一气推出了一系列颇具独特个性的自行车零部件、配件,以及与自行车相关的延伸产品,可谓出足了风头。在RTISPORTS推出的这些自行车新品中,有一种称之为"ALLAY"的新的自行车鞍座系列(在骑车者臀部、下部生殖器官与鞍座接触的部位上,设有一道酷似壕沟的空隙)十分令人抢眼,给人在视觉     

充气

轮胎气压就好比人的血压，过高或过低都有可能发生危险。轮胎充气看似是件轻而易举的事情，但有些细节还需车主多加注意     

轮胎充气注意事项

1．充气要注意安全。要随时用气压表检查轮胎气压，以免因充气不符合标准而使轮胎爆裂。     

给轮胎充气的小窍门

给轮胎充气,看似再简单不过了,其实,也需开动脑筋,一些有经验的驾修人员通过实践,总结出下面几条小窍门:     

《轮胎气门嘴》国家标准已发布

2008年4月14日，中国国家标准化管理委员会（SAC）发布国家标准《轮胎气门嘴第1部分：压紧式内胎气门嘴》，标准规定了压紧式内胎气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则；发布国家标准《轮胎气门嘴第2部分：胶座气门嘴》，标准规定了胶座气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则：发布国家标准《轮胎气门嘴第3部分：卡扣式气门嘴》，标准规定了卡扣式气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则；发布国家标准《轮胎气门嘴第6部分：气门芯》，标准规定了轮胎气门芯的技术要求、试验方法和检验规则。     

中集车辆推出PSI轮胎自动充气系统

2011年1月11日和14日,中集车辆集团分别在深圳和上海举行新产品发布会,正式推出PSI轮胎自动充气系统。据中集车辆集团总经理李贵平介绍,该产品由美国PSI公司生产,中集车辆为其中     

充气车主要失效模式及处理

阐述了充气车的主要失效模式，原因及处理方法。     

提高发动机充气效率的措施

充气效率是用来评价每循环新鲜充量吸入气缸的能力,其大小直接影响内燃机的动力性。文章通过对充气效率的公式进行推导,分析影响充气效率的因素,最后提出提高内燃机充气效率的措施。     

新一代无绳智能充气背心

机动灵活、小巧玲珑的摩托车自问世以来，驾驶着威风八面，气宇轩昂的摩托车穿梭于“宠然大物”的汽车之间，徜徉在茫茫的车海中，来如流星，去如闪电，彰显出年轻一代青春飞扬、激情难抑的无限魅力，已经成为当代年轻人的时尚和勇敢者之梦，从而交汇出城乡一道最靓丽的风景线。