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相似文献
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1.
罗伦斯 《汽车生活》2008,(11):86-87
经过1年多筹备,新加坡终于完成了史上第一次在夜间举行的F1赛事。单圈5.067公里的新加坡站,经过当地最热闹市中心,沿途还有大桥、隧道,与F1经典街道赛摩纳哥相较,可说有过之而无不及,更重要的是这条赛道极速可达时速300公里,突破街道赛限制,堪称"车速最快"、"路况变化最多"的F1街道赛。  相似文献   

2.
2004年F1大奖赛上海站的比赛,虽然已于9月26日结束了,但它带给我们的影响和思考却远远没有离去。 从表面上看,F1是各车队之间综合技能的较量,然而,这并不是惟一的,在它的背后还有更深刻的含义。F1赛事所牵涉到的是一个庞大的系统工程。下面我们来看一组数字:现今F1赛事的基本状况是10支车队、20位车手、18站比赛、500多家  相似文献   

3.
2004年,F1赛事首次在中国上海举办。F1在中国也是一项广为人知的赛事。电装与F1的渊源要追溯到2002年,从丰田汽车开始参战F1之日起,电装一直向丰田提供F1专用火花塞。  相似文献   

4.
《汽车维修技师》2008,(12):10-10
在有史以来的首场F1夜间赛在新加坡街道赛场举行之后,F1紧接着移师日本富士和中国上海进行。如此紧凑的赛程安排令这项赛事变得更有挑战性。为确保沃达丰迈凯伦梅赛德斯车队的MP4-23赛车能够应对挑战,埃克森美孚的技术团队将继续在确保发动机可靠性方面发挥关键作用。  相似文献   

5.
<正>王建伟拿下了中国车手在雪邦F1赛道举办的国际性赛事上的首个冠军,这一切看上去是那么的美好。我们已经期待了多少年,中国车手可以在国际性赛事中夺冠,可是这个梦想似乎总也无法实现。直到2010年6月  相似文献   

6.
米其林就要离开 F1了,这对普利司通来说也许是个好消息。不过,离开了 F1的米其林,依旧是全球赛事运动的坚定支持者。这一点,从1891年到现在,都没有改变过。  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2009,(12):129-129
11月4日,丰田汽车公司在日本宣布,丰田车队将在2010年退出F1赛事,成为在12个月内第三个退出F1赛事的车队。关于退出的原因,丰田公司表示,“基于当前的经济形势,我们不得不选择退出F1,这对丰田公司来说是一个痛苦的决定。”  相似文献   

8.
F1的联想     
在撰稿之日寸,正是F1赛事中国站的前夜,离赛事正式举行还有10天。因为是破天荒的第一次,因此有关中外双方都特别兴奋和紧张。众所周知,F1赛事是全球顶尖的奢侈运动,今年度的总预算费用为25亿美元。  相似文献   

9.
佳俊 《世界汽车》2014,(12):42-43
<正>这是一个谁都不曾想过的话题,一向对F1赛事毫无兴趣的奥迪也开始准备投入到这项高精尖的汽车赛事中。即便是今天抛出这样一个话题,也会有多人断然不信。不过在F1领域里,宝马来过,奔驰还在,奥迪还没见踪影。对于如沐春风的奥迪来说,花点儿精力冲击一下这项高精尖的赛事,也是无可厚非。对于这个猜想,我们有以下几点理由:  相似文献   

10.
F1观战手册     
柴颖慧 《汽车杂志》2004,(9):120-122
上海F1大赛在即,众多车迷磨拳擦掌,蠢蠢欲动,想在第一时间赶到赛场去体验这一汽车运动的顶级赛事,然而由于F1大赛是第一次在中国举办,许多车迷对如何才能顺利圆满的到场观看赛事还不甚了解,这里我们就将观看F1所要注意的各项细节为大家一一介绍。  相似文献   

11.
今年,F1的23站赛季将是史上最长的,这也意味着常规赛程时隔一年的回归.其中,成功增加了沙特阿拉伯的吉达街道赛(当然能否最终成行,还要看疫情进展).F1是否应该考虑轮换赛程上的一些比赛,来维持赛事的较高精彩度,也使与办赛地的合同便于签署呢? 20世纪末,在F1大鳄伯尼·埃克莱斯顿的领导下,F1探索了新的"目的地"可能——尤其在中东和亚洲收益颇丰.在开拓之余,F1仍试图在赛事历史、利益和商业因素之间取得平衡.可赛程不断扩张的脚步未停,这造成了很大的"时间压力",也造成背靠背的比赛如今已不足为奇.  相似文献   

12.
迈凯轮McLaren,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它拿下了8次车队总冠军,12次车手总冠军的纪录。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交。或许是苦恋于F1赛事的原冈,它在民用超跑的研发上明显比竞争对手陧了很多。当然,它在上世纪90年代生产的McLaren F1,以及之后推出的Mercedes-Benz SLR McLaren都能堪称经典之作,它们也是不少车迷们的终极梦想。只不过这两款超跑都已经停产了很长的时间。  相似文献   

13.
刘兆才 《世界汽车》2007,(11):126-127
GT赛场上的战况瞬息万变,超车镜头频现,这也是美国人喜欢此类车赛胜过F1赛事的重要因素。在风景如画的捷克我们正在享受自然和赛车融为一体的视觉盛宴。  相似文献   

14.
GP2是伯尼·埃克莱斯顿策划的赛事。因为与F1联系紧密,这项赛事取得了很大的成功。最近,莫斯利正在计划重振F2。在表面的光鲜背后,GP2与F2都潜藏着莫大的危机。  相似文献   

15.
从1987年开始,铃鹿赛道连续20年承办F1赛事,与日本F1车手可谓风雨同路。 2006年,此赛道画上了短暂的休止符。  相似文献   

16.
徐雨 《汽车杂志》2010,(7):54-54
赛车史上总有一些让骨灰级车迷激动得流泪的事件,其中保时捷就占了很大份额。我成为赛车迷是上世纪90年代中期的事,那些看FJAGT赛场上迈凯轮F1GTR正在横扫一切赛事,勒芒霸主保时捷这时候待不住了。用最快的速度打造了“超级跑车”911GT1。结果GT1像秋风扫落叶一般在所有赛事轻易打败了迈凯轮F1。  相似文献   

17.
<正>尽管F1进入中国已经是第12个年头,但对于中国车迷而言,F1依旧是一项透着高大上气息的汽车赛事。但这似乎并不影响中国车迷的热情,这点从现场看台上黑压压的人群就可见一斑。12.5万的现场观战人数,不知道会不会让那些连主看台都坐不满的分站赛凭生出几分"恨意"。12年,F1在中国培养了一大批忠实的粉丝,每个人的心中都有着自己的冠军人选,当然,那些单纯为"颜值"而来的除外。  相似文献   

18.
闻文 《汽车与配件》2004,(16):42-42
F1赛事对赛车的性能和稳定性等方而的苛刻要求.使得F1各个车队的总部和设计车间成为不断进行种种高科技实验的场所。他们清楚地知道,运用最为先进的信息技术是赛事成功的基础。  相似文献   

19.
虽然说宝马M系列作为安全车早就在MotoGP中使用,但2011年要用宝马车系中最小号的M1做安全车是不是会让人感觉有点寒酸?作为全球最高等级的摩托车赛事,世界摩托车锦标赛MotoGP和F1一样位于赛事的金字塔尖,受到全世界摩托车迷们的膜拜。而担当如此重要赛事的前导安全车,对于一个汽车厂商来说,表明了其既是实力派,同时也是偶像派。而这两大赛事的安全车一直被奔驰和宝马这两  相似文献   

20.
花过去一半的价钱就可以购买到新赛季的F1中国大奖赛门票!这不是梦想,而是事实!随着2009 F1中国大奖赛票务启动仪式举行,久事赛事宣布新赛季F1门票首次实行大幅度调整。  相似文献   

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