后张法预应力混凝土梁板施工常见病害与防治

结合施工经验,对公路桥梁施工中后张法预应力混凝土梁板出现的常见病害进行了归纳分类和产生原因分析,并逐一提出了相应的防治措施。     

后张法预应力混凝土空心板施工技术

东青高速公路口埠大桥维修工程采用后张法预应力混凝土空心板,介绍了梁板加工制作中模板制作、混凝土浇筑、成孔器选择、张拉、压浆、吊装等几方面的施工技术。所谓预应力混凝土结构,即结构在承受荷载以前,预先采用某种人为的方法,在结构内部造成一种应力状态,使结构在使用阶段产生拉应力的区域先受到压应力,该压应力与使用阶段荷载产生的拉应力会抵消一部分或全部,从而推迟裂缝的出现并且限制裂缝的开展,以提高结构的强度。预应力施工工艺有多种,随着技术进步,后张法施工工艺越来越得到人们的信赖,结合工程实际论述了后张法预应力施工质量控制。     

后张法预应力混凝土梁板张拉施工时常见病害与防治

后张法预应力混凝土梁板在张拉施工过程中,经常会出现一些常见的施工病害,结合工地施工经验,分析其成因,并提出了防治措施.     

浅谈桥梁工程中后张法预应力预制梁板施工的质量控制

我国的公路桥梁事业发展日益迅速,拥有各种先进的施工方法并应用于桥梁中,预应力预制技术已经广泛用于公路桥梁的各种结构中。本文根据某路段工程实例分析,就如何加强后张法预应力预制梁板施工质量进行了简要的分析。以供同行借鉴参考。     

碳纤维板加固后张预应力板梁受力性能试验研究

针对后张预应力混凝土空心板梁出现跨中梁底横向裂缝,采用了在梁底粘贴碳纤维板材的方法,并利用荷载试验对加固效果进行验证。试验结果表明:碳纤维板材的使用对提高后张板梁结构刚度的作用不大,而对间接提高结构强度、控制裂缝开展效果明显,加之碳纤维板材优良的耐久性能,表明其是一种可用于桥梁加固的可靠材料。     

后张法预应力混凝土简支箱梁单孔梁施工技术分析

混凝土简支箱梁具有外形美观、结构形式简洁、受力明确、结构刚度大、施工便利等优点。以实际工程为例,对后张法预应力混凝土简支箱梁单孔梁施工要点进行了分析和探讨,解决了其重难点问题,取得了良好的施工效果,为类似工程施工提供了借鉴和参考。     

后张法预应力梁充气制孔方法

后张法预应力梁制孔的方法有预埋铁皮管及抽芯法两种。在抽芯法中多使用有弹性的管材内加衬棒以防止管材压扁。采用这些方法,不论在质量上、经济上、材料供应上、施工操作上,存在一定的缺点: 1.预埋铁皮管:需用大量铁皮,不经济,弯道部分制作与安装,均很困难,且大梁容易产生裂缝。 2.使用有弹性管材内加衬棒抽芯法:在抽拨过程中是靠管材拉细,管皮与混凝土剥离后拔出,这样管材就必须有足够的弹力与强度(现在虽有弹簧钢丝管及钢丝网胶管能满足弹力与强度的要求,但生产数量不多,采购不易,单价也高)。另外由于衬棒不能与管     

后张法预应力箱梁施工技术总结

通过京新高速临白项目的工程实践,总结介绍了在戈壁沙漠特殊气候环境和施工条件下,预应力箱梁施工技术措施及方法,为后续类似工程提供施工技术参考。     

宁波北环一体化高架叠合梁施工关键技术

宁波市北环快速路工程为浙江省内首条一体化高架快速路,叠合梁作为跨越主要路口的钢结构。其施工作业对桥下通行、施工组织顺序、吊装安全问题等较之常规结构提出了更高的要求。针对该工程叠合梁的特点,该文全面阐述了一体化高架叠合梁的各项施工关键工艺,可供同行参考。     

后张法预应力T形梁预制综合技术

从梁厂设计、制梁和梁架及安全管理等方面说明了公路桥梁后张法预应力T形梁预制综合技术,提出了施工设计基本原则及应解决的重点问题。     

预应力梁板的冬季施工技术

针对北方地区冬季施工的特点，结合“锦阜高速公路”的工程实际，提出了在冬季采用蒸汽养手和集料热预制预应力梁板的施工工艺及施工方法。     

后张法预应力砼箱梁的预制施工

后张法预应力砼箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用 ,结合安徽庐铜高速公路普济圩高架桥的工程实践 ,简要总结介绍对后张法预应力砼箱梁的预制施工     

预应力后张法在桥梁施工中的应用

从材料设备检验，伸长量计算，压浆配合比设计，张拉操作工艺，压浆操作工艺等方面，结合工程建设实际，介绍桥梁工程预应力后张法施工技术及方法，并通过阐述后张法预应力设计基本思想和技术要点，分析施工中容易出现的问题，提出解决和预防措施。     

后张法预应力空心板梁的施工质量监理

后张法预应力空心板梁与其它板梁相比在某些方面有较大的优势,所以在高等级公路桥梁建设过程中得到了广泛的应用,该文着重阐述了后张法预应力空心板梁的施工质量监理。     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用

预应力混凝土技术应用于桥梁工程,可有效减少结构裂缝、麻面等桥梁病害。文章分析了预应力技术的优点,并对后张法预应力混凝土桥梁的施工工艺进行阐述。     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用

本文通过结合工程实例,对后张法预应力钢筋混凝土进行研究,介绍了预应力混凝土钢筋基本原理,特点与分类,通过对其施工工艺的分析,明确其产生病害的主要原因,并得出解决方法。     

高速公路后张法预应力连续T梁制架技术

以大－运高速公路陶村河及陶村沟大桥为工程实例重点介绍高速公路桥梁后张法预应力连续T梁预制及铺架技术，旨在为类似工程项目提供有益的施工参考。     

后张法U型梁预应力张拉工艺控制

该文结合上海市闵行区浦江镇公共交通配套土建工程中U型梁后张法预应力张拉施工,针对U型梁的结构特点,对U型梁预应力张拉施工的工艺控制措施进行探讨,并提出了一些优化的张拉操作和应力控制的手段和方法。     

后张法预应力钢筋混凝土梁管道压浆新工艺报导

后张法预应力钢筋混凝土梁管道压浆是否“饱满密实”,关系到梁的整体性与耐久性。一般管道压浆多采用二次压浆法:第一次是初步将铁皮套管灌满灰浆,保持一定时间,让其沉淀。第二次再压灌灰浆并挤出第一次压浆沉淀后的清水。采用这种方法,每根管道先后要装、拆压浆管节七次,一片长33米梁(每片梁六根钢丝束)的管道压浆,需12人同时操作,约7～8小时才能完成。我局去年在某大桥工地,曾用二次压浆法试灌了12根钢丝束管道灰浆,水灰比0.40