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在公路系统中,道路养护是保证道路可持续使用的必要手段。一般来说,具体的养护业务由各省属各公路管理局具体负责,而省公路管理局作为上级单位,肩负对养护业务的监管和行业指导职责。本文从省局的角度出发,利用互联网方式,实现省属各公路管理局养护数据和省局养护平台的对接。对于采集到的数据,基于决策树思想,利用ID3算法,形成养护决策模型,为养护决策提供数据支撑。通过对原有数据的采集验证,表明算法具有较强可用性,对于推进智能化决策具有重要意义。 相似文献
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基于GIS的城市道路管理系统的数据管理综合研究 总被引:14,自引:0,他引:14
40年的研究和实践已经使路面管理系统(PMS)成为管理部门进行养护规划以及道路养护投资的重要分析工具.目前,在GIS软件平台上实现PMS的功能已经成为当前PMS乃至设施管理研究与实践的重点,而各类PMS的基础仍然是数据的管理,即对数据的分类、组织、编码、储存、检索和维护等.就基于GIS的城市道路路面管理系统中的数据模型、数据通信、历史数据的存取与应用等有关数据管理的问题进行阐述,以期解决上述三个方面的部分普遍问题. 相似文献
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《公路交通技术》2021,37(5)
为解决公路养护管理中因系统分散导致的“协同性差”和“信息孤岛”问题,对众多养护管理系统进行了调查研究,结果表明以标准化数据为基础,打通业务数据通道为核心,研究一体化管理平台能实现智能协同的目标。为此,基于路桥隧等公路基础设施的病害知识库、成因分析库、养护方案库、决策干预策略库等经验库,配合多源信息集成、自然语言识别、特征权重因子优化等核心算法等技术,通过功能同入口、数据同标准实现数据汇聚,利用养护全数据源,通过平台“五层技术架构体系”设计,实现养护业务智能协同和养护科学决策功能。该平台在重庆、福建、浙江、山东、湖北、广西、云南、贵州、西藏、北京等省市部署应用,均取得良好效果。 相似文献
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由于养护数据在位置,时间和类型上的复杂性,从而决定了关系型的二维表格并不是道路养护相关数据的最佳存储方式,且直接应用关系数据库作为数据平台将不利于形成良好的系统结构.文章给出的是一种基于XML的养护信息数据平台,该平台作为数据容器可以对养护相关的大量不确定关系数据进行有效的存储,并提供安全、便捷、高效的访问手段和二次开发接口;作为信息系统的软件总线,平台提供了基础的数据服务和事务服务,在简化系统结构的同时,提高了系统的开发效率. 相似文献
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本文对基于BIM技术的沪通长江大桥项目运维管理平台的平台构架和具体搭建步骤进行了探讨。通过研究合理的运维管理平台构架和功能模块,为运维阶段桥梁的信息化和智能化养护奠定科学基础;通过研究合适的能筛选和整合项目各阶段产生的数据,并将这些格式、来源、表现形式都不同的数据换为一个统一的运维阶段需要的BIM模型及数据的方法,为提高运维管理平台的工作效率和管理精度,降低数据丢失风险,做出有益探讨。 相似文献
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基亏GoogleEarth的道路养护管理系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首次将GoogleEarth软件引入到道路养护管理系统之中,建立了基于GoogleEarth的道路养护管理系统。通过研究GoogleEarth软件及其可扩展性和数据处理方法,对GoogleEarth平台上实现系统各个功能模块进行分析,采用面向对象编程思想的COM编程结构,完成系统的二次开发,实现了道路信息、养护信息、决策信息等在GoogleEarth中合理的可视化表达,使道路养护管理系统更直观易懂,容易为广大用户所接受。 相似文献
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该文介绍了地理信息系统(GIS)技术。在此基础上阐述了一种拥有全面显示和查询功能的公路养护数据可视化管理平台,可用于公路养护基础数据的统计与管理。 相似文献
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道路运输行政执法管理平台从信息化角度全面对接新形势下道路运输行政执法的相关业务,全面整合道路运输行政执法信息化资源,充分融合道路运输行政执法、道路运输信用管理、超限违章、运政许可等涉及道路运输行政执法的多方面数据,实现数据实时交换、实时更新,实现信息资源共享、信息反馈迅速、监督保障有力的目标。本文结合道路运输行政执法的业务流程具体研究了省级道路运输行政执法管理平台的数据流程,并建立起道路运输行政执法管理平台的整体功能架构。 相似文献
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《隧道建设》2019,(Z2)
隧道作为重要的交通基础设施,其质量和安全受地质、结构和施工等各类因素的影响。为解决当前隧道建设中信息杂乱、集成化不足、信息传递差的弊病,引入BIM技术建立隧道地质、土建结构、机电设备全BIM模型;以BIM模型为载体,将隧道建设全过程的海量信息汇集整合,实现各类数据的结构化存储、关联和可视化展示,形成BIM模型数据库;在此基础上,通过对构件进行编码及轻量化处理,研发出工程信息管理平台。平台在广东金门隧道工程的应用,不仅有效解决了隧道建设期的地质预警、施工进度、工程质量、资料管理等"痛点"问题,还为后期运营养护提供了精准详实的工程数字化信息,为安全运营奠定了隧道本体结构和设施设备风险预警和防控的优良基础。 相似文献
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传统的养护质量评定标准及评价体系主要针对道路的使用性能现状在宏观层面上进行评估,无法直接用于检验道路的养护水平,更加无法用于养护企业的成本效益分析。微观层面上针对单一损坏的评价又无法作用于大中修等专项养护维修方案的制定。无论是现有的经过统计学分析获得的宏观评价指标,还是微观的损坏严重程度,都无法用于实际养护维修水平的比较。针对以上缺陷,提出基于设施服务水平衰变情况和养护投入水平的强制比例相对评价方法。通过养护质量评价的内容及数据要求,确定了其数字化平台的建立原则,并通过对在运营路段基于数字平台的数据收集,初步比较了3个项目段的养护水平。 相似文献
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运营期间隧桥结构出现的病害会影响其正常使用性能,危及行车及结构安全.为了系统监测隧桥结构健康状况,科学评估病害损伤,以及基于全寿命周期成本理念制定具有针对性的养护对策及管理方法,必须建立信息化平台并开发和使用实用性的养护管理系统.以上海长江隧桥勘察、设计、施工信息化为依托,以结构健康监测数据为基础,养护数据的录入、计算、检索、统计、分析为内容,以养护业务管理为目的,以数据库、互联网、GIS、三维虚拟浏览等为技术手段,构建了一体化的桥、隧养护管理决策系统,为管理长江隧桥养护工作提供操作平台和决策环境,全面提高隧桥养护业务的处理能力. 相似文献