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公路工程控制测量中应用兰勃特投影的理论分析 总被引:3,自引:2,他引:3
针对东西向公路工程控制测量应用高斯投影带边缘变形过大,不能满足工程施工放样需要的问题,提出了在东西向公路工程控制测量中采用双标准纬线兰勃特正形圆锥投影的新想法,对兰勃特投影的应用效果进行了检验分析,给出了大地坐标与兰勃特平面直角坐标之间数据相互转换的实用公式。 相似文献
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以国外某大型桥梁的建设为案例,通过地图投影的变形值计算,分析了使用UTM投影坐标系带来的精度误差,由此阐述了UTM投影和横轴墨卡托投影在工程中的适用性,重点说明了建立工程坐标系的步骤、方法以及精度验证过程,同时给出了工程坐标系与UTM坐标系的坐标转换方法,供国外类似的工程项目参考. 相似文献
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从高速公路建立设计阶段路线平面控制测量的特点出发,就其平面控制网坐标系统的选择与确定问题进行探讨,并在分析高斯投影变形的基础上,对5种平面控制网坐标系统的特点及其适用范围进行分析。 相似文献
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几种坐标系统的相互关系及其在工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对描述地面点位的几种坐标系统作了简要介绍,并着重讨论了高斯投影的变形及跨带边的距离及角度特点以及跨带附近点的放样问题。 相似文献
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大屏幕投影系统在高速公路监控中心的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍投影技术的原理,以及决定投影机选择的主要技术指标,描述投影机光源的种类和选择,以及投影屏种类和主要技术指标,讨论高速公路监控中心应用大屏幕投影系统的方式. 相似文献
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介绍京珠、沪蓉国道主干道武汉市绕城路段基础控制测量的实施,主要内容包括:控制点的布设要求与平面控制测量直角坐标系统的选择,着重讨论高斯正形任意投影带的选取,即任意投影带中央子午线经度的确定。 相似文献
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在东西向长线路的公路控制测量中,不能忽略Gauss投影所产生的长度变形及点位误差.本文就此投影进行研讨,指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算,并提出在PC-E500计算机上坐标换算的程序设计. 相似文献
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在东西向长线路的公路控制测量中,不能忽略Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨,指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算,并提出在PC-E500计算机上坐标换算的程序设计。 相似文献
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根据云南拟建高速公路的起止点横坐标长度及地形起伏情况,选择任意分带投影及高程抵偿面来减小投影变形差,进行坐标分带,并将高山区独立分带,能够满足规范规定测区内投影长度变形值不大于2.5cm/km的精度要求。同时,当采用隧道来通过最高海拔区的设计方案时,本文认为可尝试减少坐标分带。 相似文献
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高等级公路测设和施工阶段中的控制测量必须附和到国家等级三角点上并进行平差处理,由此带来了控制网变形对测量结果的影响。提出选择任意投影带坐标系统的方法,以解决控制网变形影响和与国家坐标系统相联系的问题。 相似文献
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在山区修建高速公路,由于道路落差较大,许多条件下采用一个测区平均高程面作为坐标投影面,已经不能满足高速公路测量放样的精度要求,需要用多个坐标投影面换算,而各个投影面坐标是不连续的。经过特殊处理,使多个坐标投影面的坐标连续成为一个整体,以满足道路设计和放样精度的要求。 相似文献
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