共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
在分析养护投资计划、建筑安装工程费、路面工程建筑安装工程费相互关系的基础上,从公路养护工程投资费用管理的角度,结合大中修工程特点,分析养护工程成本的构成,并根据陕西省干线公路大中修工程实践,构建养护工程成本预测模型。实例验证表明,该模型精度良好,可操作性强,对公路养护工程成本预测有一定的指导意义。 相似文献
2.
3.
4.
公路路面养护决策系统的开发与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍陕西省公路路面养护决策系统既有各具独立功能又有机结合的省级系统和地区级子系统两部分组成。该系统集路面设计,施工管理,养护决策,省局养护资金分配为一体,管理范围覆盖水泥路面,沥青路面和砂石路面,构成了真正的省级路面养护决策系统。本文从系统设计,系统模型,路面状况数据采集,系统运行等方面介绍了陕西省公路路面养护决策系统,以期与同仁交流路面管理系统开发与应用的体会,提高我国公路管理水平。 相似文献
5.
本文从江苏省干线路网中抽取948.4km实施过大中修的路段进行不同交通量等级下沥青路面大中修养护周期分布规律研究,得出不同交通量等级下江苏省干线公路大修周期和中修周期。结合路段的路面结构以及大中修养护前路面的PQI值分析得出4种性能优越的路面结构和4种性能较差的路面结构,以提醒养管单位密切关注路况衰变,改变养护策略。 相似文献
6.
7.
简要介绍我国路面管理系统CPMS软件研究和数据采集设备研制的发展情况。路面管理系统主要适用范围为现有路面的养护管理。文中介绍了系统的基本组成:系统编码管理、基本数据管理、项目级养护管理、网级养护管理四个部分。CPMS模型的建立,是采用以分项指标为主进行路况评价和预测。包括:路面破损评价、路面行驶质量评价、路面强度评价、路面安全性能评价、路况预测模型、大中修投资效益预估、项目级决策管理、网级决策管理。CPMS的路面评价数据库和应用软件具有多库、全屏、动态和自动编辑功能,编辑查询十分方便,并设计有路况创览… 相似文献
8.
9.
10.
推行全生命周期成本管理与建管养一体化有利于提升高速公路投资效益和社会效益,成本预测是设计与养护方案优化的基础。在大中修样本数量有限的情形下,应用模糊聚类分析法,结合高速公路专项项目特征指标预测高速公路路基、路面及结构物大中修费用;建立寿命周期成本模型,根据建设成本、养护成本、用户成本、环境成本等寿命周期成本对设计方案进行比选,并进行实例分析,避免根据单纯建设成本最低和定性分析进行方案选择带来的后期维护及运营成本偏高的缺陷,研究成果对设计方案优化和建管养一体化有指导作用。 相似文献
11.
高速公路沥青路面技术状况检测数据是其大中修工程养护决策的依据,检测数据能否客观、真实地反映路面使用性能会对大中修决策产生重要影响。为进一步研究抽样检测方案对检测数据的影响情况,选取适用于高速公路检测的抽样方法,对比研究不同抽样规模和检测周期下检测数据变异性的发展规律,得到了基于路用性能指标特性的合理抽样规模,确定了不同检测周期对路用性能指标预测影响的显著性,为高速公路检测方案、性能预测及大中修决策提供参考。 相似文献
12.
13.
14.
高效率、智能化的检测设备以及相应评价方法的运用,能够为路面养护管理工作提供全面准确的数据支撑。回顾了路面检测技术、路面技术状况评价方法和路面养护决策的发展历程,介绍了新形势下的高速公路快速检测技术和科学决策方法,包括建立管辖路段公路数据库、采集路况数据、评定公路技术状况及分项指标、预测路面性能和制定相应的预防性养护规划,实践表明,可节省养护资金的投入,提高养护管理水平。 相似文献
15.
高速公路路面预防性养护决策 总被引:3,自引:0,他引:3
预防性养护的目的是保持或改善路面状况、延长公路使用寿命,同时将寿命周期内养护成本降到最低。在其决策过程中,应在对高速公路路面技术状况进行识别和预测的基础上,对养护措施进行技术评价,对养护方案进行寿命周期成本分析,以确定最佳的预防性养护方案。 相似文献
16.
17.
18.
通过开展普通干线公路网的路面技术状况检测与评价,掌握路网存在主要路面病害类型及程度,分析路面病害的分布特征及变化规律,并应用广东省国省道路面养护决策评价系统进行养护需求分析,提出合理的年度路网级公路养护建议计划,为各级公路管理部门提供养护决策参考。 相似文献
19.
阐述了路面性能衰变的原因以及预养护的迫切性和重要性,初步介绍了沥青渗透固化剂及其相对于其它养护材料的优势和特点。通过其在陈海公路预养护工程中的应用,进一步研究了沥青渗透固化剂具体的施工工艺,施工质量控制以及施工质量检测方法等。通过分析可知,沥青渗透固化剂材料的应用,显著地延长了公路路面大中修的养护周期,极大地节约了路面的养护成本。值得在路面养护工程中推广。 相似文献
20.
刘事莲 《广东公路勘察设计》2008,(3)
由交通部公路科学研究院主持编写的《公路沥青路路面再生技术规范》(JTG F41—2008)已由交通运输部发布,并于2008年7月1日起正式施行。为了更好的理解和执行该规范,促进沥青路面再生技术在公路建养工程及路面大中修工程中的应用,《规范》宣贯会于2008年6月26~27日在内蒙古呼和浩特市举办。会议由交通部公路司主办、交通部公路科学研究院承办。参加会议的有规范编写组成员以及各省市交通主管部门、高速公路管理机构、科研院校、养护维修单位、设计院等单位的人员。我公司选派了刘事莲高级工程师参加该规范宣贯会。 相似文献