法国标准体系中铁路路基设计特点

阿尔及利亚55 km铁路项目采用法国标准,其设计理念、方法、习惯均与中国铁路设计存在较大差异。通过该项目的设计,对法标系统下铁路路基设计的一些特点进行了归纳。     

法国公路勘察设计质量控制流程的特点

作为中国企业通过投标途径获得的境外最大公路工程建设项目--阿尔及利亚东西高速公路项目,采用欧洲标准,设计、建造过程中均采用欧洲(法国)管理模式,通过在该项目的工作实践,详细介绍了法国公路勘察设计阶段划分、设计质量控制流程、设计文件组成、施工设计特点,可为我国公路勘察设计编制办法的修编或流程再造提供借鉴与参考.     

基于法国规范的岩土分类和高速公路土方设计方法

国际市场拓展过程中,将会遇到采用欧洲标准进行勘察设计施工的项目,促使工程建设的总承包方、勘察设计及施工企业必须熟悉并掌握运用欧洲标准。该文以非洲某高速公路项目为依托,以法国规范为基础,对岩土GTR分类进行了详细介绍,并对高速公路土方和垫层设计内容和方法进行分析。法国规范的理论性和通用性更强,具有更大的灵活性,通过分析为中国相关勘察设计人员进行法语区国家项目设计施工提供有益的借鉴。     

印尼雅万高铁隧道设计技术标准的选择研究

印尼雅万高铁隧道穿越火山堆积地层及高烈度震区。为解决隧道设计面临的中国设计标准对该项目的适用性、材料本地化、本地专业协会强审等问题,结合项目自然、社会和技术特性,通过对本地和国内外相关隧道标准的对比分析和计算比较,得到以下主要结论:1)通过对目标国技术标准研究,可以以中国铁路隧道技术体系为基础,结合项目技术特性合理选择使用设计方法。2)火山堆积地层隧道的围岩荷载计算,《铁路隧道设计规范》的计算方法是适宜的;火山土Ⅴ级深浅埋的标准,可按60 m进行界定;膨胀力按附加围岩压力的比值定量考虑。3)对于抗震计算标准,采用反应位移法和《城市轨道交通结构抗震设计规范》标准较为适宜。4)对于隧道防灾疏散救援标准,可采用中国铁路隧道标准;隧道钢材设计标准可采用本地材料的替代方案;隧道的红线用地和房屋拆迁应着重考虑私有制国家的社会特性;建筑物保护技术标准可采用中国经验。     

中国公路设计规范在非洲的应用现状与问题

随着中国对非洲援助与经济技术合作的不断深化,采用中国标准进行设计的国外公路越来越多,中国公路设计规范逐渐步入国际化发展进程。该文结合中国公路设计规范在非洲某公路项目中的应用情况,总结了中国公路设计规范在非洲应用时所遇到的普遍问题,并提出了有利于在非洲推广中国标准的一些建议。     

中国铁路填料分类和AASHTO填料分类对比分析

近年,我国高速铁路阔步走向世界,但由于各国使用的规范差异,给海外项目设计带来困难,结合委内瑞拉北部铁路路基设计体会,对中国铁路填料分类[1]和美国AASHTO[2]填料分类标准做了简要的分类对比分析,希望对使用欧美标准的海外铁路项目路基设计起到一定的参考作用。     

BIM技术在公路工程中的应用研究

IFC标准作为BIM的标准之一,以其数据传输规则为框架,针对中国公路工程实际情况,提出公路BIM设计、施工和运维管养的规范化技术路线,并以公路BIM设计技术路线为基准,结合某二级公路工程项目,选用Civil 3D对公路设计阶段进行过程实践,对实践中发现的Civil 3D关键技术进行总结说明。研究成果为BIM技术在中国公路设计中的发展提供了技术路线、设计理念和技术经验。     

适者生存适者生存适者生存——谈中国对外承包企业学习、接受国外工程技术标准和规范的重要性

以伊朗德黑兰北部高速公路项目的经验和教训,分析对比了中伊公路工程技术标准规范的差异,以及中国和国际标准的差异。阐述了中国对外承包企业学习、接受国际先进的以及工程所在国采用的工程技术标准、设计、施工规范的重要性,并谈了中国对外承包企业进入国际市场的两点重要启示。     

中国路基、路面设计规范在埃塞俄比亚的应用

埃塞俄比亚AA高速是该国首条高速公路,也是埃塞俄比亚首次采用中国标准规范进行设计、施工的公路项目。该文总结归纳了中国路基、路面设计规范在该项目的运用情况,并通过研究分析对中国路基设计规范在埃塞俄比亚的推广提出了建议,为从事海外工程企业提供设计、施工参考。     

预制梁在匝道桥中的适用范围研究

互通匝道桥大多位于小半径平曲线上,为适应曲率变化,设计一般采用现浇结构。由于现浇结构存在造价高、工期长、支架风险高等缺点,目前的部分项目也采用了预制结构。但是什么情况下采用预制结构,各设计单位千差万别,缺乏一个统一的标准。针对这一情况,通过对现有项目进行调查,对建设条件、设计以及施工等方面进行了研究,最终得出预制梁在互通匝道桥中的适用范围,给读者在匝道桥设计方面予以借鉴。     

基于法国规范的道路结构层设计

喀麦隆BN项目采用法国标准设计施工,本文以喀麦隆BN项目的道路结构层设计为例,系统介绍了法国标准下沥青混凝土路面的设计思路和计算方法。     

对公路隧道工程质量检验评定标准的讨论

矿山法和新奥法在设计理论和施工方法上存在很大差异。众所周知，当前中国公路隧道设计施工理论以新奥法为主导，然而在公路隧道质量控制和管理方面仍沿用接矿山法制定的质量检验评定标准，显然存在局限性和陈旧性。故结合当前工程实际情况，提出了对质量检验一标准的项目划分、检验内容、实测项目等方面的修改建议。     

张家界市西部旅游通道杨家界大道桥梁设计

杨家界大道是张家界市西部地区的重要旅游通道,为推动当地旅游业发展起到了重要作用。本文主要介绍该项目设计概况、桥梁设计特点及难点。重点介绍了本项目中桥梁采用公路与市政标准的共存及融合、装配式桥梁结构的应用、降低桥梁施工对生态环境影响的措施、山区复杂大跨径连续梁桥设计及特殊处理方式。本项目的桥梁设计经验可为今后相关工程提供参考。     

浅谈中法沥青混合料设计差异

近年来中国和刚果(布)两国在各领域的合作正不断深化,中方通过参与基础设施建设,支持当地的发展。本项目是中国援建非洲的重点工程。刚果(布)没有自己完整的标准体系,项目施工方为中方单位,结合本项目,对沥青混合料设计差异性进行对比,从而为项目实施提供参考。     

中欧标准结构设计和绘图的异同点

结合我院承担的国际工程总承包项目"阿尔及利亚东西高速公路"中的欧洲(法国)标准的应用实例,浅析了中国和欧洲标准在结构设计中关于文件组成、绘图格式及构造规定等方面的异同点,供类似国际工程总承包(设计)项目应用参考.     

印度尼西亚标准跨径桥梁设计规范与结构形式浅析

将印度尼西亚针对中小跨径桥梁设计的荷载规范与中国规范进行了对比,并结合实际项目对该国标准跨径桥梁上部结构采用的I形梁结构形式,在标准化构造特点、施工方法、受力分析以及在直曲线桥梁上的应用等方面,进行了简要分析并概述了其优缺点,同时提出了结构形式的优化建议。     

公路隧道工程质量检验评定标准讨论

矿山法和新奥法在设计理论和施工方法上存在很大差异，众所周知，当前中国公路隧道设计施工理论以新奥法为主导。然而在公路隧道质量控制和管理方面仍沿用按矿山法制定的质量检验评定标准，显然存在局限性和陈旧性。本结合当前工程实际情况，提出了对质量检验评定标准在项目划分、检验内容、实测项目等方面的修改建议。     

基于美国标准的深层水泥搅拌桩地基处理设计应用

介绍了美国联邦公路管理局水泥搅拌桩设计方法和计算步骤,分析了美国标准和中国标准水泥搅拌桩设计方法的区别,并以马来西亚砂拉越州第二干线公路项目中软基处理的水泥搅拌桩设计为例,开展美国标准下水泥搅拌桩地基处理设计方法及计算理论分析.     

中巴桥梁规范中汽车荷载效应的对比分析

该文对比了中国和巴基斯坦规范的汽车荷载,详细分析了巴基斯坦卡车荷载、坦克荷载和中国车道荷载在车辆类型、轴重、轴距等尺寸参数及横向布载系数、冲击系数、组合系数等设计参数的区别,并用CSIbridge有限元软件分别计算不同汽车荷载在各种跨径混凝土简支梁桥中的内力效应,分析了各类设计参数对内力的影响结果,给出了不同跨径下设计各阶段弯矩和剪力的对比分析曲线。推动了中国标准在"一带一路"地区的应用,提高了海外项目的工作效率,为中国标准的国际化进程做出贡献。     

非洲地区公路项目设计模式研究

在结合刚果(布)国家1号公路(首都布拉柴～第二大城市黑角)总承包项目的设计模式基础上,探讨非洲公路项目设计管理体制的特点,设计标准的采用以及公路项目中设计的角色定位,并与中国设计模式进行比较,可为中国的设计工作者进行海外公路项目设计提供有益的借鉴。