建筑外墙渗漏的原因分析及预防

近年来,高层建筑因框架结构与砌体间连接出现裂缝而渗水的现象不断发生,由于高层建筑因条件限制,外墙面维修困难,特别是山墙更甚,故要求施工单位在施工时必须予以高度重视,严格按规范施工。先面笔者就建筑外墙渗漏的原因分析及预防谈一些切身体会。     

地下室外墙无对拉螺栓超高模板体系设计与施工

地下室外墙质量的好坏主要取决于施工队伍的经验和素质。如何做到地下室外墙质量的稳定和可控,减少因施工队伍的不同而导致的质量变化,一直是一个有待探讨的课题。现以虹源盛世国际文化城项目地下室外墙为例,介绍其利用型钢与叠合双钢管作为模板的龙骨,很好地解决了地下室外墙无对拉螺栓超高模板单侧支模的难题,同时保证了地下室外墙的防水质量。采用该法施工的地下室外墙各项质量指标均达到设计要求,为类似地下室外墙施工开辟了新的思路。     

水泥搅拌桩在淤泥质黏土层的施工与质量控制

分析了水泥搅拌桩在软基施工中普遍存在的问题,从处理土层性质、室内配合比试验、工艺性试桩、大面积施工质量检测、钻芯验证等方面总结了其施工质量控制措施,并以广东某高速公路水泥搅拌桩软基处理工程为例进行分析。结果表明,水泥搅拌桩处理珠江三角洲冲积平原地区的淤泥质黏土,在一定施工参数条件下,采用"两喷两搅"的施工工艺、17%的水泥掺量,桩体施工质量有保障,无侧限抗压强度能达到1.2MPa。     

道路施工中水泥搅拌桩软基处理的深层次技术研究与应用

水泥搅拌桩施工技术是我国当前重要的软基处理技术。当前,水泥搅拌桩施工技术正在被应用到更多的领域,这对当下软基处理施工工程的建设及开展具有重要意义。水泥搅拌桩通过搅拌桩机将水泥与施工土体进行充分的搅拌,从而促使水泥与土体之间产生相应的化学反应,进而起到加固地基的作用。本文基于此来对水泥搅拌桩软基处理的深层次技术进行研究,显得更加具有现实意义。     

云南山区公路施工温度耦合条件下早强型水泥基砂浆半柔性路面的研究

针对云南省二级公路超载重载现象、无法封闭施工、施工保通压力巨大、传统双层改性沥青结构层无法解决沥青路面病害及传统半柔性路面需养生7～15天等不利因素条件下,创新提出了利用早强型半柔性路面解决重载交通路面早强病害。灌入早强型水泥基砂浆是早强型半柔性路面的核心,目前国内外无相关具体文献用于指导早强型水泥基砂浆大规模的实际生产。本文针对试验路段12万平方所需早强型水泥基砂浆1320吨生产任务,首先研发早强型外掺剂,确定外掺剂、水泥基砂浆组分;其次将最不利温差最大施工温度因素与早强型外掺剂用量、水胶比及水泥基砂浆性能进行耦合分析,最终确定标准施工温度对应的水胶比和外掺剂用量,根据实际施工温度变化并给出水泥基砂浆水胶比及外掺剂用量求解公式,用于现场指导水泥基砂浆生产。     

水泥搅拌桩处理软土地基的工程实践

本文通过琉璃河大桥桥头引道挡墙板的基础施工中用水泥搅拌桩处理软土地基的施工实践，简述了水泥搅拌桩应用于公路软基处理的施工工艺、质量控制手段和检测方法，说明了只要控制好了施工质量水泥搅拌桩不失为一种处理软基的好方法。     

道路软基路堤的沉降动态控制方法研究

地质勘查及地基处理方案,这两种因素皆会左右施工沉降量的推算.基于此,结合某市政道路软基路堤处理项目,探讨沉降动态控制方法.明确软基地质勘查意义,并针对常见的软基加固方案——括换填法、抛石挤淤法、堆载预压法或水泥搅拌桩进行论述.其中以堆载预压法为例展开分析,对施工方案设计及固结沉降计算两方面内容进行详细介绍,最后提出沉降动态控制方法,为类似工程提供参考.     

大面积水泥路面施工控制要点和裂缝控制

水泥混凝土路面的运用非常广泛,是大多数公路项目的基石。从大面积水泥路面施工出发,多方面阐述了路面施工过程中的控制要点,并重点介绍了施工过程中裂缝产生情况以及如何进行裂缝的控制,以期提高大面积水泥路面项目的综合经济效益。     

水泥搅拌桩复合地基在郑焦城际铁路软基处理中的应用

分析水泥搅拌桩复合地基特点、桩土作用机理及规范规定,结合郑州至焦作城际铁路沿线松软土地质条件,介绍了水泥搅拌桩技术在工程软基处理中的应用,提出了施工中的一些关键工艺参数和注意要点,为铁路工程软基处理水泥搅拌桩技术的实际应用提供参考。     

浅谈建筑外墙涂装的施工

外墙涂装是建筑工程中一个重要的环节,就像一个人的脸面。本文详细介绍施工对基面的要求、环境和气候的要求以及施工工序等方面谈谈外墙涂料的施工。     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式，介绍了水泥搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求，施工控制、质量检验等控制措施。     

水泥搅拌桩在高填方软基路段的探索与应用

为解决水泥搅拌桩在高填方软基路段的应用难题,以高恩高速公路K20+076~K20+513段软基处理为例,通过施工方案比选与工艺优化,对推荐方案进行了稳定性验算,对成桩后的水泥搅拌桩进行了承载力试验,对软基路段进行了应力和位移监测。结果表明,在填土高度8 m^14 m的软基路段,水泥搅拌桩复合地基综合处理方案可行,质量可控,造价合理,可供类似工程参考。     

水泥搅拌桩在软基处理中的应用

水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。介绍该技术在公路软土路基处理中的应用,对水泥搅拌桩施工中质量要求、施工准备、施工控制、质量检验等控制环节进行总结,为今后类似工程的施工提供借鉴。     

津汕高速公路水泥搅拌桩的质量控制

根据津汕高速公路软弱地基段的设计,对水泥搅拌桩的施工方法及质量控制措施进行了详细介绍,通过严格施工,保证了水泥搅拌桩处理软基的施工质量,提高地基的承载力,满足了设计要求。     

水泥深层搅拌桩在软基处理中的施工控制

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式,本文结合郑民高速公路开封段粉喷桩处理软基的施工实践,总结介绍了粉喷桩应用于高速公路软基处理的施工准备、施工工艺、施工控制、质量检验等控制环节。     

简析深圳市龙岗区北通道市政工程Ⅰ-Ⅱ标如意立交段水泥深层搅拌桩的质量控制程序

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。该文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等质量控制程序。     

水泥混凝土路面试验检测技术探讨

在公路施工中应用水泥混凝土方式,其质量控制难度较高,为确保其施工质量,需要进行水泥混凝土路面试验检测。该公路工程在施工中,明确水泥混凝土试验检测项目,确定监督方式,并以现场试验检测技术、耐久性试验检测技术、强度及弹性模量试验检测技术为重点,为其质量管理提供了相关依据,确保了该公路工程施工质量,有效实现了公路工程综合效益。     

北京地区长寿命路面土基施工控制方法研究

为研究北京地区长寿命路面土基施工控制方法,实现路基永久的目标,本文选取部分路段进行试验,土基施工采用了蓝派冲击压实技术,同时采用了水泥改善土。施工过程中通过贝克曼梁法测定路基弯沉,换算成回弹模量,详细分析了每层施工后路基回弹模量的变化。通过分析认为冲击压实后加铺水泥碎石土改善层大大提高了路基回弹模量,可在以后的施工中推广应用。     

水泥搅拌桩在南沙城市道路应用中的质量控制

水泥搅拌桩是处理软土地基的一种有效方法,但由于其桩体的隐蔽性,难以保证软基处理达到预期效果。以广州南沙城市道路采用水泥搅拌桩处理软土地基的施工为例,提出了水泥搅拌桩较为系统的质量控制技术。     

水泥搅拌桩施工工艺及质量控制

采用水泥搅拌桩加固软土地基,能够达到增加软基土体的强度、提高地基承载能力的目的。文中叙述了水泥搅拌桩的施工工艺以及施工质量控制措施,介绍了水泥搅拌桩应用于天(河机场)-孝(感)一级公路软基路段的情况,经检测与观测,工程取得了较好的结果。