山区公路桥梁的养护管理

公路桥梁养护质量的好坏直接关系到整条公路的使用功能和服务水平.文中分析了山区公路桥梁养护管理的现状,并根据多年的山区公路桥梁养护经验,介绍了加强山区桥梁养护管理的措施.     

山区公路石拱桥加固养护的体会

针对山区公路石拱旧桥拱圈严重变形、裂缝、拱石脱落。采取套拱加固的方法，节约了资金和材料，取得了较好的经济效益和社会效益。     

山区公路桥梁掌上检查系统简介

介绍一种以安卓系统为工作平台,手机终端为载体的便携式山区公路桥梁检查系统.该系统具有经济适用、高效便携、远程实时会审、内业外业同步等优点,特别适用于山区公路桥梁检查,且随着硬件升级换代,将来还可用于桥梁荷载试验等更加广泛的领域.     

浅谈山区公路常规桥梁的设计

结合山区公路桥梁的建设特点,介绍山区常规桥梁的设计原则,桥孔布置,上部结构、下部结构的设计要点,探讨山区公路常规桥梁的设计方法.     

谈山区公路桥梁设计方案的影响因素

着重从水力水，地形地质及施工条件等方面，分析了桥梁设计方案的影响因素，阐述了作好山区公路桥梁设计方案的选择思路。     

浅谈山区公路粒料土路面的养护管理

分析山区公路粒土路面害成因，提出相应的养护管理方法。     

对县乡公路桥梁技术改造和养护管理研究

本文结合县乡公路桥梁常见病害,探讨相关的技术改造,汇总了公路桥梁养护管理相关内容,以期为延长县乡公路桥梁使用寿命,充分发挥社会与经济效益提供参考。     

公路养建规划与管理系统研究

针对我国当前对公路建设与养护规划的要求与发展趋势,分析了公路养护与公路建设的相互关系及公路养建规划与管理系统构建的目标与原则,将公路建设规划与公路养护规划结合在一起,体现"养建并重"的观念,并提出公路养建规划与管理系统的框架结构。     

乡村公路桥梁养护工程决策方法研究

乡村公路桥梁是国家路网的支节点,具有数目众多,养护任务艰巨,养护资金有限等具体特点和实际情况,通过考虑乡村公路桥梁质量水平的影响因素权重,分析应用模糊数学方法建立桥梁养护决策模型,本文以蓟县部分乡村公路桥梁工程为例,对养护决策方法进行了具体阐述和应用,并对其决策成效进行了分析。     

山区高速公路桥梁总体设计探讨

结合大埔至潮州高速公路桥梁的总体设计与应用实践,对山区高速公路桥梁的布置、桥墩结构型式的选择、高墩桥梁的选型、大跨径桥梁设计、支座的选型和施工方法进行了分析探讨,以供同类工程桥梁设计时参考。     

加强养护管理工作确保公路建、养、管协调发展

“九五”以来 ,我省紧紧围绕现代化建设的需要 ,坚持一手抓公路建设 ,一手抓公路养护和管理 ,不断加大工作力度 ,使全省公路建、养、管一直保持着协调发展的良好势头 ,公路整体实力和养护管理水平明显提高。到 2 0 0 0年底 ,全省公路通车总里程达70 6 86 km,其中 ,高速公路 2 0 0 6 km,一级公路2 5 99km,二级公路 1 8885 km。公路密度达到45 .3 km/1 0 0 km2 ,所有乡镇和 96 .2 %的行政村通了公路。公路综合好路率达到 78.3 % ,其中 ,国道90 .7% ,省道 83 .9%。全省已经形成了以国省干线高等级公路为骨架 ,以县乡公路为经络 ,干支相连、行车…     

山区重载公路的桥梁设计及隔震设计分析

山区公路建设在促进山区经济发展、改善山区居民生活质量方面具有重要意义。在实际施工过程中,由于山区地理环境的特殊性,自然灾害频发,以及重载车辆的影响,导致公路寿命不长,为了延长公路使用年限,需要做好重载公路桥梁的设计工作。基于此,对山区重载公路桥梁设计及隔震设计进行探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

甘肃公路桥梁养护现状与对策

从甘肃公路桥梁养护实际出发,针对甘肃干线公路桥梁养护现状,提出了存在的实际问题,并结合多年的桥梁养护经验,为今后甘肃公路桥梁养护提出了一些建议和意见,供决策者在桥梁设计、养护预算编制、人员配置等方面加以借鉴。     

张家界市西部旅游通道杨家界大道桥梁设计

杨家界大道是张家界市西部地区的重要旅游通道,为推动当地旅游业发展起到了重要作用。本文主要介绍该项目设计概况、桥梁设计特点及难点。重点介绍了本项目中桥梁采用公路与市政标准的共存及融合、装配式桥梁结构的应用、降低桥梁施工对生态环境影响的措施、山区复杂大跨径连续梁桥设计及特殊处理方式。本项目的桥梁设计经验可为今后相关工程提供参考。     

山区公路避险车道设计研究

西部山区道路的安全问题越来越受到人们的关注．主要原因之一是大型车引发了严重交通事故。作者为解决大型车在下坡道路处存在的潜在危险性。通过查阅国内外大量有关资料，并结合理论分析的方法．系统地总结了有关避险车道的设计方法．设置位置、考虑因素及注意事项．并展望了避险车道在中国的应用前景。     

山区公路改建工程保通方案研究

针对山区公路改建过程中的道路保通问题,结合国道212线合川段改建工程,通过对已有保通措施的具体分析,结合项目的实际交通组成、地形地貌特征,提出了单道双通、客货混流、分向放行的施工原则,配合科学的施工保通方案,实际施工保通效果良好。     

山区农村公路区域路网养护管理决策研究

目前,我国农村公路较多地依靠人为经验和判断来进行养护决策,资源使用盲目性大,养护安排不合理。文中以制定科学合理的养护维修计划和资金分配方案为目标,根据山区农村公路区域路网的特点,分析了其养护措施和养护管理决策需求,确定了路网养护排序方法,构建了养护资金分配优化模型,从而实现养护资金分配优化目标。     

桥梁结构养护方案优先排序方法研究

为研究桥梁结构的养护排序方法,首先介绍了现有的桥梁技术参数排序和经济参数排序的方法.通过引入ALARP风险决策准则,对桥梁结构的性能评估结果进行分区,对于处于风险不可接受区的桥梁优先进行养护维修；处于风险可忽略区的桥梁结构暂时不考虑对其进行养护维修；处于ALARP风险区的桥梁结构,采用有无对比的分析方法,即考虑维修后结构性能状态的改善与不考虑维修结构性能退化的费用的比值,w=CPI/CPD对技术上可行的桥梁结构进行经济比较,保证养护维修资金的合理利用.最后采用实桥实测数据进行验证、分析和比较,证明文中方法的合理性和实用性.研究结果表明,文中推荐方法所需数据量少,涵盖了桥梁结构养护维修所涉及的重要因素,为桥梁养护维修和规划排序提供理论依据,减少养护维修盲目性,使桥梁管理养护决策更加科学化、合理化.研究结论为公路桥梁的运营管理和养护维修提供有力的参考依据,对提高桥梁的耐久性具有现实的指导意义.     

山区公路中小跨径桥梁设计问题探讨

针对山区公路中小跨径桥梁设计上下部选型以及桥位布置等一些设计问题进行探讨,通过桥梁选型、上下部结构对比及经济对比分析,以实际案例,为广大设计者提供一些建议.