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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
非洲法语区国家在道路建设中主要采用欧洲(法国)道路设计规范及相应的规程,在道路平面交叉口设计中有严格的要求,该文主要对非洲法语国家环形平交口的平面、纵面及横断面设计进行解析,以期对中国国内平交口设计具有一定的借鉴和指导作用。  相似文献   

2.
在 GPS 卫星导航仪逐渐普及的时候,我们除了关心 GPS 卫星导航仪本身,更应该关心的是 GPS 导航软件和服务。毕竟 GPS卫星导航仪本身是差别极小的,特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。目前我们常见的导航软件有灵图天行者、凯立德、城际通等等,其特点都是功能强大,由软件制作方完成地图的制作和升级,使用方便等等。但是这并不是一切,还有 GPS 爱好者喜爱的一种导航软件,那就是国外的OZI 系统。  相似文献   

3.
与其他国家和地区的道路设计规范相比,在我国道路设计规范中,不设缓和曲线的最小圆曲线半径数值显得过于偏大.一方面是由于采用的计算模型不一致,但主要的还是我国的规范采取了更为保守的态度.为了验证我国规范采用较大数值是否合理,考虑道路线形设计指标的不确定性,以可靠度理论为基础,建立设计指标极限状态下功能函数,利用一次二阶矩法和蒙特卡罗法求解可靠指标.通过可靠指标来分析不设缓和曲线最小半径的取值,并与目前道路规范中的取值进行比较.研究结果表明:我国公路和城市道路设计规范中的不设缓和曲线的最小圆曲线半径取值过大.  相似文献   

4.
Excel 2007是Office 2007办公软件的一个组件,其内置的VBA开发工具的功能相对于以前的版本进行了一定的调整和改进,可以大幅提高数据处理和管理的效率。针对国内道路设计资料管理存在的介质、标准不统一造成的数据共享效率较低的现状,论述了使用Excel 2007 VBA功能实现道路设计资料管理的优点,并展示了道路平面、纵断面、横断面设计成果表格开发的基本原理和方法。  相似文献   

5.
利用MATLAB语言编制的摩托车动力经济性仿真计算软件,可方便地进行摩托车动力经济性计算和动力传动系参数的优化匹配计算,并绘制出摩托车功率、转矩外特性曲线万有特性图和摩托车动力经济性特性图。通过模拟计算和图形显示,可大致分析出摩托车发动机与使用工况之间、传动系与发动机之间的匹配是否合理,为摩托车动力经济性设计计算提供了研究依据。  相似文献   

6.
CARD/1系统是在德国乃至欧洲受到广大设计工程师欢迎的道路设计软件,它广泛应用于铁路、公路、城市道路、排水及矿山等工程的规划与设计。笔者近期普赴德国对该软件进行考察,并接受使用培训,文中对该系统作了简单介绍。  相似文献   

7.
作为平面线形设计的传统方法,导线法被广泛应用于各级道路设计中,其计算精度和功能也大幅提高,但对一些特殊情况的处理仍不尽人意。针对两交点间需直接生成S型或C型曲线,文章提出了导线法相邻平曲线组合设计模型,在传统单交点平曲线单独设计的基础上,结合模式法将相邻两交点平曲线作为一个整体进行设计计算,使得路线设计更加合理高效。  相似文献   

8.
为更简便直观地分析和表达汽车视野,对二维角度坐标法进行了二次开发。利用CATIA作为设计软件,以VB作为开发工具,设计开发了二维角度坐标图自动生成程序,省去了作图过程中大量的计算和操作工作,完成了二维角度坐标图的绘制,并将分析结果与3D数据分析结果对比讨论,验证了其可行性。  相似文献   

9.
该文通过对几个山区垃圾进场填埋场道路设计的实例分析,探讨山区垃圾填埋场进场道路设计中的重点和难点,特别是选线中的几个要点,总结其与一般道路设计的不同,最终在设计中找到安全、经济的设计方案.  相似文献   

10.
超速行驶是道路交通事故的重要诱因之一。提出点车速和线车速的研究理念,分析其与交通安全的关系,在此基础上对减速标志标线和减速带的减速机理及特征进行研究,并结合驾驶员心理效应提出控速措施,最后对减速带横断面轮廓曲线进行了较为详细的设计研究,可为道路设计和管理部门提供相关理论依据与可行方法。  相似文献   

11.
利用AutoCAD软件的光栅引用功能和强大的排版功能,结合AutoCAD软件矢量绘图的优势,与公路路线设计软件配合,最后完成公路平纵面缩图的绘制与组织出图,可有效的节约时间和减轻劳动强度,并达到少占用磁盘空间,方便地形图管理的目的。  相似文献   

12.
行车安全是高速公路设计的重要因素,道路设计合理性直接决定行车的舒适性和安全性。探讨了道路相关设计因素对高速公路行车安全的影响,对道路平曲线、竖曲线和坡度等线形因素,道路横断面车道布置以及道路辅助安保设施等进行了分析,研究了行车安全与这些因素的内在关系,并对道路的设计提出了要求,以形成高质量的高速公路设计方法,保障车辆的行车安全,并尽可能降低交通事故的发生。  相似文献   

13.
针对目前电动汽车领域大量使用ADVISOR、CRUISE等专业性能仿真工具进行前期设计的现状,描述了一种独立于MATLAB/SIMULINK模块,完全依托MATLAB编程语言所构建的纯电动汽车数学模型以及各个子模块模型,解决了传统设计人员不能与专业仿真软件中各模块底层代码交互的问题。本文以某纯电动轻型商用车为例,构建其蓄电池模型并仿真出其恒电流、恒功率放电曲线以及整车加速性能曲线和在SFUDS车辆运行工况下的续驶里程。  相似文献   

14.
随着社会经济的发展,道路逐渐成为社会活动和经济活动的主要依据和枢纽,在基础设施建设过程中具有重要的意义和作用。由于社会环境的不断恶化以及环境污染的逐渐严重,很大程度上影响了人们的生活健康。因此,在未来道路设计过程中逐渐进入环保理念成为了发展趋势,也应该越来越重视环保因素。在进行道路设计的时候,充分了解和掌握道路环保理念可以有效地实现生态道路。道路设计可以很好的带动国家交通运输行业的发展,全面促进国家经济的发展,在设计中合理使用环保要素,可以最大限度的发挥道路的交通运输功能,尽可能避免对环境产生较大破坏。  相似文献   

15.
严治河 《中外公路》2002,22(4):66-67
道路设计经历了艰难困苦的现场插线和无法快速优化的纸上定线两大阶段后,随着计算机硬件及软件技术的发展,将野外地形放置于计算机中,在计算机上进行快速布线,完成各种方案的定量优化比较的三维设计技术已趋成熟,文中结合吉林省公路勘测设计院应用国际著名的三维设计软件CARD/1的具体情况,谈谈对三维设计的体会。  相似文献   

16.
针对目前电动汽车领域大量使用ADVISOR、CRUISE等专业性能仿真工具进行前期设计的再现状的分析,描述了一种独立于MATLAB/SIMULINK模块,完全依托MATLAB编程语言所构建的纯电动汽车数学模型以及各个子模块模型,解决了传统设计人员不能与专业仿真软件中各模块底层代码交互的问题。这里以某纯电动轻型商用车为例,构建其蓄电池模型并仿真出其恒电流、恒功率放电曲线以及整车加速性能曲线和在SFUDS车辆运行工况下的续驶里程。  相似文献   

17.
由于目前的道路设计规范针对动态模量提出了3个使用水平,但未提出动态模量主曲线的使用方法,因此选取河北省典型混合料的多个配合比试件的动态模量测试结果作为统计样本,以Sigmoidal函数为过渡函数建立了主曲线,研究了主曲线特征参数的取值对主曲线方程的影响,分析了各参数与测试温度、混合料级配之间的关系。结果显示:β是影响主曲线形状最明显的参数,表征的是动态模量值对频率的敏感度;随着温度的提升,参数β经历了从负数变化为正数的转折,转折点温度约为30℃。  相似文献   

18.
基于样条拟合的曲线单元设计方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍一种曲线单元设计方法,该方法以三次B样条拟合曲线为匝道平面设计的徒手线,并求出徒手经上间隔点的曲率,切线方位角及曲线长度,从而获得徒手线的曲率图,从而获得徒手线的曲率图,然后得鼠标在屏幕上对曲率图直接进行拟合,获得满足设计要求的曲线要素,最后以Ls+Lr为曲线单元,迅速方便地设计并绘制出匝道平面线形,该方法的核心是得样条拟合控制匝道平面线位,并以Ls+Lr的曲线单元进行匝道平面线形的设计与  相似文献   

19.
《公路》2018,(12)
总结BIM环境下交通行业施工图制图原则,分析公路桥梁三维化施工图制图需求,研究Bentley BIM平台MicroStation软件桥梁施工图出图方法与流程。研究结果表明:从拟定结构尺寸到三维信息化建模再到施工图三维详图,设计者可借助Bentley平台提供的一整套方法与流程,按照具体行业或设计单位的制图习惯,完成BIM施工图出图工作。  相似文献   

20.
目前我国公路纵断图上竖曲线的设计绘制方法,一般是先定出切线后再插入竖曲线,并参考使用人民交通出版社出版公路技术资料七之“圆形竖曲线测设表”附图1为旧法之纵断面图。1953年苏联Н.М.安东诺夫提出“公路纵断面上竖曲线设计新法”一书(人民交通出版社出版,汪新宁译)。新法具有一定优点,但计算时间略长一些。曾在山东省丘陵区长80公里的某线试用新法设计,自制竖曲线模板亦不困难,试用的结果尚无很大困难之处。现公路总局设计文件示例中,指出一二级路竖曲线使用Н.М.安东诺夫新法设计,其他等级路线仍用旧法。旧法存在的缺点除王心方同志所述者外(见1957年第4期“公路”月刊),另一缺点是绘制纵断面图过于复杂。为改进目前纵断图上竖曲线计算绘制办  相似文献   

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