无动力导料槽除尘装置研究

基于计算流体动力学建立以无动力导料槽除尘装置数值模型,通过实验验证模型的准确和可靠性;经流体分析可知,诱导气流在装置中处于湍流状态,粉尘易实现无动力自降。分析颗粒粒径和质量的关系,进一步说明无动力导料槽气流除尘装置具有较好抑尘效果。     

煤码头转运塔粉尘治理

为保护环境,确保港口安全,珠海电厂采用多种方法对煤码头转运塔粉尘进行治理。详细介绍水喷雾除尘自动控制、多级双旋流水浴除尘器、导料槽改造等7种方法。治理取得显著效果,值得推广应用。     

高压静电除尘技术在港口中的应用

文中针对大型煤炭码头存在的粉尘污染问题,提出了高压静电除尘系统在港口中的应用,通过与传统除尘系统的比较,认为该系统能较好的解决了散货码头的粉尘污染问题,推进了资源节约型和环境友好型港口的发展,最大限度的降低生态影响和环境污染。     

取料机新型导料槽系统

物料在皮带之间转接过程中,导料槽系统发挥着重要作用。从取料机的导料槽系统结构组成入手,分析目前导料槽系统存在的问题,开展对新型导料槽系统的抑尘、防撒漏等功能的研究,有利于散装物料的平稳运输和清洁生产工作的实施。     

散粮装船机除尘系统改造

为提高散粮装船机除尘系统效率,对除尘器进行改造。分析散粮装船机除尘系统在使用中存在的问题及原因。针对各种问题,提出相应的技术改造措施。改造收到事半功倍的效果。     

散料装卸机械的喷水除尘装置

为防止粉尘污染大气和海洋,在散料装卸货场需要采取一系列的防尘措施.目前在大型设备上喷水(喷雾)除尘是一种行之有效的防尘措施.     

除尘漏斗在港口木薯干装卸中的应用

为解决港口木薯干装卸粉尘污染问题,设计一种适用于木薯干装卸的除尘漏斗。该漏斗采用双层斗体和伸缩溜管结构,通过布袋除尘器主动收集外溢粉尘并自动回收利用,并设计辅助控制系统提高装车效率。使用结果表明:木薯干除尘漏斗的除尘效率高,运行稳定,在提高装卸效率和泊位利用率的同时,能有效降低货损。     

散货码头转运站内除尘系统风量的简化计算

依据转运站内粉尘逸散的机理,利用图表的方法,对转运站内除尘系统的风量计算公式进行简化。工程实践表明,对于散货类港口码头转运站内的除尘系统,其计算结果和通过理论公式计算的结果基本吻合,能够用于散货类港口码头转运站除尘系统及设备的计算及设备选型。     

皮带机导料槽密封形式的改进

在黄骅港煤炭输送系统中,每两条皮带机的转接处都设置了导料槽,在导料槽的侧板上装有胶皮与胶带相接触,起到密封防尘作用(见图1).导料槽原设计采用单层侧板及胶皮密封,使用中密封胶皮磨损很快,仅半月左右就需要停机调整间隙或更换胶皮,对生产造成了一定的影响,因此有必要设计一种新的导料槽密封形式,以解决上述问题.     

新式除尘通风管道

上海宝山朱家店除尘设备配件厂研制的聚氯乙烯复合增强薄膜导风筒已通过鉴定。这种新式导风筒可以在冶金、采矿、造船、机电、运输、轻纺等行业用作通风除尘,能     

皮带机导料槽损伤分析与设计改进

针对带式输送机导料槽损伤以及洒落料问题，应用离散元软件EDEM开展仿真模拟，分析了其主要原因；针对导料槽结构固有缺陷提出了设计改进对策。应用表明，改进后的导料槽结构稳定，洒落料明显减少。     

70800吨自卸散货船传送带弄除尘与通风设计

自用货船在卸货过程中会产生大量粉尘，对环境保护，人员健康及安全运输都会带来严重影响。因此，作为现代化的高附加值的大型自卸散货船必须具有良好的除尘和通风设施本文详细介绍了７０８００吨自卸散货船的除尘与通风系统的设计原则和设计方法。     

散货装卸除尘装车溜筒系统设计分析

<正>货物的散装运输是一种方便、快捷、高效、经济的运输方式,大宗散货的运输(如煤炭、水泥、粮食、木薯干等)在水路运输中占有很大的比重,多数港口均建有散货专用码头。在目前所采用的散装运输方式中,汽车自提形式发货方式仍占据很大的比重。在采用汽车自提形式发货装卸工艺系统中,汽车装车所产生的粉尘污染问题是各大港口所面临的一个重大难题。目前,在设计过程中普遍采用装车过程增加除尘系统、采用伸缩管等方式达到降尘、除尘的目的,但这些方式除尘、降尘效果都不是很理想。因此,应运而生的除尘装车溜筒     

输煤港口胶带输送机导料槽托辊架改造

针对输煤港口更换胶带输送机导料槽托辊耗时较长等问题,提出一种托辊架改造方案,将一般槽型托辊架改成分体式托辊架,包含支座、斜支架、中支架3部分,经过强度计算符合使用要求.应用表明,该改造可减少托辊更换时间,提高生产效率.     

干水雾一体化除尘系统在卸船机上的开发及应用

1 散货装卸系统除尘技术 在散货卸船作业码头,物料在卸船、转接、运输过程中的移动、碰撞会产生大量的粉尘.粉尘的危害是多方面的,它可以对人体、生产过程、产品质量、经济效益、环境、自然风景、生态平衡产生影响,其严重程度取决于粉尘的物化性质、粉尘量及尘源周围的情况.     

散粮装卸集中除尘系统常见故障分析处理

中国华粮物流集团大连北良有限公司是一个现代化的综合物流企业，也是一个现代化的、专业化的散粮输送装卸港口。港口的散粮输送系统设备先进、流程多样、储运能力强。为了抑制装卸散粮过程中皮带机产生大量的粉尘，以达到粉尘防爆安全标准，北良港从丹麦引进了具有国际先进水平的集中式收尘除尘系统。     

缓冲托辊支架的改造

在神华天津煤炭码头现有的皮带机系统中,地面导料槽处缓冲托辊支架安装密集,支架间距为300mm,安装完Ф194mm托辊后,托辊之间的距离仅剩100mm左右,地面导料槽挡料皮紧压胶带,限制了胶带的抬起。该处缓冲托辊损坏时,需要拆除相邻的多组支架才能进行更换,而且每次更换托辊都需要6～8人,耗时费力。为此,将皮带机导料槽处托辊支架一端边立柱及其斜支撑断开,改为连接板形式     

输煤港口堆场单机转运点清洁生产系统改造

针对输煤港口堆场单机原有设计未考虑环保因素,导致煤炭在转运点存在严重洒漏和起尘问题,在系统分析输煤港口堆场单机作业过程中各转运点洒漏和扬尘问题发生原因基础上,提出对堆场单机原有导料槽、洒水系统结构形式进行改进的方案,将洒水除尘、清扫器、接煤板、挡煤板等防尘抑尘措施和自动控制程序有机结合,可提高设备的环保性能和安全可靠性。     

斗轮堆取料机导料装置的改造

我公司煤矿装卸码头有5台1994年投产的悬臂式斗轮堆取料机,斗轮采用长轴驱动.斗轮溜斗落料口处的导料槽采用固定的结构形式,两侧的导料板固定在胶带承载面上,导料槽下边缘与胶带两边的斜面之间的距离只有10 mm(见图1),而系统设计允许通过的物料的最大粒度为30 mm,所以在堆料时经常有大煤块和石块卡在导料槽下边缘与胶带承载面的斜面之间,造成胶带撕裂.     

秦皇岛港煤炭堆场洒水除尘控制系统

介绍了秦皇岛煤炭堆场洒水除尘设施的配电系统,PLC控制系统和上微机监控系统,指出煤炭堆场洒水除尘是港口生产作业过程中重要的防尘环节,其除尘效果直接关系着周围生产作业环境质量,同时该洒水除尘控制系统能对夏季预防堆场煤炭自燃能进行有效的控制。