双排微型桩挡土墙的设计与应用

简要介绍了双排微型桩挡土墙的基本概念,同时阐述了微型桩挡土墙的特点及计算方法,并介绍了其在某河道整治工程中的应用及取得的效果,有关经验可供相关专业人员参考。     

嘉定区顾浦河道整治工程中的塑钢板桩施工要点研究

嘉定区顾浦(省界—鸡鸣塘)河道综合整治工程,地处嘉定区外冈镇,整治长度约6.5 km.根据项目特点,河道两侧存在古镇老街区和较多工厂,不具备大面积开挖的条件.且这些部位原本都建有护岸,故在此类部位采用非开挖保留原有护岸打设塑钢板桩的结构形式.塑钢板桩具有施工占地面积小、便于搬运堆放、绿色环保无污染等优势,可缩短施工工期,减小施工作业面,既能满足工程安全要求,又能兼顾生态效果和景观效果.在施工的过程中,采用塑钢板桩的施工工艺优势明显,特别适用于该工程古镇老街区范围对保留河道两侧原有风貌要求的情况,受到了参建各方的一致好评.现主要从施工基本情况、塑钢板桩施工工艺流程、施工中遇到的问题和解决方式等角度阐述嘉定区顾浦河道整治工程中的塑钢板桩施工.     

钢板桩在掘石港航道整治工程中的应用

钢板桩具有占用空间小、密水性能高、施工简便快捷、制作加工质量可控、绿色环保等优点,被广泛运用到航道整治工程中。本文通过掘石港航道整治工程实例,对钢板桩在航道整治工程的应用进行探讨与分析,旨在对相关工程起到参考和帮助作用。     

CCMG砂浆桩技术在高速公路桥台整治中的应用

介绍了G15公路综合整治过程中尝试采用GGMG(可控砂浆桩)砂浆桩在高速公路正常通车状态下进行桥头整治的实例及效果,为整治桥头跳车提供了一种新的思路,可供相关工程借鉴。     

塑钢板桩在河道整治工程中的应用分析

基于近年来上海地区河道整治工程中塑钢板桩的应用案例，并通过塑钢板桩与其他常见的护岸型式在生产、施工、滤水护坡、后期维护、工程造价等方面进行对比，可以发现，高强度塑钢板桩具有较强的拉伸、抗弯强度，且有较强的抗冲击和柔韧性，材质稳定、坚固耐久、不腐蚀、不蚁驻、不开裂，有较高的抗压强度和抗冲击能力。材料成分稳定，不受气候水质影响，同时产品无有毒有害物质成分，对水土环境绝不产生污染，绿色环保可循环，能符合国家绿色建筑的工程需求。基于塑钢板桩的特点提出优化建议，有助于塑钢板桩在今后的工程中能更好地被应用。     

桩板墙在万州某滑坡体整治工程中的应用

以桩板墙在重庆万州某滑坡体整治工程中的应用为例,介绍滑坡体处治中的处理方案的选择及相关施工。实践表明,对于库区处于陡坡的滑坡体,采用桩板墙是一种有效提高边坡安全系数的滑坡处治措施。     

浅谈单锚板桩工程监理控制要点

上海市大芦线某工程是整个大芦线航道整治工程的起点,位于五尺沟航段,其主要护岸形式为单锚板桩结构,该文结合工程实践,总结了单锚板桩工程监理控制要点。     

独柱独桩式桥墩在山区高速公路中的应用

文章结合具体工程,针对该工程位于坡面上的桥墩对山体破坏较大,位于河道中的桥墩增加桥墩阻水作用的问题,在桥梁下部构造大范围采用了独柱独桩结构,主要研究了其尺寸拟定及结构验算、独柱式独桩桥墩防撞受力计算等内容,对独柱独桩式桥墩的优势与不足之处进行分析,不仅减少了工程量,规避了工程风险,而且减少了山体开挖,减轻了对环境的破坏。     

微型群桩在滑坡治理工程中的应用

通过分析306省道K255+400～+500段左侧滑坡的成因,计算该滑坡的滑坡推力,根据综合比选方案,选用微型桩作为主体加固工程措施整治该滑坡。由于目前微型桩的加固应用,更多的是依靠工程经验进行布置,基于这一现状,通过实际计算应用,提出了一种实用、简易的微型群桩加固计算方法。实践表明:所提方法的计算结果可靠,加固效果较好。     

矩形桩施工技术及应用研究

现阶段矩形桩在应用上得到了一定的发展。基于泰国拉玛三至曼谷西外环高速公路项目矩形桩工程实践,对矩形桩施工关键技术及应用进行分析探讨,给出了矩形桩施工过程中各关键施工环节的控制措施,并介绍了两种特殊的新型矩形桩施工工艺。     

小口径组合桩在滑坡抢险中的设计方法探讨

为适应滑坡抢险工程的时效性和安全性,在分析小口径组合桩加固机理的基础上,提出设计流程、计算方法及具体参数取值,并应用于某铁路大临道路工程修建期间诱发的一处滑坡整治工程中,通过监控量测和数值模拟分析,验证该设计方法在抢险工程中的可行性。工程效果证明,计算方法及具体参数取值较为合理。     

前板桩后方桩支护结构前后排桩荷载数值分析

前板桩后方桩支护结构是港口、航道、防洪软土地基支护工程中新的结构型式,在已有的工程应用中取得了良好的效果,但目前尚缺乏对其受力机理,特别是各排桩水平荷载分配的研究和总结。利用大型有限元软件ANSYS对受水平推力作用下的结构进行二维简化模拟,研究了土体性质、结构断面参数以及桩土接触面性质等因素对各桩荷载分配的影响,并通过大量计算分析得出了在土体泊松比等于0.30情况下前后桩荷载分配的计算函数式。对实际工程的设计以及对该种结构受力性能的深入分析都具有一定意义。     

浙赣下行K929锚固桩变形处理

介绍浙赣下行K929 200～十300既有锚固桩变形、边坡防护设备被破坏的险情。对该工点病害的再次整治施工过程中所出现问题的分析与处理方案,值得基建与大修工程中同类病害整治时借鉴。     

深基坑中型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的应用

立柱是大面积基坑水平支撑体系的重要组成部分,而在基坑围护设计施工时,采用型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的情况较为少见。为此,介绍了某SMW工法桩围护基坑工程中,型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的应用情况,以期为类似工程提供一定参考。     

CFG桩施工技术总结

该文通过对CFG桩的加固原理和在邵三高速公路三明段MA10标段路基基底加固施工中应用情况的介绍,以工程实例说明CFG桩的施工工艺、施工质量检测方法,并提出施工中应注意的问题,旨在推广CFG桩法在地基工程中的应用。     

河道综合整治工程关键技术研究

对于河道整治工作不仅是水利管理,也是一种生态保护。目的是通过规划改造河道和加强治理,控制河势,防止水流破坏堤防,从而确保河道稳定运行。可见在河道综合整治工程中,必须处理城镇发展和河道生态保护二者之间的关系,结合河道已有的自然地貌与水文特征开展治理工作。主要研究迪斯尼外围长界港综合整治工程关键技术,希望能为类似工程提供借鉴。     

SMW 工法桩在城市泵闸深基坑工程中的应用

以上海市中横沥南泵闸基坑工程为背景,对比论述了SMW工法桩在河道泵闸基坑工程中的优势。主基坑范围内的支护结构沉降、位移监测数据均满足基坑的安全要求,水泥土抗渗性能优越,分析表明,该支护形式在上海地区淤泥质土层中有良好的适用性。     

浅析路桥工程施工中基坑钢板桩支护技术的应用

钢板桩施工技术在路桥基坑施工中的应用，可以有效提升路桥工程的稳定性及承载能力，进而增强了路桥工程的强度、使用寿命及降低了工程施工的投资成本。随着社会主义市场经济发展水平的不断提升，要求不断提高钢板桩施工技术水平，规范路桥施工工艺，有效提升现代路桥品质的衡量标准。本文主要对路桥工程施工中钢板桩的概况、基坑钢板桩支护技术的应用及施工注意事项进行了分析与探究。     

低强度刚性桩疏桩地基及其在台后处理中的应用

该文通过台后低强度刚性桩疏桩复合地基的工程实例，总结了低强度刚性桩疏桩地基的几种类型，设计计算方法及应用前景。     

塑料套管混凝土桩(TC桩)在临港新城环湖三路桥台后软基处理中的应用

近年来,桩土复合地基处理方法在软土路基加固工程中得到越来越广泛的应用,TC桩作为一项新型路基处理技术,具有承载力高、成桩质量可靠、对周围环境影响小、施工速度快、处理效果显著等特点,应用前景十分广阔。该文从实际工程出发,较为全面地介绍了TC桩在桥台后软土地基处理中的应用,可为同类工程提供一定的参考。